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时间:2018-10-12
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1、论CFG桩复合地基施工技术:本文主要结合多年来的相关工作经验和实践,对CFG桩复合地基的设计类型、平板静载荷试验原理、内容及方法应用进行了总结、探讨。CFG复合地基是一种安全、经济、有效的地基处理方法,本文还简要分析了不同设计参数对沉降、复合地基承载力的影响。 关键词:复合地基;试验;沉降;承载力 Abstract:thispapertheauthorformanyyearsofrelevantethodsaresummarized,anddiscussed.CFGpositefoundationisasafe,economicandeff
2、ectivegroundtreatmentmethod,thispaperalsobrieflyanalyzedthedifferentdesignparametersonthesettlement,theinfluenceofbearingcapacityofpoundfoundation. Keyent;Bearingcapacity :TU47:A: 0前言 目前多用于多层高层建筑中CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称(即cementfIying-ashgravelpile)。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高
3、黏结强度桩,其强度一般低于常规意义上的“混凝土”,而高于水泥土,处理后与桩间土,褥垫层共同承受上部荷载构成CFG桩复合地基,广泛应用于房屋建筑等刚性基础的地基处理。由于CFG桩不配筋,因而大大降低了工程造价。 CFG桩复合地基处理技术虽已得到了广泛的应用,但由于CFG桩复合地基上部结构的特点不同,因而对CFG桩复合地基的设计要求亦不同。对沉降敏感的上部结构,CFG桩复合地基是以沉降控制为主;对沉降要求不严格的建筑,则主要以承载力控制为主。而不同设计要求的CFG桩复合地基,其CFG桩的桩长、桩径、桩间距等主要设计参数亦有区别。通过对相同地质条件
4、、不同设计参数的CFG桩复合地基进行复合地基平板静载荷试验,对比相同荷载条件下,不同设计桩参数的的CFG桩复合地基的沉降量,可以分析不同设计参数对沉降、复合地基承载力的影响,进而可以提供设计依据,优化设计参数,从而提高CFG桩复合地基的处理效果。 1、CFG桩复合地基的设计类型 试验场地范围不大,地质条件基本相同。全区共分A、B、C、D四种不同设计参数的CFG桩复合地基,桩身强度均为C20。每种桩型,分别进行两处复合地基平板静载荷试验。分区桩型设计参数见表1。 2、CFG桩复合地基试验原理及方法分析 试验装置示意图见图1所示。试验主要依
5、据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的要求进行。 2.1试验原理 试验原理是,采用慢速维持荷载(堆载)法,反力采用堆载压重平台。由大梁、配重组成反力系统,高压油泵及千斤顶施加荷载至桩顶,通过反力系统共同作用,对承压板施加竖向压力。荷载逐级加在承压板上。试验系统自动补载、自动判稳。流量自动控制器控制油泵,使加载、补载平缓进行。复合地基产生变形沉降时,通过对称放置在承压板上的两个位移传感器进行观测。承压板为正方形刚性板,其面积为一根桩承担的处理面积。承压板底面标高与桩顶设计标高相适应;承压板下铺设150mm左右的中粗砂垫层;承压板
6、中心与桩中心保持一致,并与荷载作用点重合。 表1四种不同设计参数的CFG桩地基平板静载荷试验表 图1复合地基静载荷试验示意 2.2试验内容与方法 1)荷载分级。加载分级进行,试验共分10级,每级加载为设计要求值的1/5。最终荷载为设计要求值的2倍。 2)变形观测。每加一级荷载,在加荷前后应各读记压板沉降s一次,以后每半小时读记一次。 3)沉降稳定标准。每小时的沉降量不大于0.1mm/h,认为已达到相对稳定,可加下一级荷载。 4)终止加载条件。终止加载条件有三个:①沉降量急速增大、土被挤出或压板周围出现明显裂缝;②累积沉降量
7、已大于压板宽度或直径的6%;③当达不到极限荷载,而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍。 试验数据的分析判定,依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)附录A.0.9进行。采用的仪器设备有:①武汉沿海公司研制生产的RS-JYC桩基静载荷测试分析系统;②电子数显位移传感器(精度0.01mm);③QY500-20C试验专用千斤顶(双油路);④静载试验反力装置;⑤高压油泵加压系统。 3、试验结果 3.1不同设计参数对承载力的影响分析 8根试验桩复合地基承载力特征值见表2。 表28根试验桩复合地基承载力的特征值 通过对4个区
8、,不同桩桩间距、桩长、桩径参数的试验结果比较分析,可以看出,在以承载力控制为主的CFG工程桩中,单纯依靠加长CFG桩桩长,并不是提高CFG桩复合地基承
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