浅谈地铁施工风险管理

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1、浅谈地铁施工风险管理摘要：随着我国城市化进程的加快，城市交通的压力进一步凸显。为了缓解城市交通拥挤的境况，国内许多大城市修建采用地铁的方式进行缓解。由于地铁施工过程具有隐蔽性、复杂性和不确定性等诸多突出的特点同时又面临复杂的地质和外部情况，加上可能存在的管理不到位，经验不足等因素，将给地铁的施工过程带许多安全风险，不但给施工周围相关人员带了很大不便，还直接损害了施工单位精心打造的品牌。因此，要综合分析地铁施工风险，采取相应措施才能避免或消除之。　　关键词：地铁施工风险管理　　　　一般来说，地铁是在人口密集的大中型城市进行的一项投资较大、建设期长、技术复杂的地下建设工程

2、项目。随着我国城市化进程的加快，城市交通的压力进一步凸显，为缓解拥堵，北京近年加快地铁建设速度，当前，北京地铁6号线一期、7号线、8号线二期北段、9号线南段10号线二期、14号线等等工程都正在建设之中，还有不少条线路也在规划当中。和北京一样，为缓解市区交通，上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、西安、福州等十几个城市地正在进行地铁施工，全国还有二十几个城市在申请建设地铁工程。下面，笔者将自己施工经验和与同行交流的心得体会在此抛砖引玉，希望能为以后的地铁施工提供一些参考。　　一、地铁施工的工程特点　　地下工程具有以下特性：作业空间有限；作业时限性大；作业循环性强；作业过程

3、中的力学状态、围岩力学物理性质变化大；作业环境恶劣。同时，地下工程对周边环境影响大，会造成诸如振动、地表下沉、噪声、地下水条件变化等影响。　　地铁除了上述特点外，更具有以下几大显著特点，即周边环境复杂，各种建构筑物、地下管线多，且对施工变形控制要求高；工程地质与水文地质复杂，不确定因素多；结构形式较多，施工方法交叉变换多，施工难度大。施工工期压力较大等。这些特点都集中表现为地铁施工的高风险性。　　二、地铁施工风险因素分析　　一般来说，工程项目风险管理主要内容包括：项目风险的识别、估计、评价、对策监控等。首先，要进行风险因素识别，认识和确定项目究竟可能会存在哪些风险因素

4、，这些风险因素会给项目带来什么影响，具体原因又是什么，同时结合风险程度的估计，得知项目的主要风险因素。下面，是笔者总结的地铁施工的主要风险因素：　　（一）施工方法和工法影响：　　在地铁进行基坑或区间隧道开挖施工阶段，采用明挖、暗挖、盾构等施工方法和辅助工法时，很容易发生不均匀沉降、地面塌陷或隆起，其主要原因是地层周围岩土体的原始应力变化和受扰动或受剪切破坏的重塑土的再固结。[1]因此，选择错误的施工方法和围护方案会造成附近地下管线断裂或引起周围建筑物的开裂、倾斜甚至倒塌，造成巨大的人员伤亡和财产损失。　　（二）地铁施工还会受地质与水文等诸多因素影响：　　如不做好安全防

5、范，地铁施工过程容易引起：坍塌、冒顶、涌砂、涌水、透水等事故。[2]施工过程容易引起：煤气管道的破裂引发火灾和爆炸：电力线、电信线破残造成停电、停止通讯，甚至引发触电事故：给排水管道、污水管道断裂造成停水或低洼积水；地表面塌陷或隆起，造成周边建(构)筑物产生裂缝或坍塌等事故，有可能使城市区域性受损，带来人为灾难。　　（三）施工工地安全面临着环境文化缺乏造成：　　地铁施工工地是多项作业交叉进行的复杂环境。工作环境恶劣苦累脏险；生活环境差，工人都是住工棚；卫生条件低饮食差；而且缺少企业文化和娱乐设施。而施工现场的高空作业流动、交叉性作业多劳动强度大作业时间长，工作单调重复

6、施工者长年在这样的环境下作业，极容易产生烦躁和苦闷的情绪。当施工者突然受到工作或生活上的刺激时更会激化了他们焦虑和不安的情绪同时也增高了事故隐患　　（四）地铁建设施工期间现场施工管理及安全防护措施中存在的不安全因素，也会对地铁施工产生影响，甚至引发安全事故。　　如：未妥善处理开挖出的弃土、在基坑顶部堆放弃土及增加其他附加荷载，可能造成坍塌事故：施工降水不当可能造成地面不均匀沉降；由于施工场地狭小，运输车辆乱行及场地各区不设临时交通标志、标线和指示灯等或设置不当；施工人员携带火种、打火机等可引起火灾的物品进入施工现场，会引起爆炸、火灾等事故；施工机械噪声、振动过大，会妨

7、碍对话，影响信号联络，进而妨碍作业安全，还会使作业人员感到不适；作业人员长期吸入作业产生的粉尘、废气和烟雾，会引发矽肺病或缺氧症；机械设备失检、电气设备过载、施工机具违章操作等会造成机具控制失灵、调件坠落、塔架倒塌、设备损害、起火触电等风险。这些危险因素　　三、地铁施工风险应对措施　　（一）加强施工前风险排除：　　针对重大风险点的内容，施工前对地下管线埋藏情况必须要探明，确切弄清地下管线的标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等。应提做好相关产权单位和交通、市政部门的联系和协调，争取得到相关单位的理解和支持，充分做好必须的准备和配合工作。