菏泽市域水文地质工程地质特征浅析

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1、菏泽市域水文地质工程地质特征浅析：本文在搜集、整理菏泽市水文地质工程地质资料的基础上，综合分析研究市域水文地质工程地质条件，分析和预测市域内的主要工程地质问题。为菏泽城市（镇）发展规划、城市建设提供依据。　　关键词：菏泽市域水文地质工程地质构造运动地震效应　　　　1概况　　菏泽市位于山东省西南部，北部和东部与本省济宁市为邻，西部及南部与河南省、安徽省、江苏省接壤。是鲁西南地区政治、经济、文化发展的中心。其地理坐标为东径114°48′—116°24′，北纬34°32′—35°52′，总面积12228km2，

2、辖牡丹区、单县、曹县、成武县、定陶县、郓城县、鄄城县、巨野县及东明县和菏泽经济开发区，共1区8个县及1个经济开发区。　　公路支干线四通八达，其中高速公路有：日东高速、济菏高速、菏关高速已建成通车，另外德商高速、菏徐高速及日东高速西延长线正在建设；国道105、106、220和327线从境内通过，地方公路已基本实现了村村通油路。京九铁路与新石铁路（新亚欧大陆桥）在菏泽交汇，陆上交通甚为方便。但航运和水运尚属空白。　　改革开放三十年，菏泽在多方面取得了长足的发展，粮油产量不断提高，巨野煤田、东明油气田的开发以及

3、石油化工、医药、纺织等工业的发展，使菏泽产生了巨大的变化。但总体来看，菏泽市的经济发展水平在山东还处于落后地位。表现在经济总量小，结构不合理。城镇建设水平不高。　　为进一步缩短山东省东、西部的差距，改变菏泽城镇建设的落后局面，促使市域工农业发展再上新台阶，为菏泽城镇规划建设提供科学依据，查明与城镇发展相关的水文地质工程地质条件尤为重要。　　2自然地理及水文地质工程地质概况　　2.1地形、地貌　　市域基岩仅于巨野县东南独山出露，呈海拔60m弧形状丘陵，其余均为黄河冲、洪积平原。因黄河历次的改道变迁，纵横位移

4、于境内，构成了本区的微地貌形态，形成区内向东缓降的簸箕状地貌特征，呈现微倾斜的高岗、洼地相间的微地貌景观。　　有历史记载的两千四百多年间，黄河改道泛滥达千余次，大的改道有六次之多，其中有两次夺淮入黄海。由于黄河携带大量泥沙淤积，使河床不断抬高且高于两岸，成为地上“悬河”，近年由于上游小浪底工程的建成使用，每年的调水调沙使河床的淤积有所好转。黄河的夺淮改道而遗存有废黄河故道，菏泽市域处于二河间的三角地带内，于此分叉，倾向东南。本区地形西部最高，高达67m，向东北、东南逐渐降低，标高为40m和36m。　　2.

5、2水文、气象　　菏泽市属暖温带、半湿润季风气候区，冬冷夏热，四季分明，多年平均气温13.7℃，极端最低气温-16.8℃,极端最高气温43.7℃，多年平均降雨量676.42mm，且大部分集中在6—8月份。年最大降雨量为1054mm，冻结期最大冻土深度35cm。　　菏泽市域西北边界黄河为常年有水的客水河道,域内全长232km，入境流量0—17900m3/s，年平均482—2760m3/s，年迳流量152.3—872.9亿m3，多年平均迳流量421.7亿m3，黄河水资源在域内具有农田灌溉、补充地下水源、淤改土地

6、及工业生产和城市生活供水等作用。滩区379km2为黄河流域。其余的属源于本区的季节性水流，较大的河流有鄄郓河、郓巨河、洙赵新河、赵王河、东鱼河、洙水河、万福河等向东注入南四湖，为淮河水系。基本情况见下表。　　表2—1菏泽市域河流基本情况表　　　　　　　　2.3水文地质工程地质研究程度　　新中国成立以来，为了不同的目的而进行的地质、水文地质及工程地质工作主要有：全省1:20万水文地质调查；1:10万菏泽地区农田供水水文地质勘察；1:50万黄淮海平原鲁西南区段工程地质钻探；1:50万山东省工程地质远景区划；单

7、县煤田勘察；巨野煤田勘察；东明油气田勘察等。　　改革开放以后，市域水文地质工程地质工作步入新阶段，深层供水井、地热井钻凿，浅层农田灌溉井钻凿；工矿企业厂址勘察、工民建岩土勘察和公路、铁路路基及桥基工程地质勘察工作，以及均匀分布于市域的GSM基站工程地质勘察等，为本区提供了大量的基础资料。二十世纪90年代中后期随着房地产业的迅速兴起，城市建设开始突飞猛进的发展，无数新的建筑相继崛起，更为本区提供了详实的工程地质资料。　　3市域工程地质条件　　3.1市域地质构造　　市域在大地构造单元上属于中朝准地台（Ⅰ）鲁西

8、断隆（Ⅱ）和华北断坳（Ⅱ）。大部分在聊考断裂以东的鲁西断隆内。基底以紧密倒转褶皱的太古界泰山群变质岩构成，褶皱轴向北西、北北西，倾向南西，个别反倾，倾角50—80°。其盖层除巨野县东南独山出露地表外，均隐伏于第四系之下。断裂构造极为发育，断裂走向有近东西向和近南北向二组。属具长期多期次活动的高角度正断层（裂），对沉积环境起着制约作用。断裂多呈近平行排列展布，落差和水平断距较大，构成市域近似X格状的构造格架。由于升降运动不平衡，