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时间:2018-10-09
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1、6月8日上午,中国微车行业四强的东风渝安车辆有限公司10万辆“东风小康”微车扩能建设项目在十堰经济开发区东风渝安工业园奠基,明年将形成新增10万辆的生产能力,两年内形成4大产品系列、5大类共20万辆的生产能力,使东风渝安公司在十堰基地的产销能力达到20万辆。十堰市领导陈天会、张嗣义、张维国、罗勤、师永学、李君琦,东风公司领导童东城前往祝贺。十堰经济开发区领导王旋、柯大成等,东风公司十堰管理部书记、东风渝安董事长李振华,东风渝安总经理张兴海出席奠基仪式。 东风渝安工业园是十堰市委、市政府、十堰经济开发区2009年最大的地方工业
2、建设项目,项目选址在十堰经济开发区方块村许白路旁,占地615亩,总投资6.5亿元。东风小康扩能建设项目一期工程四大工艺建成面积达12万平方米,产能达10万台。今年年底以前实现投产,投产后预计将新增产值30亿元以上,带动地方协作配套企业增加产值20亿元,解决就业人口1500余人以上,税收1亿元。该项目对巩固十堰汽车城地位、提升十堰市工业水平和工业规模,培植十堰地方工业发展后劲具有十分重要的意义。 东风渝安车辆有限公司是东风汽车公司、东风实业有限公司、重庆渝安创新科技(集团)有限公司三方投资成立的一家合资企业,2003年6
3、月27日正式在十堰经济开发区注册落户,公司注册资本为1亿元人民币,总资产5亿元人民币。以生产“东风小康”系列微型客货两用车为主。2005年5月22日,东风渝安车辆有限公司在2005年武汉国际汽车及零配件展览会上召开专题新闻发布会,“东风小康”微型客货两用车在武汉正式上市。“东风小康”的推出在完善产品链方面迈出了重要的一步,不仅填补了东风汽车集团在微型车市场上的空白,标志着东风集团系列车型的进一步完善,也预示着东风集团正式进军微型车市场。 由东风渝安公司设计生产的“东风小康”微车,参照欧盟汽车标准,制造中国式微型车,依靠
4、其东风品牌和“大一点”、“宽一点”、“长一点”、外观造型新颖时尚、配置美观实用等特点,以其良好表现,知名度、美誉度迅速提升,得到了广大消费者的普遍认可,全国各地订单源源不断,畅销全国20多个省、自治区和直辖市,迅速在全国微型车市场挤占了“一席之地”,与哈飞松花江、重庆长安、柳州五菱形成“四分天下”的局面。2008年生产整车10.7万辆,销售10.08万辆,实现销售收入24亿元。截止2009年5月30日,已累计实现整车产销30万台,继续巩固了在中国微车行业第四的地位,这是东风渝安公司发展史上一个崭新的里程碑。 去冬今春以
5、来,“东风小康”平均每天销售500辆以上,而东风渝安车辆有限公司十堰工厂目前每天最多也只能生产300多辆,缺口较大,在山东、河南等多个省区脱销,节前出现经销商持币待购现象。面对东风小康发展所面临的大好机遇,东风渝安公司董事会一致通过扩能计划,并形成决议:一手抓生产、一手抓扩能,生产、扩能两不误,力争生产、扩能双丰收。 为进一步满足消费者需求、满足企业产能扩大需要和培植地方工业发展后劲,2008年11月,十堰市委、市政府、十堰经济开发区主要领导与东风汽车公司、东风实业公司、东风渝安车辆有限公司高层进行洽谈,最终促成东风渝
6、安公司“东风小康”10万辆汽车新建项目落户十堰经济开发区,与原有10万辆巩固建设项目同步进行建设,并将该项目命名为东风渝安工业园。 当前渝安公司发展所迎来的系列优惠政策和机遇,使东风渝安20万辆微车扩能项目的建设具备了天时、地利、人和的有利条件。诸如中央拉动内需、支持汽车产业发展的相关政策,如国家已出台的振兴汽车产业规划、国家优先发展小排量汽车的优惠措施、国家从3月1日起开始实行的“汽车下乡”和农机补贴政策等,新农村建设广大农村市场对微型客车排浪式消费的兴起,也为东风小康微车发展提供了更广的空间。 2009年2
7、月1日,东风渝安工业园建设全面开工,十堰市委、市政府和十堰经济开发区对此高度重视,将该项目申报列为2009年湖北省、十堰市重点工业项目,加速推进;十堰市委、市政府对该项目建设高度重视。市委书记陈天会、市长张嗣义同志多次亲临现场调研并主持召开专题会议,听取汇报、研究解决重大问题,成立了以市委常委张维国、副市长师永学同志为组长、市直有关单位、开发区主要负责人为成员的项目建设协调服务领导小组,具体领导督办项目建设工作。十堰经济开发区党委书记、管委会主任王旋亲自挂帅,党委副书记、管委会副主任柯大成牵头,从区直、街办、村组抽调30多名干部
8、,组成拆迁安置、场地平整、手续办理、经费筹管、厂房建设、信访维稳等六个工作组进驻建设工地现场抓项目建设,采取“同步工程”理念,倒排工期,协同推进。在3个多月的时间里,十堰经济开发区按照“和谐拆迁、友情拆迁”的原则,共拆迁86户、总建筑面积5万多平方米的房屋,已完
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