燃煤有机载体炉烟气除硫除尘工程构设

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时间:2018-10-13

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1、燃煤有机载体炉烟气除硫除尘工程构设第一章前言1.1选题背景和意义我国是世界上煤储量最大的国家,在我国的能源消耗中,煤炭是第一能源,占消耗能源总量的70%以上,当前乃至以后相当长的一段时间内,煤炭仍是我国的一种主要能源⑴。它是一种不均匀的有机燃料,主要是植物的部分分解和变质而形成的,煤的可燃成分主要是由炭、氢以及少量氧、氮和硫等一起构成的有机聚合物,燃烧过程中会有灰分以及SOa产生,煤炭在燃烧过程中排放的烟气等大气污染物,是导致大气污染的最直接原因,煤炭造成的环境负荷比燃油造成的负荷要大得多。因为煤炭的

2、发热量低,灰分含量高;含硫量虽然可能比重油低,但为获得同样的热量所耗煤量要大得多,所以产生的S02反而可能更多[2]。中国是世界上排放燃煤污染物的大国,在以后相当长的一段时间内中国的大气污染仍以煤烟型为主,颗粒物和SCb已成为中国大气污染物中的主要污染物。近年来,随着国民经济的增长以及迅速发展,我国的SCb排放量连续增长,S02的大量排放已经造成了极其严重的后果,使我国的许多地区均出现不同程度的酸雨现象,导致酸雨区不断扩大,每年都给我国造成了巨大的经济损失,并危害人民群众生命健康。由燃煤所造成的颗粒物

3、污染和SCh污染已经制约我们国家经济和社会的可持续发展,并逐渐成为一重要制约因素。我国是个燃煤大国,且这个燃煤大国的煤炭资源多为高硫煤,S02以及酸雨的污染面积己经占据了将近40%的国土面积,S02的排放总量己经超过美国和欧洲,成为世界第一,给国民经济的发展造成了极大的损失,并成为影响我国经济社会持续、和谐发展的一个重要因素。由于S02以及酸雨的污染源流具有全球性,因此世界各国十分关注我国的S02以及酸雨的污染治理措施,部分地区的SCb及酸雨污染己成为影响其对外开放的重要因素。随着工业技术的发展,环境

4、污染的问题特别是酸雨及二氧化硫污染问题现在有趋势表明己严重威胁并将危害人类自身与其周围的生存环境,将会影响国民经济以及其可持续发展,因此近段时间以来在国民环保意识不断提高的前提下,国家的环保投入也一直在不断加大力度。加强对环境的保护是21世纪最重要的任务,也是我们作为一个公民应该尽到的责任、义务。近年来,我国S02排放量连年居世界第一位,其中工业燃煤锅炉是我国大气污染物中S02的主要之一,工业燃煤锅炉的排硫量甚至已达到了总排硫量的1/3。所以控制燃煤向大气中排放污染物是我们国家现在和今后一段时间内改善

5、大气环境质量,减少和降低酸雨危害的重要措施,是保障国民经济快速发展的重点,应受到国家和各地方政府部门的重视[3]。我国的燃煤锅炉分布具有量大面广的性质,因为分布分散的原因,导致其造成的大气污染无法进行集中治理,因此锅炉烟气对大气环境的污染非常严重[4_5]。环境保护是我们的一项基本国策,随着我国环境保护法律、法规的完善以及各行业科学技术水平的进步,人民生活水平的日益提高,对环境的要求也越来越高,对大气环境污染的治理,特别是锅炉烟气的脱硫除尘处理己经成为重中之重,当务之急[6]。1.2研究的内容目前国内

6、外锅炉烟气脱硫除尘技术很多,达到近百种,成熟的脱硫除尘技术有十几种。针对中小型燃煤锅炉因为其分散性而难以集中治理的问题,本文以实.际的锅炉烟气脱硫除尘治理工程作为研究对象,提出一种可行的处理方案,探索适合的脱硫除尘技术,以达到节能减排的目的,降低其投资以及运行费用,并对实际的运行结果进行分析。浙江某企业主要生产PU革系列产品,位于浙江省南部。该企业现有800万大卡、400万大卡有机热载体炉各一台,由于锅炉使用频率高、时间长,管路系统布局连接不很合理等原因,致使设备老化严重,锅炉效率降低,能耗增加,而且

7、原有脱硫除尘装置处理效率不很理想,达不到节能减排要求,因此该公司决定对原800万大卡和400万大卡锅炉进行淘汰,更换为一台1200万大卡有机热载体炉,同时对其烟气处理系统进行全面彻底地改造、重新设计,以使更换、改造后的锅炉烟气脱硫除尘能达到国家及地方相应环保标准,达到节能减排、保护环境以及减少烟尘颗粒物和S02大气污染物排放的目的。本文主要就1200万大卡有机热载体炉的设计来阐述除尘脱硫工艺原理以及选择脱硫除尘设备并进行设计。第二章文献综述2.1燃煤蒸汽炉与有机热载体炉的区别2.1.1燃煤蒸汽炉煤粉制

8、备系统只要分为2种,即常用的有直吹式的制粉系统和中间储存式的制粉系统。直吹式的煤粉系统需要将煤粉磨好后直接、全部送到炉腔中进行燃烧,其磨煤机适宜采用中速以及高速的,主要用于磨制烟煤以及褐煤。其具有的缺点是制粉系统与锅炉负荷相关联磨煤机运行需要根据锅炉负荷变化而进行相应调整。而第二种煤粉制备系统的特点是与锅炉负荷的变化无关,适宜采用可进行磨制硬度煤种等的钢球磨煤机。其较直吹式设备相对比较复杂,而且煤粉制备系统的电耗量也相对较大,在满载和空载状态下运行电耗量

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