大跨度螺栓球网架结构施工技术.doc

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1、大跨度螺栓球网架结构施工技术摘要：结合天津轻轨休闲娱乐区车站工程，详细介绍了大跨度螺栓球形节点网架结构的安装及施工注意事项。关键词：大跨度螺栓球网架栓接施工1工程概况天津轻轨项目是天津市重点工程，其中休闲娱乐区车站总建筑面积为3390m2,车站长120m，为框架剪力墙结构。屋架为正方四角锥螺栓球形空间网架结构，其顶部大屋架为90mX的长方形，28根直径为的柱子分布在站台两侧，其顶部由28个支座支撑整个屋架。网架轴线平面尺寸为90mX，高度为。网架总重，t总的节点数为1128个，总的杆件数为2464根。2屋架结构形式天津轻轨休闲娱乐区

2、车站屋架外形为平板形，屋架采用正交空间桁架结构体系。主桁架垂直与线路中线方向横向布置，均支承在高的28个支撑钢柱上。屋架所有杆件均采用空心圆钢管，节点采用相贯线直接交汇螺栓球连接。四周悬挑部分为倒三角形的空间桁架结构，悬挑长度为。整个屋架以28个弧形支座为支承点，支座处节点采用螺栓球节点，支座选用金属弹簧抗震支座。网架四坡起拱，起拱高度为150mm。网架平面如图1所示。3工程特点及难点屋架结构是由纵向主桁架、悬挑桁架及支托组成的空间结构。高空拼装过程中，在屋面拉杆未安装前各构件的受力状况与设计受力状况是不同的，施工过程中的主要施工工

3、况需计算核定。由于工程跨度大、重量大、构件尺寸大，在组装和拼装过程中的刚度、稳定性、挠度、杆件内力等要进行施工验算，必要时需采取加固措施。由于工程构件长度及截面尺寸都较大，整体连接必须在工地进行，这就要求对施工组织、工厂生产调度、构件运输调度等问题要精密组织，保证工地顺利拼装。控制屋架下沉量为本工程的难点之一。屋架安装需要根据安装方案进行工况计算，以满足拆除临时支撑后的工况内力接近屋架在该阶段的设计内力。屋架材料安装完毕拆除支撑后，中点挠度值应小于19cm。4主要施工方法空心钢球及钢管杆件的制作为了保证网架的安装质量，所有空心钢球节

4、点和钢管杆件均在工厂集中加工。钢球采用胎膜加工，原材料为45号钢。采用车床切边，加工允许公差为：直径偏差±lmm,球椭圆度偏差(4)网架的整体拼装拼完单元锥体之后即可进行整体网架的组拼。首先按照设计要求安装下弦节点，再安装水平杆件，调整无误后拧紧螺栓。安装下弦节点球时，为了防止网架下垂，应先在下弦节点球处搭设临时支撑架，对于有起拱的位置其临时支撑架顶面应符合设计标高要求。安装完下弦杆件即可安装上弦杆件利用已经拼装好的单元锥体进行拼装，最后再安装斜杆，经调整无误后拧紧螺栓，这样就拼出一个完整的整体单元了。之后以此类推，拼出整体网架。拼

5、装过程中应随时校正尺寸，确认符合设计要求后方可进行下一整体单元的安装。网架拼装施工工艺流程如图3所示。5关键工序的质量控制材料屋架使用的各种材料必须有原材料质量证明书和出厂合格证。钢材还应有机械性能、化学成分分析报告。对材料的规格、外观质量、标志、炉号、批号认真进行验收。测量为了保证整个施工过程的误差处于受控状态，施工中采用了全过程定点跟踪测量方法，每部分结构都设置了测量控制点。在杆件安装、螺栓球安装过程中，每天早、中、晚各进行1次测量并记录控制点的轴线标高和垂直度误差结果，将结果在分析之后提交给施工人员，以便及时调整、控制误差。6

6、结束语本工程在施工过程中应用了许多新工艺、新材料，通过上述措施，钢屋架的安装精度和焊接质量均迗到有关国家标准和设计要求。参考文献[1]王国周，瞿履谦.钢结构原理与设计.北京：清华大学出版社，2001