电容好坏测量

《电容好坏测量》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、电容好坏的测量蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽。请君试问东流水，别意与之谁短长。近乡情更怯，不敢问来人。操千曲而后晓声，观千剑而后识器。一叶浮萍归大海，人生何处不相逢。电容好坏的测量电容,好坏电容损坏分4种：1.短路2.无容量3.容量减小4.稳定性差1.不用说了2.滤波的根据电压和经验现象3.这个最难先得估计等效容量还得考虑时间因素4.多数伴有漏液脱皮胀头的现象，对于热稳定不良的用酒精降温是个好办法电容好坏在路确实不好判断。实际操作中对击穿、漏电、稳定性不好的电容多数先从外表或温升来判断，有时也采用通电测量电压再加以确认；对开路

2、的大电容，一般先通过故障现象和电路分析，怀疑的拆下测量，小电容多数采用并接试验来加以判断。用数字表或电容表就可以了，但最好是直接代换，有时候测是好的但不能用。指针表Ｘ１０Ｋ欧姆档测量，指针有轻微摆动，然后指向无穷大。有时候测量时是正常，但是上机后就是不能用。最好还是用电容表测试，用万能表不准！型号是pps512j1600v另一个是822jpp800v你要注意耐压：你第一个是1600伏5100微法800伏8200微法你最好是代换一下如果电路要求耐压高的话，耐压不可以小呀你还可以用万用表比较一下同样容量的电容，看看指针摆动

3、是否一样，最大的电阻挡。首先可以看一看电容有没有漏液或电容上面有没有向上凸，这是最直接的方法，如果都没有。再用电容表量或代换。代换的时候要注意耐压和容量的大小。数字万用表可以测试出电容的容量,但是软击穿是测不出来的.可以用耐压测试仪检测一下,最好的方法代换.小贴片电容如何判断好坏方法一、一般小贴片电容的阻值为无穷大，阻值异常就更换。容量变小，万用表无法测量，直接替换。方法二、安全一点的办法用万用表的二极档一针接地另一针分别测电容的两端两端响说明短路方法三、小贴片电容短路的话用万用表在线测量就能判断出来,如果是开路的话,

4、因为容量太小,用万用表量不出来,可以用一个电笔接到220V的火线上,将贴片电容的引脚放到电笔的笔帽上,看氖泡是否发光,发光电容是好的,否则断路.220v电压,可千万别在板实验,哭都来不及方法四、阻值无穷坏,阻值为零鸣叫为坏.其他的应该有一些小的变化吧.1.最准确的就是焊下来用数字电容表测量其容量!2.没数字电容表,焊下来用机械表10K档测量,有一点点摆动可以示为正常!3.在路的话,用数字表或机械表大概测量其电阻,若电阻为零,则要焊下来进一步确定!1.固定电容器的检测.　A检测10pF以下的小电容。因10pF以下的固定电

5、容器容量太小，用万用表进行测量，只能定性的检查其是否有漏电，内部短路或击穿现象。测量时，可选用万用表R×10k挡，用两表笔分别任意接电容的两个引脚，阻值应为无穷大。若测出阻值(指针向右摆动)为零，则说明电容漏电损坏或内部击穿。B检测10PF～001μF固定电容器是否有充电现象，进而判断其好坏。万用表选用R×1k挡。两只三极管的β值均为100以上，且穿透电流要小。可选用3DG6等型号硅三极管组成复合管。万用表的红和黑表笔分别与复合管的发射极e和集电极c相接。由于复合三极管的放大作用，把被测电容的充放电过程予以放大，使万用

6、表指针摆幅度加大，从而便于观察。应注意的是：在测试操作时，特别是在测较小容量的电容时，要反复调换被测电容引脚接触A、B两点，才能明显地看到万用表指针的摆动。C对于001μF以上的固定电容，可用万用表的R×10k挡直接测试电容器有无充电过程以及有无内部短路或漏电，并可根据指针向右摆动的幅度大小估计出电容器的容量。2.电解电容器的检测A因为电解电容的容量较一般固定电容大得多，所以，测量时，应针对不同容量选用合适的量程。根据经验，一般情况下，1～47μF间的电容，可用R×1k挡测量，大于47μF的电容可用R×100挡测量。B

7、将万用表红表笔接负极，黑表笔接正极，在刚接触的瞬间，万用表指针即向右偏转较大偏度(对于同一电阻挡，容量越大，摆幅越大)，接着逐渐向左回转，直到停在某一位置。此时的阻值便是电解电容的正向漏电阻，此值略大于反向漏电阻。实际使用经验表明，电解电容的漏电阻一般应在几百kΩ以上，否则，将不能正常工作。在测试中，若正向、反向均无充电的现象，即表针不动，则说明容量消失或内部断路；如果所测阻值很小或为零，说明电容漏电大或已击穿损坏，不能再使用。C对于正、负极标志不明的电解电容器，可利用上述测量漏电阻的方法加以判别。即先任意测一下漏电阻

8、，记住其大小，然后交换表笔再测出一个阻值。两次测量中阻值大的那一次便是正向接法，即黑表笔接的是正极，红表笔接的是负极。D使用万用表电阻挡，采用给电解电容进行正、反向充电的方法，根据指针向右摆动幅度的大小，可估测出电解电容的容量。3.可变电容器的检测A用手轻轻旋动转轴，应感觉十分平滑，不应感觉有时松时紧甚至有卡滞现象。将载轴向前、后