多塔作业专项施工方案.doc

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1、目录一、工程概况二、编制依据三、塔吊简况四、塔吊的布置及安装五、多塔作业可造成的危险状况分析六、塔吊运行安全作业时防碰撞措施七、塔吊安全操作规定电气防火措施八、塔吊同时作业应急措施 九、附平面布置图多塔作业专项施工方案第一节工程概况与编制依据一、工程概况1、工程名称：2、建设单位：3、设计单位：4、监理单位：5、施工单位：6、建设地点：7、质量等级：国家验收规范一次性合格8、安全等级：市文明标化工地9、工期：720日历天10、项目规模：约60395.08平方米二、编制依据1、安置房一期工程2标段工程施工

2、图。2、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）3、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）4、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）5、建筑施工临时用电安全技术规范-（JGJ46-2005）6、浙江虎霸建设机械有限公司《H6010塔式起重机说明书》7、宁波市现行的有关法律、法规、规范、标准等文件三、塔吊简况本工程根据需要共设置3台塔吊，根据建筑物栋号，分别编号为1#塔吊（附着于1#楼）、2#塔吊（附着于6#楼）、3#塔吊（附着于10#楼）塔吊均为QTZ80（6010）型，塔臂长为

3、60m；计划安装高度：1#塔吊为63m；2#塔吊为55m；3#塔吊为50m；四、塔吊的布置及安装1、塔吊布置原则为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照以下原则执行，以保证塔吊作业安全。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.5M）。2、塔吊布置位置塔吊之间的水平距离根据施工总现场布置实际尺寸

4、，臂长展开后均会产生重叠作业，发生碰撞，为满足安全原则要求，采取以下安全措施：安装时，各塔吊安装时保持错开垂直距离（安全距离），各塔吊安装到36m高（其独立高度为40m）以后顶升时，始终保持各塔吊之间垂直距离，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了多塔在同一作业面上互相碰撞。 布置位置见平面图示。五、多塔作业可造成的危险状况分析1、正常使用时因对塔吊臂的长度作了限制，旋转碰撞对方塔身已不存在；其次3台塔吊有一个高低差值，避免塔臂碰塔身问题。但两塔吊臂旋转到同一个方向时，稍有不注意，吊钩绳会发生缠绕，会

5、造成一定的安全隐患。2、非工作状况时，吊钩未收回到大臂根部，如遇风力推动塔吊回转，碰到一定的障碍物也会造成严重后果。六、塔吊运行安全作业时防碰撞措施根据现场客观条件限制，针对现场存在的安全隐患，特制定如下管理措施及技术安全措施：1.管理措施（1）塔吊运行日常管理和协调指定由项目经理负责，塔吊司机指挥需持证上岗，并建立特种作业人员档案，塔吊司机24小时值班，并执行交接班制度；（2）对每台塔吊资料，包括型号、性能、高度、臂长、使用情况建立档案，以利综合指挥和协调；（3）对塔吊司机指挥定期考核专业技能，加强安

6、全意识教育。对塔吊要进行日常维护、保养，还要定期检查各部位的安全性能，看能否满足应急措施和作业要求。2、技术安全措施（1）塔吊运行要遵循“低塔让高塔、动塔让静塔、轻车让重车”的原则。低塔在转臂时观察高塔运行情况，两塔机塔臂交叉作业时，定转中的塔机应避让静止状态的塔机。两塔吊同时运行时，无荷载塔机应主动避让有荷载塔机，两塔吊采用不同的对讲机频率作为指挥信号，以避免由于错误信号的操作失误；（2）多塔吊采用低位塔与高位塔错开4个标准节的高度位置，塔吊不工作时，吊钩上升到最高位置，小车停靠到大臂根部，吊臂按顺风

7、位置停置；（3）对塔吊的各种安全装置经常检查、保养、维护，保证其灵敏度。3、作业时防碰撞措施（1）限位控制旋转角度范围，保证两塔臂不交叉作业。（2）在吊运材料时，小车回收到离司机室20米范围内，否则严禁运转。  （3）控制塔吊旋转方向，禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业 （4）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 （5）塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。（6）塔臂前端设置明显标志，

8、塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。（7）从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。 （8）塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。 （9）塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具