车身和其组成零件

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1、课时授课计划科目钣金基本工艺与设备任课教师彭来森课次____授课班级11汽车讲课类型讲授授课时间2011年9月21日章节名称第一章车身概述第一节车身的特点教学目的1、对车身的总体概述2、了解车身涉及的内容3、了解车身材料的种类教学重点和难点车身的安全性教学过程复习导入：5分钟课堂讲授：70分钟疑问解答：10分钟作业布置：5分钟布置作业教具准备课后记述第一节车身的特点车身即汽车车身，它不仅是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼

2、型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是汽车的形体语言，其设计好坏将直接影响到汽车的性能。一、车身总体概述车身——汽车车身应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响，并保证完好无损地运载货物且装卸方便。汽车车身上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。　　车身应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空气阻力和燃料消耗。此外，车身还应有助于提高汽

3、车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部良好的通风。　　汽车车身是一件精致的综合艺术品，应以其明晰的雕塑形体、优雅的装饰件和内部覆饰材料以及悦目的色彩使人获得美的感受，点缀人们的生活环境。二、车身涉及的内容汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。车身壳体是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具

4、有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。　　车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。一、车身材料车车身外壳绝大部分是金属材料，主要用钢板。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。1912年由爱德华.巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓.兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型复盖件组成，这种金属结

5、构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展。传统的汽车发动机依然是以金属材料为主。然而，在现代汽车轻量化，节能化要求日益提高的今天，新材料在汽车发动机中的应用更加广泛。除了用铝取代一些较重的金属结构外，更多复合材料在发动机的的比例也日渐增加。