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1、[键入文字]施工方案D匝道顺接段广告牌拆除专项施工方案编制:审核:审批:工程项目经理部2013年5月11[键入文字]施工方案广告牌拆除施工方案一、工程概况绕城高速工程主要由A、B、C、D四条匝道及施工便道一条组成,全长4.098公里,其中立交工程全长3.373km。目前工程A、B、C匝道都已经全部拉通,D匝道桥梁主题也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有绕城高速顺接段红线范围内,存在一块T型钢结构高立柱广告牌。采钢结构主体,总高19米,板面6*16米,每块面积96平方,共计两块。现决定广告牌进行拆除。二、资源配置及
2、工期安排2.1机械配置情况序号机械或设备名称型号规格单位数量备注1砂轮机台12氧气乙炔瓶43剪刀机6*2500内台14货车5T-10T台25货车20T加长台16汽车吊车25T-50T台22.2劳动力配置情况序号工种名称数量(人)1焊工42吊车司机211[键入文字]施工方案3管理员14普工65安全员1合计(人)142.3工程工期、质量目标本施工组织于2013年5月25日起,至2013年5月30日结束。工程质量目标:安全无事故。2.4施工现场布置:1)本工程施工现场做到统筹安排,合理布置,减少浪费,安全施工。2)安排好
3、拆除用施工机械,及时做好现场设备、工具的检查、保养,以保证工程正常施工。三、施工组织实施:3.1工艺流程:搭设防护措施→→拆除覆面铁皮→→拆除桁架→→拆除横梁→→拆除立柱钢管→→验收。3.2 主要施工方法鉴于广告牌的高度,我们采用人工气割拆除。人工拆除从顶层向下拆除,直至拆除至底部,人工拆除部分要遵循“先铁皮,后立柱”的原则,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工安全。我们派专业气割工进行现场拆除,用吊车一块块吊运到地面上,拆除后的构件11[键入文字]施工方案及时装车并清理现场。具体分以下五个
4、阶段:第一阶段,钢结构框架及板面切割、解体、吊装、拆除。第二阶段,钢结构框架及板面拆除部件运离现场。第三阶段,钢结构高立柱切割、解体、吊装、拆除。第四阶段,钢结构高立柱拆除部件运离现场。第五阶段,现场清理。拆除广告牌具体操作流程图:一、原广告牌11[键入文字]施工方案二、广告牌三视图三、拆除桁架图11[键入文字]施工方案四、拆除横向槽钢五、拆除钢管立柱四、安全技术操作规程:4.1钢结构现场切割作业:4.1.1氧气、乙炔气及切割设备存放地点必须干燥,通风良好,现场放置避免碰撞和剧烈震动并防止瓶体暴晒。11[键入文字]
5、施工方案4.1.2切割现场10米范围内不准堆放氧气瓶、乙炔瓶。氧气瓶与乙炔瓶的间距不得小于5米。4.1.3高处切割时必须挂好安全带。切割场所周围和下方应采取必要的防火措施并有专人监管。4.1.4不得手持连接胶管的割枪爬梯登高。4.1.5作业完毕,应将氧气瓶和乙炔瓶的气阀关好,并拧上安全罩,确认无引起火灾危险,方准离开。4.2现场切割部件吊装作业:4.2.1吊装操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。4.2.2现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地,清
6、除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。4.2.3起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业。4.2.4在露天有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。4.2.5操作人员进行起重回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。4.2.6起重作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。4.2.7操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。4.2.8严禁使用起重机进
7、行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物。11[键入文字]施工方案4.2.9起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊龙栅栏固定后方可起吊。吊索与物件的夹角宜采用45度-60度,且不得小于30度。4.2.10起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊离地面200-500mm后,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性,重物的平稳性,绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊,对易晃动的重物应栓拉绳。4.2.11重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳
8、,当回转未停稳前不得作反向动作。4.2.12严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。4.2.13每班作业前,应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。4.2.14起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板小垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/10
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