混凝土搅拌站施工设计方案

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1、莆炎高速YA2合同段混凝土拌合站施工方案编制人:复核人:审核人:中铁十局集团有限公司莆炎高速YA2合同段项目部2017年7月9目录一、编制依据1二、工程概况1三、设计说明21、混凝土搅拌的设备选型22、搅拌站场地布置22.1、场内主便道22.2、生活区、办公区22.3、生产区32.4、料仓设置32.5、施工用水及用电32.6、污水处理42.7、场内及场外排水4四、搅拌站施工工艺41、土方工程52、基础工程53、搅拌楼安装6五、施工进度计划6六、施工安全、文明施工、环境保护保证措施61、施工安全保证措施61.1、施工现场61.2、高空作业

2、61.3、吊装起重作业71.4、夜间作业71.5、安全用电72、文明工地保证措施83、环境保护管理措施93.1、固体废弃物的处理93.2、做好污水排放控制99混凝土拌合站施工方案一、编制依据1、施工承包合同、招标文件、投标文件以及标准化工地建设；2、施工图纸及施工现场的具体情况；3、现行的国家、行业及交通部有关公路施工、测试技术规范、规程等；二、工程概况我标段起讫里程为K288+160～K297+859.689，线路总长9.735公里，由东往西走向，分别经过城关乡王桥村，盖洋镇林地村、期洋村、新队村、圆洲村。我标段混凝土搅拌站位于K28

3、9+650右侧2100m，靠近306省道，搅拌站所处位置地质条件较好，承载力高。整个场地包括试验室、搅拌楼、堆料仓场等大临建设。搅拌站占地面积11860m2；搅拌楼包括2台120m3/h搅拌机、8个150t粉罐、9个料斗、1个蓄水池、10个料仓。本标段主要工程数量有：桥涵及隧道等构造物有23道，其中桥梁9座/2174.1m，分别为雪峰大桥、王桥1、2号大桥、上林地大桥、新队分离式大桥（钢混现浇结构）、圆洲1、2、3号大桥、园洲支线上跨桥，桥梁薄壁墩共计23个，高度在35-69m之间；隧道1座/2408.5m，为林地隧道、钢筋砼盖板涵及通

4、道共计13道/880.41m。全线桩基总数388根/8779.34m,桩径分别为1.2m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m；墩柱总数200根/3531.95m,柱径分别为1.3m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、6*3.2m、6*3.5m。预制梁板总数为639片，型号及工程量分别为25*1.75mT梁165片，30*2.0mT梁310片，40*2.5mT梁140片，20*0.95m预制空心板梁24片。路基全长5237.5m，挖方289.88万m³，填方183.86万m³。结构混凝土26.6万m

5、³，钢材（含钢筋、各类型钢、钢板等）2.7万吨。9三、设计说明1、混凝土搅拌的设备选型搅拌站设置两台HZS120Q型搅拌机，每小时理论生产量240方，料仓储料量4950方，能够满足施工需求。全标段共计混凝土26.6万立方米，根据施工安排混凝土施工主要在2017年9月1日至2018年11月30日，总计455个工作日，平均每天需要量为571.42立方米。高峰期间为预制梁生产与7座桥下部结构以及隧道衬砌同时施工时期，每天生产2片T梁混凝土约为60方，桩基及承台、墩柱混凝土约450方，隧道衬砌混凝土方量约190方，总计700立方米。搅拌站采用设

6、计生产能力为2*120 m3/h的强制性组合搅拌设备，搅拌仓容量2*2m3/盘，上料时间20s/盘,搅拌时间120s/盘，出料时间15s/盘，平均2min/盘，搅拌站实际生产能力120m3/h。混凝土使用高峰期搅拌站每天需工作8.5h才能满足施工需要。砼运输按实际装载量为75％计算，每车可装砼6立方。砼运输最远距离6km，最近2.1km，按每辆车一小时往返一次计算，9辆车即可满足运输要求。考虑涵洞、小桥比较分散，需要砼数量较小，砼运输车经常不能满载，实际采用14台。2、搅拌站场地布置我标段搅拌站总占地面积为11860.22㎡（折合为17

7、.8亩），分为办公区、拌和工作区、储料区、洗料区、生活区及绿化区等六个区。其中生活区包括试验室驻地和混凝土搅拌站施工人员,搅拌站分区详见平面布置图。2.1、场内主便道9根据现场砼罐车及砂石料、水泥罐车的进出情况，计划设置3道主便道，第1道位于料仓边与上料斗之间，长度110m，宽度11.5m；另一道位于大门进出口往水泥罐基础以北，长度82m，宽度8m；第三道位于场地东面距水泥罐基础边5m，与第一道主便道平行，长度120m，宽度8m。第1、2条主便道采用30cm厚碎石垫层20cm厚C25混凝土硬化，第3条主便道由于位于场区的填方地段，为防止

8、路面开裂，采用30cm厚碎石垫层+直径12mm钢筋网片+20cm厚C25混凝土硬化。在场区入口处布置搅拌站平面布置图及道路指示牌一类的标识标牌，主便道完成后采用防水耐磨材料喷涂路面标线。2.2、生活区、办公