电动车交流充电桩设计

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1、电动车交流充电桩设计摘要：简要介绍电动汽车交流电桩的技术研究，研发一种新型的交流充电桩。提出完整的设计技术方案，并提出交流充电桩的主要技术标准。该系统包括人机交互、充电控制、计量收费、票据打印、运行状态监测、充电保护等多种完善的功能，满足充电过程的要求。　　关键词：交流充电桩TMS32F2812充电桩　　：U469.72：A：1007-3973（2013）006-125-02　　随着全球能源危机的不断加深，地碳经济也成为我国经济发展的主旋律，电动汽车将最为我国新能源战略的的重要组成部分，我国政府及汽车产业普遍认识带节能和减排

2、将是未来汽车技术发展的主要方向，发展电动汽车则是重中之重，也是汽车工业应对能源危机，环境和气候变化的挑战，保持可持续和谐发张的最佳途径。电动汽车是一项复杂而系统的工程，交流充电桩就是其中一项重要的部分，因此开发该产品具有广阔的市场前景，必将给社会和企业带来更大的经济效益。　　国务院办公厅公布的《汽车产业调整和振兴规划》中提出，未来三年我国计划“形成50万辆纯电动车、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量5%作用”。根据当前我国电动汽车的发展情况以及对电动汽车充电站的需要，本文提出了一种

3、基于dsp的电动汽车交流充电桩设计方案。数字信号处理器（DSP）以其高速的数据处理能力、丰富的内部资源以及功耗低等特点，已在控制领域中得到广泛应用。本文以HDSP-Core2812作为核心控制系统为研究对象，采用P控制技术，利用智能模块设计一种电动车交流充电桩系统，并对其进行了系统的分析。　　1交流充电桩的控制原理　　电动汽车交流充电桩是一种辅助设备，与交流电X链接在一起，专门为电动汽充电机提供电源的供电装置，并具备相应测控保护功能的专用装置，功率一般不大于7kS320F2812）作为主控芯片，结合强大的外设功能（包括威伦通

4、的人机界面、微型打印机、非接触式IC卡读卡装置、多功能智能电能表等）完成计量收费、安全保护、系统通讯等功能。为此，需要一些基础的电气试验和测量器材和设备，以及相应的软件开发环境，系统的相关构成如图3所示。　　图3系统构成示意图　　在上述研究的基础上我们对硬件电路进行了设计研究，硬件设计完成后应具备以下功能：　　3.1计量功能　　充电桩应为计量表计预留电气接口和安装空间，计量表计应采用电子式有功电能表。电能表的通讯规约应符合DL/T645-1997摘要：简要介绍电动汽车交流电桩的技术研究，研发一种新型的交流充电桩。提出完整的设

5、计技术方案，并提出交流充电桩的主要技术标准。该系统包括人机交互、充电控制、计量收费、票据打印、运行状态监测、充电保护等多种完善的功能，满足充电过程的要求。　　关键词：交流充电桩TMS32F2812充电桩　　：U469.72：A：1007-3973（2013）006-125-02　　随着全球能源危机的不断加深，地碳经济也成为我国经济发展的主旋律，电动汽车将最为我国新能源战略的的重要组成部分，我国政府及汽车产业普遍认识带节能和减排将是未来汽车技术发展的主要方向，发展电动汽车则是重中之重，也是汽车工业应对能源危机，环境和气候变化的

6、挑战，保持可持续和谐发张的最佳途径。电动汽车是一项复杂而系统的工程，交流充电桩就是其中一项重要的部分，因此开发该产品具有广阔的市场前景，必将给社会和企业带来更大的经济效益。　　国务院办公厅公布的《汽车产业调整和振兴规划》中提出，未来三年我国计划“形成50万辆纯电动车、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量5%作用”。根据当前我国电动汽车的发展情况以及对电动汽车充电站的需要，本文提出了一种基于dsp的电动汽车交流充电桩设计方案。数字信号处理器（DSP）以其高速的数据处理能力、丰富的内部资

7、源以及功耗低等特点，已在控制领域中得到广泛应用。本文以HDSP-Core2812作为核心控制系统为研究对象，采用P控制技术，利用智能模块设计一种电动车交流充电桩系统，并对其进行了系统的分析。　　1交流充电桩的控制原理　　电动汽车交流充电桩是一种辅助设备，与交流电X链接在一起，专门为电动汽充电机提供电源的供电装置，并具备相应测控保护功能的专用装置，功率一般不大于7kS320F2812）作为主控芯片，结合强大的外设功能（包括威伦通的人机界面、微型打印机、非接触式IC卡读卡装置、多功能智能电能表等）完成计量收费、安全保护、系统通讯

8、等功能。为此，需要一些基础的电气试验和测量器材和设备，以及相应的软件开发环境，系统的相关构成如图3所示。　　图3系统构成示意图　　在上述研究的基础上我们对硬件电路进行了设计研究，硬件设计完成后应具备以下功能：　　3.1计量功能　　充电桩应为计量表计预留电气接口和安装空间，计量表计应采用电子