杆路建设技术要求

《杆路建设技术要求》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、杆路建设技术要求2011年新工程将开始分配建设或已进行建设，根据2010对工程检查发现但施工方又不关心的问题，现特列出如下，请各施工单位保证承建工程的质量，做好安全预控措施，杜绝安全事故发生，不要只以信号通或能用为原则。未明述之处详见YD5102-2010《通信线路工程设计规范》，YD5121-2010《通信线路工程验收规范》，YD5098-2005通信局（站）防雷与接地工程设计规范。1)路由无理由迂回、不合理。线路路由的复测选择应经济、安全、便于维护，如电杆离公路应在20米以上，不能立在电力线路下方，须距5米以上，不能立在沟坎边、土质松软之处，须距稳定边坡3米以上等。2)进场电杆蜂

2、窝麻面、合缝露浆、电杆有孔洞、无2m线。电杆质量不合格（如环向裂缝宽度超过0.5mm，蜂窝麻面大于200mm²），须拒收，无2m线，应拒收，如签收的，须补上2m线。3)电杆的配置（包括杆高与数量）应妥当，不应出现杆档距较大及跨路用撑高情况。4)材料的申报计划一定根据规范与设计相关质量要求、参数进行计算申报，不要在施工时出现因材料原因停工待料情况，如无蛋形隔电子，电力保护管等。5)杆洞洞深不规范。须达到规范深度要求。6)杆档距过大，不规范。杆档距应达到规范要求，一般情况下应为50±5米。如地形所致杆档较大的（一般大于70米，小于100米），应加设辅助吊线，并在顶头杆上各装设3条拉线；大

3、于100米的跨河不、沟的，应作架空飞线处理。7)新杆路偏杆、跳杆，旧杆路偏杆、倒杆。须对偏杆、跳杆、倒杆进行扶正、校正，并对锈蚀拉线进行更换。8)角杆杆根应内移100mm～150mm；终端杆应向拉线侧倾斜100mm～200mm。9)吊线抱箍安装不规范，且未作防锈处理。一般应安装距杆顶大于50cm，特殊情况下大于25cm，并涂抹防锈漆。（一般要求为30cm）。10)未吊牌或吊牌不规范。应于每根电杆和站房内进行吊牌，标识牌应按业主方要求规范制作，一般应包括业主名称、业主标志、光（电）缆芯（对）数、段点、用途等。11)未号杆或号杆混乱。应按业主对杆号要求进行喷涂，包括标识、字体大小、杆号、

4、中继段点等，最下面一个字须距地2.5米高，面向街道或道路。12)角杆拉线装设不规范。拉线应设置在角平分线的延长线上，须安全，如河床、公路及路沿、土堆上均不能设置拉线；拉线设置的距高比应为1；拉线棒出土长度一般为30cm。13)第7页共7页终端杆拉线装设不规范。终端拉线应设置在吊张力的反侧线上，距高比一般为1，拉线棒出土长度一般为30cm；如负荷较大时，应装设两条拉线，并在前一根电杆作泄力装置。1)拉线中把另缠不规范，未作防锈处理。按规范技术要求进行中把的施工，并作好防锈处理；一般情况下，中把均要求用另缠。2)村庄、市集、电力设施等处拉线未加装绝缘子。靠近电力设施及热闹市区、村庄处的拉

5、线应垂直距地2米以上高处加装绝缘子。3)无过电保护或过电保护过短。过电力线路处应加设绝缘保护管，两边超出电力线路外沿2米以外。4)线路无接地保护及电气断开。吊线须在终端杆、顶档杆、跨电力线两端、每隔1公里等处作防雷（电）接地保护线，接地线应在电杆均匀绑扎6～7道，每道绑5圈绞固，并作好防锈处理；吊线每隔1公里用绝缘子作一次电气断开。5)吊线接续处未对光缆套管保护。吊线接续处应套管对光缆进行保护，并喷涂防锈漆。6)预留凌乱、过长。光缆应规范绑扎于预留支架上，一般接续两端各预留5～8米，8～10档预留10米，终端杆预留20米。7)光缆预留于站房屋面。光缆不应在站房屋面及站房内预留，应收回

6、于终端杆规范预留。8)光缆在电杆处未设置伸缩弯或伸缩弯未套管保护绑扎。电杆处光缆应在两侧挂钩间下垂距吊线25cm，两侧挂钩各距电杆25cm，并套塑料管保护；电缆每3～5档作一处伸缩弯。9)光缆挂钩稀疏。光缆挂钩间距应为50cm，电杆两侧的第一只挂钩应各距电杆25cm，挂钩在吊线上搭扣方向应一致，挂钩托板应安装齐全、整齐。10)光缆布放扭绞。光缆布放应平顺、圆滑。11)吊线距电力线路、距地、距公路达不到规范要求。须按规范要求进行施工。12)未安装仰俯角辅助装置。坡度大于12°,即吊线在电杆的坡度变更大于杆距的20%时，应加装仰俯角保护装置。13)角杆无吊线保护装置。角深大于5米时，应加

7、装角杆吊线辅助装置，角深大于15米时，应各在吊线张力的反侧装设拉线。14)加挂吊线不规范。在原杆路上加挂新吊线时，应设在原吊线的下方，并与之相距40cm。15)光缆的引上保护不规范。光缆引上应套子管穿钢管保护，钢管长度要求一般为2.5～3米，均匀绑扎3道(头道距地约30cm，上道距钢管顶15cm，中间道设于上与下的中间)，每道用铁丝绑5圈绞固，端头堵塞，并作好防锈处理。16)无倒杆距。在有条件情况下各杆路之间应设置倒杆距，一般为其他杆高的4/3，为10～1