基于疏浚吹填技术应用问题分析与研究

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1、骏卡www.jcardcn.comOB8T  摘要:我国的水利建设取得了娇人的成绩,但疏浚吹填技术的普及和教育仍落后于交通港航系统状态,本文主要对水利工程施工中的疏浚吹填技术进行了详细介绍。疏浚吹填技术,是改造江河湖海的一个传统而又现代的施工技术,本文在此提出了自己的观点,可与同行共同探讨。  关键词:疏浚;吹填;水利工程;  前言  随着经济的发展,人民生活水平的提高,对我们生活的环境要求也越来越高,大江大河与内地湖泊和近海污染的疏浚处理将会越来越频繁,疏浚吹填技术将会得到更快的发展。  一、疏浚吹填技术定义及优缺点分析  1、定义。疏浚吹填技术指利用各种疏浚挖泥船在水下挖泥并

2、输送至陆地或水下边滩进行填筑的一门应用科学技术,是挖泥→输泥→装泥→卸泥全过程的循环往复。  2、优点。(1)可充分利用弃土对堤身两侧的池塘洼地作充填进行堤基加固。质量好,吹填泥浆沉积泌水后固结密实,干密度为1.48~1.58t/m3。(2)不受气候影响,骏卡充值http://www.jcardcn.com无论是下雨、降雪、白天、黑夜均能连续作业,施工效率高(比碾压法高10倍)。(3)在土质条件条例要求的前提下,可以用来堵口或修筑新堤,成本是碾压法的1/3~1/2。  3、缺点。(1)小容量的疏浚吹填设备对土质有一定的选择,局限了吹填法的应用范围。(2)施工初期干密度较小,含水率

3、较大,抗剪强度较低,对土体稳定不利。(3)与碾压填筑相比,吹填法筑堤的堤身断面较大,堤坡较缓。  二、疏浚吹填技术工作原理分析  1、疏浚原理。疏浚原理即各种疏浚挖泥船在水下开挖土石方和排泥的工作原理。挖泥船的种类有耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船、吸盘式挖泥船、铲斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、链斗式挖泥船、斗轮式挖泥船等,这些船的工作原理相同点是利用各种机械、装置,把水中的泥吸(挖)起,装载于船舱再运输至指定地点或直接输送至指定地点。  2、吹填原理。(1)土料湿化崩解就是排气湿化,土料崩解(以固态为主)。水下土料是由土颗粒、空气和水组成的三相物质,经挖泥船的吸头(水枪)高压水柱冲刷后变

4、为土颗粒和水组成的两相泥浆,将气排除,为土重新结合密实创造了条件。(2)土料沉淀排水。泥浆被输送到泥仓内时,流速递减并最后停止流动,悬浮的土粒在重力作用下逐渐向下沉淀,导致一部分水离析在泥层表面,由高处向低处流动,同时将积水排除。随着泥浆含水率的降低,逐渐成为软塑状态,骏卡充值http://www.jcardcn.com土体也随之开始初具骨架。(3)土体固结密实。吹填筑堤是分层累计上升,每一吹填层厚度控制在1.2m。当最下层经过沉淀排水后,又有上部的第二层及其后的第三、第四层……加厚,在逐渐自重递增作用下,由下至上也随之固结加密。  三、疏浚吹填技术土料及设备分析  1、土料。理

5、论上,江河湖海的泥沙及水下岩土均可作为疏浚吹填材料,但由于设备的限制,目前我国采用的涂料仅局限于淤泥至风化岩范围,而砂土类由于既适宜挖运又适宜吹填筑堤,被广泛应用。  2、设备。(1)主体设备。包括各种型号的挖泥船及其泥泵,以及适合我国国情的简易疏浚吹填挖泥船、冲沙船及有关简易泵吸装置等。(2)辅助设备。包括吹泥船、泥驳、锚艇、拖轮以及导航定位系统等。  四、疏浚吹填技术施工工艺分析  1、传统方法。(1)绞吸式挖泥船直接吹填施工。大部分采用单桩前移横挖法进行挖泥施工,即以一根钢桩为主桩,始终对准挖槽中心线,作为横挖的摆动中心,另一根桩为副桩,为前移换桩用。最大挖宽为船长的1.2

6、~1.4倍,船体左右摆动角度为70°~80°;土层较厚时,取绞刀直径的1.2~1.5倍尺寸进行分层开挖并吹填。(2)主要工艺流程如下:斗式挖泥船挖泥装泥驳、吹泥船吹填施工。施工方法有以下七种:①链斗式挖泥船锚缆斜向横挖法;②骏卡充值http://www.jcardcn.com链斗式挖泥船锚缆扇形横挖法;③链斗式挖泥船锚缆十字形横挖法;④链斗式挖泥船锚缆平行横挖法;⑤抓斗式挖泥船锚缆纵挖法;⑥自航抓斗式挖泥船锚缆横挖法;⑦铲斗式挖泥船钢桩纵挖法。这些方法都需要配备泥驳装泥,用吹泥船进行吹填筑堤或压渗平台等。  2、现代方法。(1)耙吸式挖泥船自挖自吹施工有固定码头吹填法、泥驳作浮码

7、头和吊管船吹填法及双浮筒系4岸吹填法。(2)耙吸式挖泥船挖泥、运泥,倒入储泥坑,用绞吸式挖泥船挖出吹填施工。耙头是耙吸式挖泥船的关键机具,决定了挖泥的质量与工效,国内常用的耙头有:DB耙头、动力旋转耙头、通用耙头、阿姆勃劳斯耙头、荷兰IHC标准耙头。泥舱是另一关键设施,容积决定了耙吸式挖泥船的大小,最小的容积只有100m3,最大的有25000m3。  五、具体实例分析研究  1、工程概况.某河道疏浚、土方开挖及挡墙工程主要工作量为挖淤泥45500m3,整理绿化用279000m2,

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