摆式摩擦仪实验指导书

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1、交通标线抗滑系数的测定实验一、实验目的1、掌握交通标线抗滑系数系数实验的基本原理。2、并学会使用摆式摩擦仪进行实验。3、通过实验锻炼自己的动手操作能力。二、实验设备BM-II型摆式摩擦系数测定仪，各组成部分见图1。附件：接触路径度量工具由薄板尺组成124-127mm、盛水容器、表面温度计、刷子等备用A固定把手B固定把手C升降把手D释放开关E转向节螺盖F毛毡圈H指针I连接螺母J调平丝K底座L拔针片M水准泡N卡环O定位螺丝P举升柄Q平衡锤R并螺母S滑溜块T橡胶片U止滑螺丝图1摆式摩擦系数测定仪各组成部分三、实验原理

2、摆式仪是根据摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所做的功，这一原理研制的。仪器主要技术规格如下：1、摆动力矩：615000g.m，其中摆重1500±30g，摆重心矩410±5mm2、橡胶片对路面正向静压力：2263g3、摆头倾斜5处自由放下到摆动停止的次数，≥70次4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm5、摆锤加滑块1500g+30g6、仪器总重约14kg7、滑块：铝制支撑盘和固定其上的橡胶条组成；四、实验内容与测量方法1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测

3、点，测点相距约5-10米。2、仪器调平：将仪器置于测点上，并使摆动方向与行车方向一致。转动调平螺丝，使水准泡居中3、调零：1)放松固定把手(A和B)，转动升降把手(C)使摆升高并能自由摆动，然活旋紧把手(A和B)；2)将摆向右运动，按下释放开关(D)，使卡环(N)进入释放开关槽，并处于水平释放开关(D)，此时指针(H)应被拨至紧靠拨针片。3)按下释放开关(D)摆向左运动，并带动指针(H)向上运动，当摆达到最高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零，若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母(E)，重复本项

4、操作，直至指针指零。4、标定滑动长度：1)用橡胶皮刷清摆动范围内路面上松散颗粒和杂物；2)让摆自由悬挂，在橡胶片(T)的外边平行摆动方向设置标准尺126mm，放松紧固把手(A和B)，转动升降把手(C)，使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片(T)刚接触路面时，提起举升柄(P)使滑溜块(S)升高，将摆向右运动，并转动升降把手(C)使摆一降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直到橡胶片和边缘刚刚接触路面，对正126mm尺的一端，再用手提起举升柄(P)，使滑溜块(s)向上抬起，并使摆断续向左运动，放下举升柄(P),再将

5、摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再一面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm(滑动长度)。若不符合126mm，可转运升降把手(C)，再重复上述步骤进行精调。当基本符合126mm后，旋紧紧固把手(A和B)，现校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝(J)来校正，但须调平水准泡，使滑动长度符合要求，尔后，将摆置于水平释放位置。5、测定：用水浇洒路面，并用橡胶皮刷刷刮，以便洗去泥浆，然后再洒水，并按下释放开关(D)，使摆在路面上滑过，指针即可指示出路面的磨擦系数值(一般第一次可不作记录

6、)。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，按下开关，使摆上卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次(每次均应洒水)，记录每次的数值，五次数值差不大于三个单位(即刻度盘的一格半)如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上术各项操作，至符合规定要求为止。6、测定结果：1)每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的磨擦系数值，2)测定读数，即该度盘上指针的读数(简称“摆值”)，除以100，即为路面的磨擦系数，如：摆值33，磨擦系数即为0.33。五、注意事项

7、1、由于路面的磨擦系数受季节和湿度的影响，故应记录测试日期和路面的温度。2、路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。3、当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆，以免损坏滑溜块和指针。4、在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形，以免影响测定数值。5、标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。6、路面磨擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小，路边大。为反映测试路段的最不利情况，应选择磨擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，即沿行车方向的左轮迹处。7、滑

8、溜块上采用新橡胶片时，应先在千燥路面上测试数次后再用。橡胶片的磨擦耗长边不得超过3.2mm，短边不得超过1.6mm，否则应更换橡胶片。此外，橡胶片被油类污染后也不能使用，橡胶片的有效使用期为一年，一年以后不管是否使用过，均不得再作测定使用，因为橡胶要老化、弱性、硬度均发生变化，影响测试结果。六、实验报告实验结束后，对实验结果进行总结，并书写实验报告。附：防滑标线抗滑值≥45BPN