富士电梯部分故障代码

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1、许继接触过的都是用新时达的主板新时达SM系统故障代码表内容原因对策02：运行中门锁脱开（急停）运行中门刀擦门球调正门刀与门球的间隙门锁松松动压紧线头03：错位（直过45cm），撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层上限位开关误动作检查限位开关限位开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器04：错位（直过45cm），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低层下限位开关误动作检查限位开关限位开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器05：电梯到站无法开门门锁短接停止短接门电机打滑检查皮带门机不工作检查门机控制器06：门关不上，蜂鸣器

2、响关门时门锁无法合上检查门锁安全触板动作检查外呼按钮外呼近钮卡死检查安全触板门电机打滑--门机不工作--08：通讯中断通讯受到干扰检查通讯线是否远离强电通讯中断连接通讯线终端电阻未短接短接终端电阻09：变频器出错，急停，停止运行变频器故障对应变频器故障代码检查10：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正上行多层减速开关误动作检查多层减速开关多层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器11：错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正下行多层减速开关误动作检查多层减速开关多层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏

3、更换编码器12：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正上行单层减速开关误动作检查单层减速开关单层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器13：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正下行单层减速开关误动作检查单层减速开关单层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器17：参数错误主控制器的设置参数超出本身的默认值修改到允许范围内18：写楼层时不符设定参数与实际楼层不对设定成一致平层插板偏离调整平层插板平层感应器受到干扰平层感应器接地，整理线路22：电梯反向溜车变频器未工作检查变频器严重超载调整超载开关

4、编码器坏更换编码器23：电梯超速急停编码器打滑或损坏检查编码器连接或更换严重超载调整超载开关24：电梯失速急停机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴咬死检查安全钳，蜗轮、蜗杆、齿轮箱、电梯轴承抱闸未可靠张开检查抱闸张紧力编码器损坏检查编码器连线或更换31：电梯溜车急停抱闸弹簧过松检查抱闸状况，紧抱闸弹簧严重超载减轻轿厢重量，调整超载开关钢丝绳打滑更换绳轮或钢丝绳编码器损坏更换编码器32：安全回糨断开急停相序继电器工作不正常检查相序安全回路动作检查安全回路35：抱闸接触器保护，停止启动接触器坏，不能正常吸合更换

5、接触器接触器卡死检查连接线X4输入信号断开--36：电机电源接触器保护，停止启动接触器坏，不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查连线X15信号断开--37：门锁继电器保护，停止启动接触器损坏，不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查接线输入信号X9与X3不一致--39：安全回路触点保护其中KAS的副常开点是进主板的检测信号，另外KAS的线圈电压也进主板检测，这两路的检测信号应该是一致动作的。如果不一致且在时间上超过0.75s，那么则报39故障。这其实是两路外部的检测。安全继电器卡死主板进110VAC的部分损坏电梯常见故障与排除20

6、11-8-2318:11:37沈阳富士电梯有限公司吉林分公司26电梯常见故障与排除故障现象1.电梯有电源，而电梯不有工作。可能原因：1、电梯安全回路发生故障，有关线路断了或松开。排除方法：检查安全回路继电器是否吸合，如果不吸合，线圈两端电压又不正常，则检查安全回路中个安全装置是否处于正常状态和安全开关的完好情况，以及导线和接线端子的连接情况。2、电梯安全回路继电器发生故障。排除方法：检查安全回路继电器两端电压，电压正常而不吸合，则安全回路继电器线圈烧坏断路。如果吸合，则安全回路继电器触点接触不良，控制系统接收不到安全装置正常

7、的信号。故障现象2电梯能定向和自动关门，关门后不能启动。可能原因：1、本层层门机械门锁没有调整好或损坏，不能使门电锁回路接通，从而使电梯启动。排除方法：调整或更换门锁，使其能正常接通门电锁回路。2、本层层门机械门锁工作正常，但门电锁接触不良或损坏，不能使门电锁回路接通，使电梯启动。排除方法：保养和调整或更换门电锁，使其能正常接通门电锁回路。3、门电锁回路有故障，有关线路断开了或松动。排除方法：检查门锁回路继电器是否吸合，如果不吸合，线圈两端电压又不正常，则检查门锁回路的其他接触良好情况，使其正常。4、门锁回路继电器故障。排除

8、方法：检查门锁回路继电器两端电压，电压正常而不吸合，则门锁回路继电器线圈断路。如果吸合，则门锁回路继电器触点接触不良，控制系统接收不到厅、轿门关闭的信号。故障现象3电梯能开门，但不能自动关门。可能原因：1、关门行程限位开关（或光电开关）动作不正确或损坏。排除方法：调整或更换关门行程限位开关