立筒仓实仓卸料管通风及排粮转换装置改造试验

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1、立筒仓实仓卸料管通风及排粮转换装置改造试验史钢强，孙兴科（中央储备粮哈尔滨直属库黑龙江哈尔滨150069）摘要：立筒仓作为中转用仓具有机械化程度高，出入仓快捷、方便。但作为长期储备仓，在结构设计上和设施上还存在许多不足，特别是没有通风系统，为保证储备安全，每年必须倒仓，不仅花费大量的电费，对机械设备也造成相当大的磨损，粮质也不同程度地遭到破坏，破碎粒严重增加，等级下降，综合经济效率低下。因此对立筒仓的机械通风改造迫在眉睫，而哈尔滨直属库由于仓容不足，立筒仓周转速度快，没有足够的空仓期进行通风系统改造，迫切需要实仓通风改造的可行办法，在实践中我们历经半年的试验探索，成功地研制通

2、风和排粮转换装置，将整个装置通过筒仓排粮管打入筒仓内，带孔通风管达1.4m～2.1m，通风阻力非常小，甚至可以进行自然通风。将原筒仓顶部闲置多年的3千瓦离心进行改造，用在底部通风，粮面表观达到0.02m/s，是平房仓降温最低速度0.01m/s的2倍，单位通风量达到8.15m3/h.t。试验成功后接着又将余下的同类型筒仓全部进行了改造，并进行了粮情通风处理，效果非常理想。.jyqk、宽0.5m。而整个筒仓群的外壁每个筒仓仅留了四4个小通气孔，长0.3m，宽0.3m。筒仓上端的通气孔，严重影响了筒仓通风方式，采取将风机置筒仓顶的吸出式，气流短路，通风根本无法进行。如果进行密封处理

3、，不仅需将通风孔密封或更换为气密性窗户，而且一些进粮口和除尘通风口也需要进行密封处理，工程量大且效果难保证。而如果采取风机下置的压入式通风，就不存在气流漏气的情况，效率也能进一步的提高。因此筒仓的通风方式采取压入式效果要优于吸出式。3改造方法及过程3.1通风管径直径和长度的确定由于卸料管的尺寸限制，最大通风管直径设计为直径25cm，根据相应的理论计算，长度达到1m以上，就可以满足通风的阻力要求。目前地上笼规格为1m×0.7m，且鱼鳞孔方向与宽度方向一致，为保证卸料时阻力小，鱼鳞孔方向与粮流方向一致，将地上笼按宽度方向重新裁板、焊接。一节长度0.7m，两节1.4m。对卸料管比较

4、细的，就采用3节共2.1m。单节通风管见图1。3.2通风与排粮转换装置的优化通风与排粮转换装置目前有插拔式和转换式2种，综合考虑实用性采用转换式，按3孔120°进行设计，要求转换灵活，不夹粮粒。转移轴在底部为四方柱，通过板子进行旋转控制。通用与排粮转换装置见图2。3.3安装过程的细节处理由于是实仓安装，必须在粮食流动过程中才能将通风管打入。首先将通风管由底部的人力叉车顶住再慢慢打开卸料闸门，用绳子缠住接缝处，防止过度漏粮。首节通风管顶部是一个小漏斗，底部有一个小翻板，通过钢丝绳由底部控制，打开就可以流粮，这时马上向上顶入，关闭时就不流粮。只有接缝边流出粮，所以速度要快，流出的

5、粮食才会少。通风系统整体实物图见图3；安装后通风效果见图4。3.4通风时粮面表观风速的测定系统安装后，马上进行通风效果测试，①检查风机压力和风量够不够。②检查系统的整体阻力如何，粮情处理速度如何。③为后续的筒仓通风积累经验。从图5可以看出，除中心点风速偏低外，其余点都很高。即使是中心点也达到了平房仓降温最低风速的1.2倍。因此筒仓通风与平房仓通风有很大的不同。试验仓为73号筒仓，大豆数量516t，单位通风量达到8.15m3/h.t。该风机由郑州粮食学院筒仓公司研发的筒仓专用风机，由于原筒仓结构限制一直20年未用，但仍能正常运转，可见质量和性能是非常得当的。3.5通风降温及粮情

6、处理由于筒仓之前一直采用单管降温防结露，但效果并不理想，上层水分普遍偏高，一离开单管降温就有坏粮的危险。而筒仓保温性能极差，上半仓都是高温粮，去年过夏产生的高温粮，一冬天都没有温度下降彻底，而下半仓由于筒仓的“烟囱”效应，热空气不断在粮面结露，冷空气由底部不断上移。形成如图6的情况。根据以往通风经验，该仓温差过大，通风目的是为了粮情处理，把上层的潮气吹出仓外，因此必须采取连续式通风且低温启动。而且当时为6月11日，气温也相当高，但筒仓底部并不直接与外界相通，气温还是比较低的，因此具备了通风条件。于是在6月11日下午3点正确开始连续式通风。6月16日9时正式结束。73号试验筒仓

7、6月12号、15号、16号09点粮温分布见图7。S10层为仓温，S9为最上层粮温，单从降温的角度通风时间过长，但为粮情处理，只能尽量延长通风时间。从通风进行粮情处理的情况看，通风系统的设计、使用、应用都达到比较理想的状态。通风后粮情得到了极大的缓解，而且筒仓底部的冷源并未用尽，条件适宜时还可以继续通风处理粮情。3.6使用与保养筒仓通风系统都是铁制，而且处于粮食与外界冷暖交汇处，非常易结露，铁器生锈后就会减少使用寿命，因此在改造前所有器件都在焊接完成后电镀防锈，再拆开内外层刷防锈漆，漆干后再重新组装，从工