汽构选择、填空、改错题2

汽构选择、填空、改错题2

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时间:2017-11-14

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1、第十四章   离合器   一、填空题1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的___最大静摩察力矩___。2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足分离彻底、接合柔和及散热良好等性能要求。3.摩擦离合器基本上是由___主动部分_、_从动部分、压紧机构和_操纵机构_等四个部分构成的。4.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为___膜片弹簧离合器_和__螺旋弹簧离合器;其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___周布弹簧离合器__和中央弹簧离合器、_斜置弹簧离合器_;根据从动盘数目的不同,离合器又可分为____单片离合器__和_双片离合器_。5.为避免

2、传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有_扭转减振器__。二、判断改错题1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。( ×) 改正:“分离”改成“接合”    2.为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( √)      改正:    3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( × )23      改正:“过大”改成“过小”    4.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。(  × )      改正:“大”改成“小”   5.离合器的摩擦衬片上粘有油污后,可得到润滑。(  ×)      改正:“会使离合器打滑,而使其传力性能下降”三、选择题(有一项或

3、多项正确)1.离合器的主动部分包括( ABC )。A.飞轮          B.离合器盖        C.压盘          D.摩擦片2.离合器的从动部分包括( C )。    A.离合器盖      B.压盘            C.从动盘        D.压紧弹簧 3.东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是(  A)。    A.避免运动干涉    B.利于拆装C.提高强度     D.节省材料4.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(  D)。A.实现离合器踏板的自由行程    B.减轻从动盘磨损23C.防止热膨胀失效   

4、         D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( AB )的作用。A.压紧弹簧      B.分离杠杆    C.从动盘      D.主动盘6.离合器的从动盘主要由( ABD )构成。A.从动盘本体    B.从动盘毂    C.压盘        D.摩擦片 第十五章   变速器与分动器一、填空题1.变速器由变速传动机构__和_操纵机构__组成。2.变速器按传动比变化方式可分为_有级式_、_无级式_和_综合式_三种。3.惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠_摩擦__作用实现同步的。4.在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分

5、配到各驱动桥,变速器之后需装有_分动器__。5.当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩___较大____,此时____前桥____必须参加驱动,分担一部分载荷。6.变速器一轴的前端与离合器的___从动盘毂_相连,二轴的后端通过凸缘与_____万向传动装置_相连。7.为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失,需在变速器壳体内注入___23润滑油_,采用_飞溅润滑_方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。8.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有___通气塞___。二、判断改错题1.换档时,一般用两根拨叉轴同时工作。( X )改正:

6、换挡时,有且只能游一根拔叉轴工作。2.东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。(  X)改正:后面加上“加上一个凹槽的深度”3.东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。(  X)改正:后面加上“减去一个凹槽的深度”4.变速器在换档时,为避免同时挂人两档,必须装设自锁装置。(  X)改正:把“自锁”改为“互锁”。5.变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。( X )改正:小改为大。6.互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁上其他所有拨叉轴。( V )改正:

7、7.无同步器的变速器,在换档时,无论从高速档换到低速档,还是从低速档换到高速档,其换档过程完全一致。( X )改正:把完全一致改为是不同的。8.采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的圆周速度一定相等。( V23 )改正:9.同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。(   V )改正:10.超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃料经济性。(  V  )改正:11.分动器的操纵机构必须保证:非先挂低速档,而不得接前桥;非先摘前桥而不得退

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