2013级詹班铁工施工通风设计任务书201662

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1、课程名称：隧道工程设计题目：隧道施工通风设计院系：土木工程系专业:年级:指导教师:铁道工程2013级杨人川王玉锁老师西南交通大学峨眉校区2016年6月10日课程设计任务书专业铁道工程姓名杨人川学号20137087幵题日期：2016年6月30日完成日期：2016年6月1日题目隧道施工通风设计一、设计的目的掌握隧道通风设计过程。二、设计的内容及要求根据提供的隧道丁程，确足需风量；确足风压；选择风机；进行风机及风管布置。三、指导教师评语四、成绩指导教师（签章）一、设计要求1工程概况雅耨江网河口交通工程5#公路起j'•电站左岸交通工程1#公路，W程2662.72m，沿雅荇江左岸逆

2、流而上，设特长隧道(即2#險道,长3143m，其中进口段开挖1780m,开挖断面积90m2)穿越左枢纽I:程区至电站上游庆大河左连接11#公路，终点岛程为2877.56nu路线全长4.0728lan。该工程具备以下特点：(1)施L:区域处F髙原地区,海拔髙度达到2700m。(2)2#隧道进U段为迕续长大上坡，记大坡度达到6.8%,隧道进U与合同桩兮怀尚发达到108m，施丄通风极为闹难。(3)工程所在地区电力不足，耑采川H发电施工。2排烟用风隧道在施工过程屮是一个相对密闭的郸器，山丁•开挖爆破、设各排放、唢锚支护等原因产屯大坡的烟尘无法然排放，进而疔致设备故障率尚、施工人另

3、职业蝻岛发和能见度极差等种种问题，因此，必须采用人力方式进行通风排烟，以改善隧道工作环境，降低安全风险。根据雅砻汀.两河口交通I:程5#公路2井隧道进口段施I:方案可知，隧道开挖深度为1780m，隧道内施工人员最多为30人,开挖面每次爆破炸药量为0.45U实施通风排烟措施的目的在于保障施工人员能有充足新鲜空气、爆破后30min内距开挖面100m内无烟尘且隧道断面最小风速不低于0.15m/s,根据衬砌台车的通过空间,风管选用3X3普通涤纶布软式风管，风管直径0)1300mm。因此计算参数为：(1)洞内同时工作最多人数30人。(2)断而®•小风速(3)成年人呼吸需要空气为0.

4、0381m3Zmiiu(4)风管直役力1300nim。(5)风矜平均CT米漏风申,风行燴檫附力系数＞^0.00018。(6)甸次燦破用炸药量7V=0.48/。(7)爆破后/=30min内距开挖断面£=100m内无烟。(8)隧迫工作断曲4=90m2。(9)扱大掘进深度£maz=1780m,则风竹长度~=Zmax=1780m(前端趴丌挖断曲30m，主机距洞口30m)。要求：针对以上工程，进行2#隧道进口不同长度施工通风设计，要求采用风道压入式通风方式，进行风量计算、风压计算，以此为依据，进行风机选择(根据网上调研等方式)以及风机及风管的布置(风管可自选，不一定按所给资料)。任

5、务分工如下表：2013级铁工、詹本《隧道工程施工通风课程设计》分工表序号学号姓名隧道深度/m3020137087杨人川1990二、风量计算隧道施工的通风计算，因施工方法、隧道断面、爆破器材、炸药种类、施工设备等不同而变化。目前所用的通风计算公式大都是根据矿井通风及铁路运营通风的计算公式类比或直接引用，一般按照以下几个方而计算并取其中最大的数值，再考虑漏风因素进行调整，并加备用系数后，作为选择风机的依据。（1）按洞内同吋工作的最多人数计算根据设计资料中所给条件，洞内同时工作的最多人数为30人，洞内每人（成年人）每分钟需要新鲜空气量按0.0381m3/min来计。风量备用系数

6、常取々=1.2,故可计算得风量为：Q=Aniq=1.2x30x0.0381=1.3716m3/min（2）按同时爆破的最多炸药量计算由于通风方式不同，计算方法也存在这不同，本次课程设计中，由所给资料可知隧道通风方式采用的是风道压入式通风方式。坑道断面面积为90m2,同时爆破的炸药量为480kg,爆破后的通风时间取为30min,隧道采用电雷管起爆即：Z敗=15+"5=15+480/5=111/"由此求得压入式通风的风量：Q=—•52-4=—V480•902•1112=944.3m2/mintv30（3）按洞内允许最小风速计算由设计资料可知，洞内允许最小风速0.15m/s（全

7、断面开挖），故有：=60••S=60x0.15x90=810J/3/min对比上述算出的所需风量Q，可知当按同吋爆破的最多炸药量来计算得出的所需风量最大，故取Q=944.3m3/min。三、漏风计算通风机的供风量，除了要满足上述计算的需要风量外，还应考虑漏失的风量。由于设计所选的风管材料不同将会导致漏风系数存在差异，本次设计中自己拟定的风管材料为聚氯乙烯塑料风管，由于隧道是长距离大风量供风，故管路直径取1300mm,风管延长为1990m,查资料可得漏风系数约为1.300,故可算得：0供=/>.