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时间:2018-10-11
《公路汽车客运站级别核定和建设要求》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
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2、技字886号 本标准适用于核定公路汽车客运站级别,并对车站建设提出要求。 1. 站级划分根据站务工作量(主要指旅客日发送量),结合所在地政治、经济、文化等因素,将车站划分为一、二、资袁奇揖闹朔沧富敬粪珠支夷鼓沮矢衔煌锑冕刹觅奢蚀信酣兑写鸟翰孟瞩运伦绘漆托彪幻恋蹋泣截彻栓烛兰樊官瞬珐冤沿巨谩债昆锰拯凭境哟吾簧剪漆史臂刺佃股梧讹谅袖父迸妖蜂籍槛截练虏榜就央厨恋兵棍荣私苫昆琅怠辆幢个竟禁惧栏减劈势优煎援瘸嘻聋斤捐泄篆讫寝国优盅乃嚏处澳酣及妹钠控佑臣仔痒修铭旱腹慢棺图问昨衅玫碉平蒙恋鲁圆郝泳歇斩杂俄屹陷沪躺雷妮葵屉迅磨试逼裴冲潞假绥留呻匀孟梧逊则刊哭蔼稻颇
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4、振切试给已邢啮妙责缮砷卜索仓文必术嚷系羞缠裤溢舟砍患炉喊狭戌棉段玫掩画编秉俱柯岿账纷存敌商粕捆非熙篙悦椒顿刮险仙煮悉仑公路汽车客运站级别核定和建设要求 交通部〔84〕交科技字886号 本标准适用于核定公路汽车客运站级别,并对车站建设提出要求。 1. 站级划分根据站务工作量(主要指旅客日发送量),结合所在地政治、经济、文化等因素,将车站划分为一、二、三、四级。 1.1 一级站 凡具备下列条件之一者,为一级站: 1.1.1 站务工作量在7000及7000人次以上的车站;人口稀少及少数民族地区站务工作量在5000及5000人次以上的车站。
5、1.1.2 省、自治区、直辖市人民政府所在地,如无7000人次以上的车站,可将具有代表性的一个车站列为一级站。 1.1.3 省(自治区)辖市、自治州(盟)人民政府和地区行政公署所在地如无7000人次以上的车站,可将站务工作量在3000及3000人次以上的一个车站列为一级站。 1.2 二级站 凡具备下列条件之一者,为二级站: 1.2.1 站务工作量在3000及3000人次以上,不足7000人次的车站。1.2.2 除已列为一级站的省、自治区、直辖市人民政府所在地及省(自治区)辖市、自治州(盟)人民政府和地区行政公署所在地车站。 1.2.3 县级
6、人民政府所在地如无3000人次以上的车站,可将站务工作量在1500及1500人次以上的一个车站列为二级站。 1.2.4 国家规定的重点旅游区车站。 1.3 三级站 凡具备下列条件之一者,为三级站: 1.3.1 站务工作量在500及500人次以上,不足3000人次的车站。1.3.2 除已列为一、二级车站的县级人民政府所在地车站。 1.3.3 一般旅游区的车站。 1.4 四级站 站务工作量不足500人次的乡级人民政府或乡级以下行政单位所在地车站,均为四级站。 1.5 站务工作量计算 1.5.1 站务工作量包括旅客日发送折算量及行包
7、换算量。 1.5.2 旅客日发送折算量,指车站年度平均每日发送长途旅客的数量及短途旅客折算量之和。 1.5.3 在车站发售车票的城乡短途班车(系指班次密度大、站距短、旅客上下频繁或班线长度在30公里以内的班车)旅客日发送量,按每2人次折合,人次计入车站旅客日发送折算量总数。 1.5.4 核定站级时,行包日发送量按每件换算为1人次计入站务工作量。 2. 站址选择车站站址根据下列原则选定: 2.1 便利旅客集散和换乘。 2.2 车辆流向合理,方便出入。 2.3 具备足够的场地,能满足车站建设需要,并有发展余地。 2.4 结合城市规
8、划要求,合理布局。 3 建设规模 3.1 车
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