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时间:2018-10-12
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1、部分帧中继参数对航管雷达信号传输的影响研究李巧荣民航华东空中交通管理局摘要:航管雷达是现代空屮交通管制系统的重要组成部分,是航路地空指挥的最基本的手段。本文在测试网络平台中,修改部分帧中继参数,以测试其对航管雷达信号传输的影响。实验结果显示:当前空管业务传输网络中在用的帧中继Station中的Tl、N2参数设置不合理,修改Tl、N2、T4参数,能够使得路由器对中继上的误码和中断更敏感,一旦中继产生问题,帧中继传输链路可以更快地宣告LinkDown,从而避免延迟的发生。关键词:航管雷达;信号传输延迟;
2、帧中继;T1N2T4;作者简介:李巧荣(1982.10-):性别:女,籍贯:陕丙渭南人,学历:木科,毕业于湖北教育学院;现有职称:中级工程师;研究方向:通信传输。一、引言民航空管部门的工作是通过空中交通管制来保障民用航空器的飞行安全。而对飞行中的民用航空器实施指挥,主要是依靠航管雷达进行监视和通过民航甚高频语咅通信与航空器驾驶员沟通交流。因此,保证航管雷达的信号质量对空管设备保障人员而言,是保证空屮交通管制工作安全、高效、有序运行的重要环节。近期,华东空管自动化系统接收各地航管雷达信号出现了大规模传
3、输延迟现象。本文将针对这一现象,组建雷达信号传输测试网络,对故障的原因进行深入分析、并对设备/链路进行测试,避免将来再次出现类似故障现象。二、研宄思路当前,遍布华东各地的空管二次雷达主要通过采用Vanguard路由器设备和帧中继网络技术进行组网的空管业务传输网络进行航管雷达信号的传输。近期,当航管雷达信号出现大面积传输延时的故障现象时,原因是由于VANGUARD路由器中部分帧中继参数对航管雷达信号传输的影响研究李巧荣民航华东空中交通管理局摘要:航管雷达是现代空屮交通管制系统的重要组成部分,是航路地空
4、指挥的最基本的手段。本文在测试网络平台中,修改部分帧中继参数,以测试其对航管雷达信号传输的影响。实验结果显示:当前空管业务传输网络中在用的帧中继Station中的Tl、N2参数设置不合理,修改Tl、N2、T4参数,能够使得路由器对中继上的误码和中断更敏感,一旦中继产生问题,帧中继传输链路可以更快地宣告LinkDown,从而避免延迟的发生。关键词:航管雷达;信号传输延迟;帧中继;T1N2T4;作者简介:李巧荣(1982.10-):性别:女,籍贯:陕丙渭南人,学历:木科,毕业于湖北教育学院;现有职称:中
5、级工程师;研究方向:通信传输。一、引言民航空管部门的工作是通过空中交通管制来保障民用航空器的飞行安全。而对飞行中的民用航空器实施指挥,主要是依靠航管雷达进行监视和通过民航甚高频语咅通信与航空器驾驶员沟通交流。因此,保证航管雷达的信号质量对空管设备保障人员而言,是保证空屮交通管制工作安全、高效、有序运行的重要环节。近期,华东空管自动化系统接收各地航管雷达信号出现了大规模传输延迟现象。本文将针对这一现象,组建雷达信号传输测试网络,对故障的原因进行深入分析、并对设备/链路进行测试,避免将来再次出现类似故障
6、现象。二、研宄思路当前,遍布华东各地的空管二次雷达主要通过采用Vanguard路由器设备和帧中继网络技术进行组网的空管业务传输网络进行航管雷达信号的传输。近期,当航管雷达信号出现大面积传输延时的故障现象时,原因是由于VANGUARD路由器中继端口等待握手信号的时间较长、重试次数较多,端口无法及吋宣告LinkDown,进而路由器有可能将来不及发送的数据缓存在内存中。为此,本测试中将搭建实验平台,对路由器参数优进行化测试。测试内容为尝试修改T1、N2、T4参数,使路由器对中继上的误码和中断更敏感,一旦中
7、继产生问题,更快地宣告LinkDown,从而避免延迟的发生。VANGUARD在帧中继Annex_G上的实现机制基本上以在帧中继上封装X.25协议来完成的。帧中继Station发送SABM帧来初始化链路,设备以发送和接受RR帧和数据帧来维持链路,当这些帧中设置了询问位时,T1计时器就开始计时。T1计吋器开始于发送询问位,如果在T1吋间内没有收到针对该询问位的冋复,它将发出第二次询问,直到达到N2的次数后,宣告Linkdown,并开始发送SABM帧。T4仅仅用于当链路空闲时,由于没有信息帧,一般来说由R
8、R帧来承载询问位。三、组网环境图1测试组网环境下载原图阁1是模拟现有上海地区三地空管业务传输网络,用VANGUARD路由器搭建的测试网络。其中,在节点100和200之间人为模拟长途链路的效果,经过塔台PDH和浦东、青浦SDH的迂回,增加传输环节,物理链路长度超过200公里。在此基础上,在100和200节点之间互相传输大量数据业务(借用64KD0D信号,重点是100-〉200方向),测试屮继链路对参数的敏感性、屮继上传输业务的极限,不同参数对业务传输的影响,中继吞吐量对
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