脱硫塔75t吊装专项施工设计方案

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1、表B.0.1施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：********工业烟气处理系统脱硫项目编号：致：****工程咨询有限公司（项目监理机构）我方已完成脱硫塔塔体吊装专项施工方案的编制和审批，请予以审查。附件：□施工组织设计□专项施工方案□施工方案施工项目经理部（盖章）项目经理（签字）年月日审查意见专业监理工程师（签字）年月日审核意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章）年月日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：建设单位（盖章）建设单位代表（签字）年月日注：

2、本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份9******工业有限公司锅炉烟气改造项目脱硫项目脱硫塔吊装专项施工方案施工单位：****环保工程有限公司编制人：技术负责人：编制时间：2015年月日9目录一、工程概况二、编制依据三、脱硫塔吊装专项方案四、吊装方式、吊装施工程序五、施工工艺流程六、吊装能力安全计算书七、试吊安全措施八、安全技术措施九、设备吊装组织机构十、机械索具配备十一、吊装安全应急预案十二、附件9一、工程概况本工程为费县****有限公司锅炉烟气处理系统改造项目，该工程需把分段脱硫塔体由3米处高

3、增至17米高处。工程地点在费县中粮油脂工业有限公司厂内。二、编制依据1、设备的规格。2、现场实地勘察情况。3、现行相关的国家、行业、企业标准：①建筑施工安全检查标准《JGJ59-2011》。②起重机安全技术操作规程。4、以往同类工程的施工和管理经验。三、脱硫塔吊装专项方案主要工作内容说明：加高后的塔体吊装就位，接口焊接。根据现场条件，吊车布置在脱硫塔南侧道路。具体作业方法：经技术人员预算该段塔体重量约为17t，吊车的站车位置离塔体就位中心的直线距离为6m，即吊车工作半径为6m，塔体就位后的上面标高约为17m，故吊

4、车的起升高度要大于25m。吊装前，确保塔体起吊点验收合格。首先75T吊车进场后，在该脱硫塔现场的南侧支好支腿，支车时尽量保证起重臂与塔体是垂直的，支腿的底部必须铺好垫板，支好后把吊车起重臂伸至25m长度，经查75T吊车工况表，在起重主臂30m，工作半径6m的工况下，额定起重量为27t，吊车的吊点重量为17t，负荷率为17÷27×100%=62.9%，满足此次吊装需求。吊装前，预先将吊钩起升到指定高度，并趴臂到指定的工作半径，确保满足吊装要求。吊装点为塔内横梁，采用δ=12mm厚的普通钢板制作，横梁焊接到塔体加固筋

5、上，并进行加固，保证横梁强度。钢丝绳选用Φ18mm，6×37+1-10m，4根。卡环选用4个10t的。在地面将吊装钢丝绳、卡环拴到塔体的临时吊耳上，所有施工人员退到安全区域外，由指挥人员指挥吊车起钩，开始吊装时，吊车需缓慢起升，待塔体竖直离开地面后，方可正常速度起升。吊车操作人员要随时观察吊车显示器中的吊装负荷及工作半径，确保按照吊装方案进行。吊装过程中，为避免塔体与其他设备发生碰撞，需拉设溜绳。塔体吊装至塔顶就位时，吊车要缓慢下落，高空指挥人员用对讲机及时传递指挥信号，确保塔体不与塔体相碰。就位后，及时焊接塔体

6、与塔体接口，并将塔体进行加固，在塔体弯头处与塔体接触位置焊接120mm的槽钢，并将槽钢与塔体焊接牢固。所有的焊接及加固工作9完成后，吊车方可脱钩。四、吊装方式、吊装施工程序施工前准备：根据目前情况采用现有施工进场道路，为保证车辆进场转弯半径：进入现场时，如需临时短暂封路，需派专人指挥流动车辆，让吊车和运输车一次通过。场地要求：75T吊车定位时，施工区域内场地需全面清理。1、首先75T汽车吊在预定位置支撑调平完毕，吊机空载回转一圈，查看各支腿处的地面承载情况。2、检查吊具、设备安全情况。3、在各方检查确认安全前提下

7、,进入正常吊装程序。4、起吊：当汽车吊将塔体垂直吊离地面0.2m时，进行试吊，试吊三次，确认吊机稳定可靠后，由专职起重工指挥，吊机开始缓慢回转至就位位置,由安装方在高空辅助指挥，专职指挥用对讲机在高空与操作人员联系，确保精确就位。5、吊装完毕，退场。五、施工工艺流程吊机机械设备检查及试运转吊机道路及停机位置地基检查吊机进场并停放施工技术准备施工技术交底吊机定位吊装人员到位9试吊检查正常吊装塔体焊接加固吊车脱钩退场按质量标准自检自验六、吊装能力安全计算书索具配备：主吊钢丝绳规格：Φ=22mm，6×37+1，10m4

8、根最大吊装载荷Q约计27吨取钢丝绳工作安全系数K=6，则钢丝绳单根实际破断力S破=4t，8股绳受力，故P=4×8×sin60°t=28t>Q=17t故钢丝绳是安全的。吊耳受力计算：横梁选用δ=20mm厚的Q345钢板制作，最大受力位置截面积S=50×12=1000mm2，故吊耳受到的剪应力σ=F÷S=27÷8÷sin60°÷1000=38.9MPa，经查询五金手册，Q34