甲醇车间工艺设计技术规程

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1、甲醇车间加压站、压缩工艺技术规程1、工艺流程简述1.1加压站工艺流程：由化产车间来的净煤气进入20000m3气柜，由罗茨风机加压到19.6KPa后，经过常压过滤器（F61202A）脱除焦炉气中的煤焦油，再经氧化铁脱硫槽（F61202B）脱除部分硫化氢，送往焦炉气压缩岗位。1.2焦炉气压缩工艺流程简述自精脱硫A来的焦炉煤气，经一段入口过滤器，进入一段缸（一段为两组气缸）压缩，被压缩后的气体分别进入各自气缸出口的缓冲器，一段冷却器，混合气体进入油水分离器之后，进入二段入口缓冲器，而后依次进入二段、三段，每段压缩后

2、均依次通过各段的缓冲器，水冷却器、油水分离器。三段出口气体温度139℃、压力为2.5MPa送入脱硫转化工段进行气体转化。2、工作原理：2.1罗茨风机工作原理：罗茨风机是一种容积回转式气体压缩机，机壳内有两个叶轮，彼此保持一定的齿合间隙，通过同步齿轮带动作等速反向旋转，达到把吸入气体从进口推移至出口，并克服出口侧高压气体的阻力，达到强制排气目的。2.2焦炉气压缩机工作原理：在活塞式压缩机中，气体是依靠在气缸内往复运动的活塞来进行压缩的。活塞式压缩机一般分为单作用和双作用气缸。如图所示的单作用气缸中，可以看出活塞

3、式压缩机的工作原理，其压缩气体共分为三个过程：吸气过程、压缩过程、排气过程。2.2.1吸气过程：当活塞向右移动时，气缸左端内体积增大，压力下降，当压力略低于进气管中的气体压力时，则进口管中的气体便顶开进气阀3进入气缸，并随着活塞的向右移动继续进入缸内，直到活塞移动至右边的末端（死点）为止。2.2.2压缩过程：当活塞向左移动时，气缸内左端体积开始缩小，压力随之上升，由于进气阀3有止逆作用，故气缸内的气体不能倒回进口管中，同时，由于出口管中的气体压力又高于气缸内部的气体压力，则缸内的气体也无法从排气4阀排出；而出

4、口管中的气体又因排气阀的止逆作用，也不能进入缸内。此时，缸内的气体差保持一定，活塞继续向左移动，缸内气体体积缩小，压力升高。2.2.3排气过程：当气缸内的气体压力升高到稍大于出口管中，并继续压出到活塞移到至左边末端（死点）为止，排气过程结束，至此，完成了一个工作循环，活塞继续运行，上述工作循环也周而复始地进行，以完成压缩气体的任务。活塞在气缸中每来回一次，叫一个循环。每来或回一次的距离叫冲程。如图2所示的气缸中，气缸的两端都具有进气阀和排气阀，其压缩过程与单作用气缸相同，所不同的是在同一时间里，不论活塞向哪一

5、方面移动，都必须能在其前方发生压缩作用，在其后方进行吸气过程。也就是说，无论活塞向左或向右移动，都能同时吸入和压出气体。3.工艺技术指标3.1加压站工艺技术指标：名称指标单位罗茨风机进口压力>1.5KPa罗茨风机出口压力19.6KPa罗茨风机进口温度<40℃罗茨风机出口温度<80℃轴承温度≤95℃润滑油温度≤65℃油箱油位控制指标1/2～2/3氧气含量≤0.5％3.2焦炉气压缩机主要工艺指标3.2.1各级缸的吸排气压力温度级次ⅠⅡⅢ备注吸气压力MPa(G)0.000960.2130.823Ⅰ级进气低于0.00

6、095MPa(G)报警排气压力MPa(G)0.2130.8232.5Ⅲ级排气压力高于2.63MPa（G）报警吸气温度℃404040排气温度℃<160<160<150各级缸安全起跳压力级次ⅠⅡⅢ工作压力MPa（表压）0.2130.8232.5起跳压力MPa（表压）0.2340.9052.633.2.2润滑油站压力、温度指标油箱油温正常值40℃，下限温度设定值35℃系统出口油温40±5℃，上限温度设定值50℃过滤器压差≤0.1MPa油站冷却水水压0.2~0.4MPa注油器油压32MPa系统供油压力0.35—0.4

7、MPa3.2.3系统各压力、温度、联锁值序号名称指标值警示状态备注1I级进气压力≤0.00095MPa（表压）报警2I级出口压力0.234MPa（表压）报警3Ⅱ级出口压力0.905MPa（表压）报警4Ⅲ级出口压力>2.63MPa（表压）报警>2.73MPa停车5稀油站供油总管压力0.25MPa启动辅机并报警6稀油站供油总管压力<0.15MPa停主机7稀油站过滤器压差≥0.1MPa（表压）报警8稀油站过滤器压差0.08MPa(表压)切换过滤器9系统冷却水压<0.15MPa(表压)报警10机组主轴承温度>62℃报

8、警>75℃停机11稀油站冷却后油温>55℃报警12主电机轴承温度≤80℃13I级排气温度>155℃报警14Ⅱ级排气温度>150℃报警15Ⅲ级排气温度>145℃报警16主电机定子温度>120℃报警4.原材料技术规格和原辅材料消耗序号名称规格使用情况单位消耗定额小时消耗量备注正常最大1循环水32℃连续m3/h34.784802电6kv连续kw.h4645800380v连续kw.h1.3018.0380v