库车大气区成因及地质特点

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1、库车大气区成因及地质特点.freel2(见图1)。2007年以来,随着勘探的不断深入,前陆冲断带深层相继发现了大北3号、克深1号、克深2号和克深5号等多个气田(藏),证实盐下深层构造带油气成藏条件优越1-3。前期研究认为,克拉苏、西秋构造带是库车前陆盆地勘探的重点区带4,但自2001年克拉2、迪那2等气田(藏)取得突破后,勘探主要立足冲断带中浅层,连续4年间共钻井18口,均未获成功。分析表明,.freel2,平均单个圈闭面积47km2,最大圈闭面积165km2。从圈闭发育程度看,冲断带盐下深层具备形成构造型大气区的地质条件。2.2优越的烃源条件与晚期强充注

2、2.2.1烃源条件2.2.1.1烃源岩发育与分布库车坳陷烃源岩分布范围广、厚度大。库车前陆盆地是一个以中、新生代陆源碎屑沉积为主的沉积坳陷,三叠系和侏罗系以湖相和沼泽相沉积为主,广泛发育中上三叠统浅湖—半深湖相泥质烃源岩和中下侏罗统煤系烃源岩。自西而东发育乌什、拜城和阳霞3个生油凹陷,主要烃源岩为三叠系和侏罗系烃源岩,分布范围达1.2×104~1.4×104km2。三叠系—侏罗系最大厚度及沉积中心位于库车坳陷北部,累计残余厚度为2000~3200m,其中烃源岩厚度约800~1000m。三叠系烃源岩厚度较大,在北部露头区出露厚度一般为230~600m,库车河

3、剖面最厚(逾800m)。向盆地南缘方向该套烃源岩逐渐减薄,探井揭示仅50~100m8,位于东部的依南2井钻揭300m左右。侏罗系暗色泥岩分布十分广泛,与三叠系烃源岩分布一致,同样表现为北厚南薄的特征。侏罗系烃源岩厚度在下列剖面/钻井的厚度分别为:北部直线背斜带露头剖面250~600m,库车河剖面770m,东部依南2井565m,向塔北隆起方向逐渐减薄至100m左右,至盆地南缘的英买力地区仅为30m左右8。侏罗系烃源岩的厚度与三叠系大体一致,但分布范围明显大于三叠系。2.2.1.2烃源岩有机质类型、丰度及成熟度库车坳陷烃源岩有机质类型以Ⅲ型为主。侏罗系泥质烃源

4、岩以Ⅲ1、Ⅲ2型为主,三叠系泥质烃源岩以Ⅲ1—Ⅱ型为主。值得注意的是,侏罗系煤的有机质类型以Ⅲ1—Ⅱ型为主,明显好于三叠系煤(以Ⅲ2型为主8),因此应重视煤在侏罗系烃源岩中的作用。烃源岩有机质丰度较高,侏罗系泥质烃源岩TOC值为0.40%~37.36%,各剖面和钻井烃源岩样品TOC均值为1.88%~4.31%,属中等—高丰度烃源岩;三叠系泥质烃源岩TOC值为0.4%~10.1%,除吐格尔明剖面三叠系烃源岩TOC均值为5.73%属高丰度烃源岩外,一般均值为1.07%~2.91%8,属中等丰度烃源岩。库车坳陷烃源岩的成熟度也较高。除吐格尔明、库车河剖面和依南2

5、井侏罗系、三叠系烃源岩处于成熟—高成熟阶段外,库车坳陷内各剖面烃源岩一般处于高—过成熟阶段8,但三叠系、侏罗系烃源岩是在新生代,尤其是新近纪以来才达到高—过成熟阶段,因此构造运动对烃源岩成熟阶段生成的油气破坏有限,最大限度地发挥了三叠系、侏罗系烃源岩的生烃潜力。2.2.2充注特征2.2.2.1生排烃期及生气强度克深—大北地区构造发育史与烃源岩成熟史对比分析结果表明9,受喜马拉雅运动的影响,库车坳陷快速沉积了巨厚的库车组和西域组,使得三叠系、侏罗系烃源岩快速成熟,中上三叠统烃源岩在上新世—第四纪(距今约5Ma)进入生气阶段,镜质体反射率迅速增高至目前的3.0

6、%~3.5%,进入过成熟阶段;中下侏罗统烃源岩成熟期稍晚,在上新世—第四纪进入大量生气阶段,特别是距今约3Ma以来大量生干气,中下侏罗统烃源岩顶部镜质体反射率目前为2.0%~2.5%,仍处于生气阶段。根据烃源岩生烃模拟结果,侏罗系烃源岩生气强度可达30×108~150×108m3/km2;若考虑三叠系烃源岩的贡献,则生气强度更大。烃源岩的高生气强度,为晚期强充注提供了物质基础。2.2.2.2生烃中心库车前陆冲断体系位于盆山结合部,深层不仅烃源岩演化与圈闭形成时间匹配,而且冲断带深层构造发育区与生烃中心吻合。研究表明,克深—大北地区盐下深层构造的形成与区域构

7、造挤压关系密切,主要是晚喜马拉雅期强烈冲断挤压形成。上新世—第四纪是克拉苏构造带形成的主要时期,受南天山冲断活动影响,前陆冲断带已不断向盆地内推进,这时冲断带深层构造发育区与生烃中心吻合,为晚期强充注提供了有利的时空匹配条件。2.2.2.3晚期有利的强充注条件库车坳陷烃源岩现今多处在高成熟阶段,以生气为主,具有“晚期快速埋藏、晚期大量排气、晚期强烈充注”的特点,其南北两侧秋里塔格构造带和克拉苏构造带发育多排多个大构造,古近系库姆格列木群、新近系吉迪克组膏泥岩段,与第三系、白垩系大套砂岩组成优质储盖组合,具备有利匹配条件。库车坳陷烃源岩具有厚度大、丰度高和成

8、熟度适中的特点,具有大面积连续生烃、晚期强充注的地质条件。烃源岩大

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