冬季安全生产措施.doc

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1、前言随着冬季的到来,天气变得寒冷、干燥,容易发生人员冻伤、中毒、滑跌等人身伤害事故,火灾、爆炸事故以及交通事故,也容易出现冻裂设备及工艺管线等生产事故。因此,冬季应落实措施防止人身伤害事故、火灾爆炸事故、交通事故,做好装置管道、设备、阀门的防冻防凝,以保障寒冷季节的安全生产。冬季安全生产的特点和危害1.天气寒冷,衣着臃肿,人的听觉、视力、行动都会受到一定影响,再加上雨雪天气,非常容易造成冻伤、滑跌等人身伤害事故;2.低温使设备和金属构件产生变形、破裂,容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故;3.冬季处于冷高压状态,有毒有害气体容易大量积聚,再加上冬防保温,易造成

2、人员中毒和火灾爆炸事故;4.冬季天干物燥,无论是人体还是设备、设施,容易产生静电而引起火灾、爆炸和人身伤害事故。冬季安全生产管理要点1、防止人身伤害防冻伤:企业除了要根据本地气候特点做好供暖工作外,还要根据需要为职工配备御寒的棉服、棉帽、棉手套及棉鞋等个人劳动防护用品。职工在工作中要按要求正确穿戴,防寒服要系严领口、袖口,防寒安全帽要系牢帽带。防滑跌:生产岗位上的各种楼梯和道路遇到雨水或积雪易结冰,职工上下梯子或行走时容易滑倒摔伤,因此,应注意及时清扫梯子或巡检路上的雨水或积雪,特别是装置上的楼梯,由于大部分为钢铁框架,很容易造成摔落导致伤害。户外登高作业,要严格检查

3、设备、设施,增加必要的防滑措施。登高作业者脚步要放平稳,抓牢扶手,严禁将手插在口袋或背手上下梯子。防中毒窒息:一是在密封条件较好的封闭场所必须采取通风换气措施。二是用气取暖必须采用烟道排烟气措施。三是对能产生一氧化碳等有毒有害气体的环境,在做好通风的同时,要配置气体泄漏报警装置。四是加强对供气管道检查,严防可燃气体在室内积聚。五是为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况,是否有发生火灾、煤气中毒的危险。六是加强职工防中毒的安全教育,普及自救和互救知识。★故事案例:违反规定造成一氧化碳中毒  某石油局钻井队在新疆塔河油田进行井队搬迁

4、作业。由于当天搬迁未完,安排4人在老井野营房留守。6日11时30分左右发现留守的3人死亡。  事故直接原因是留守人员违反“人员长期在房内取暖时应注意通风换气”的规定,擅自将未燃尽的木炭装进废弃的桶内,并抬到密封良好的野营房内取暖。由于野营房无排烟设施,一氧化碳大量积聚而发生中毒。2、防止火灾爆炸加强职工防火安全教育,尤其是存在易燃易爆危险的装置区域,应加强动火管理,尽量减少动火频次,建立集中统一动火机制;在做好安全防火的措施后,再进行动火作业。加强岗位巡检、防止着火爆炸物质泄漏。禁止穿化纤服装进入油气区。在上罐采样等作业前,要先摸一下消静电设施,使静电得到释放。工作中

5、不要乱用电热设备,不乱拉临时线,铜铝线不要相接。按规定使用电气设备,防止超负荷,用过的电热设备要及时断电,防止用电引发火灾。保证消防设施及器材齐全、完好和有效,进入冬季后,要在做好防冻工作的基础上保证各消防设施和器材处于备用状态。3、防止交通事故组织驾驶员学习入冬前安全行车注意事项,做好严寒、大风、浓雾、暴雪等恶劣天气的安全行车教育。根据车型和执行任务的特点制定防冻、防滑、防雾等具体措施。做好车辆的换季保养:采用符合冬季使用的润滑油和制动液,发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好状况。对车辆的技术状况进行全

6、面的检查维护,使其处于完好状态。按要求及时更换车辆防冻液和相应标号的机油、燃料油。冰雪路面行车要控制好车速,禁止高速行车,避免紧急转向和紧急刹车,不准急加、急收油门。严重冰雪路面应加装防滑链,车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。冰雪、大雾等恶劣气候不得派长途车。4、冬季装置管道、设备、阀门防冻防凝管道设计中应尽可能利用系统内流体循环防冻以避免伴热。例如冷却水系统,当设备停车时可利用靠近换热器的旁路实现供水/回水循环。对于流体流动管线设计,应避免可能发生冻结的死角。对于不可避免死角,应采用保温和伴热防冻。尽可能避免无流体流动管线、间断使

7、用管线,如果这类管线不可避免,设计时应考虑保温和伴热。利用排净防冻,对于水、凝液和蒸汽等公用工程管线,停车时可能会发生液体累积和冻结,防冻时应考虑适当的排净、放空和自排净。在停车或停用期间,这些管线应完全排净。★故事案例:设备循环水处理不及时险些毁坏重要设备  某装置于12月份停车处理,当班操作人员由于处理紧急工艺问题,忘记将某压缩机缸体内的水倒空,加上该设备由于长期运行,部分水线被系统内的淤泥堵塞,循环水系统运行不畅,造成该设备缸体严重结冰,膨胀后造成压缩机缸体鼓起。  事故教训:循环水系统运行时间较长的设备,要及时检查设备自身循环水系统运行是否畅

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