简述地下建筑防火设计

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1、简述地下建筑防火设计摘要：本文主要阐述地下室防火设计的重要性及如何进行地下车库和地下商场的防火设计。　　关键词：地下车库地下商场防火设计　　　　前言：近几年，随着城市人口的不断增长，城市的地面空间也显得日益紧张和宝贵。向地下拓展人类的使用空间，节省有限的城市地上空间，无疑是缓解土地使用压力的最好解决办法。　　一、地下室设计的必要性　　1.1、从报建方面考虑　　大家都知道，任何工程在设计初期都要向有关部门做建筑方案的报建汇报。高层建筑不建地下室，规划部门，人防部门是不会批准其报建方案的。　　1.2、从功能方面考

2、虑　　高层建筑需要各种配套设施，如人防，车库，发电机房，高低压配电房，泵房等各种设备用房，地下室刚好满足了高层建筑这方面功能需要。其中，地下车库的设置尤为重要。高档次的商品楼宇，没有车库配套供应，销售是有一定困难的。而交通部门也有具体规定，高层建筑必然要配备相应数量的停车位。　　1.3、从结构方面考虑　　根据结构规范，当设计采用天然基础的时候，其埋深的深度是建筑总高度的1/12，采用桩基础，埋深则是1/15。高层建筑动辄70—80m高，从结构的稳定性考虑，必须有4～5m的埋深，地面部分建筑的刚度才能达到设计要

3、求，才能抵抗外力对其的倾覆，埋深越深，建筑就能建得越高，高层建筑中埋深部分刚好利用来做地下室。　　1.4、经济发展的需要　　随着经济的发展、城市规模的扩大及城市人口数量的增多，现有的城市地上商业建筑已经越来越不能满足人们的生活需要，在地下建筑工程技术比较成熟的条件下，地下商场必将成为城市可持续发展的一种重要模式。　　综合以上几点，开发利用地下空间是非常必要和可行的。现在地下建筑日益增多，规模不断扩大，功能愈来愈复杂。由于地下建筑的特殊环境和结构，地下建筑的消防问题已成为城市建设的一个不可忽视的问题，因此，做好

4、地下建筑的防火设计非常重要。　　二、地下建筑火灾特点　　地下建筑一旦发生火灾，产生的烟雾多、烟量大，热量不易散发，起火后在很短时间内就能积聚高热。安全疏散困难，地下建筑物依靠人工照明，火灾时，正常电源切断，依靠事故照明和疏散标志灯，照明明显不够。再者地下建筑扑救难度大，火灾中由于出入口少，空间封闭，探测火情困难，导致指挥员的决策困难，灭火的设备和场地都受到限制，以致展开扑救工作受到很大的制约。　　三、地下建筑主要分为高层建筑配建的地下车库和人员密集停放物资多的地下商场，下面我简要阐述一下这两种类型的防火设计。

5、　　3.1、地下车库的防火设计　　地下车库是最为常见的地下设施，也是科学合理规划空间使用的代表。地下车库的消防设计，要从空间和层高的要求入手，一方面便于排烟系统的建造，另一方面便于防火分区的划分。　　3.1.1、防火分区的划分　　高层建筑附建的地下停车库，主要集中了各种各样的车辆和设备用房，都处在无人的状态下，因此，一旦发生火灾，察觉性差，容易造成火势的蔓延。将停车区划分为几个防火区的目的是，隔离车辆，在火灾发生时尽量降低财产损失，有效的保护在停车辆的安全。　　3.1.2安全出入口的设置　　按照《汽车库、修车

6、库、停车场设计防火规范》的规定，对于停车数量在100辆以下的地下车库，可以设置单一的疏散口，多于这个标准的应建2个以上的疏散出口。此外，结合出入口的设计标准，规划停车场内的出口车道，50辆以下可以采用单车道，50辆至100辆采用双车道单出口，而100辆以上就要建双车道双出口。出入口的设置尽量可以满足在一个防火分区内平均一个出入口的配比要求。出入口处设置水幕、防火卷帘等火势隔离措施，将出入口与停车区隔离开来，也可以为车辆疏散和火灾的扑救提供方便。　　3.2地下商场的防火设计　　3.2.1、考虑到地下三层及三层以

7、下时，火灾荷载大，垂直疏散距离长，一旦发生火灾，火灾扑救、烟气排除和人员疏散都很困难，故《建筑设计防火规范》GB50016-2006规定不应在地下三层及三层以下设计地下商场。　　3.2.2、地下商场不应经营和储存火灾危险性为甲、乙类储存物品属性的商品。　　3.2.3、当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，且建筑内部装修符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB50222的有关规定时，其营业厅每个防火分区的最大允许建筑面积可为2000㎡。　　3.2.4、安全疏散：地下商业区通常人流密度较高，疏散工作难度较

8、大，火灾发生时易带来不必要的人员伤亡。人员的生命安全是消防工作的首要任务，因此，消防设计的重点，首先要保证设计疏散通道的连通性，规范地下建筑的出入口设计，还要配备应急照明系统和通道指示标示，疏散指示灯的安装高度距楼地面不应大于1m，采用烟雾穿透性较高的光源，事故照明的照度不得低于5LX，保障浓烟雾状态下，人员能够识别疏散X络的走向，自救逃生。　　4.3通风、排烟系统　　地下建筑通风条件差，火灾来临时