接触网基础知识

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1、接触网基础知识一、接触网基础1、接触网事故抢修采取临时措施时，必须考虑哪些因素？答：　⑴机械受力；⑵电气绝缘；⑶机车车辆限界；⑷越区或迂回供电能力；⑸机车降弓通过能力；⑹主导电回路的畅通。2、为确保人身安全，哪些支柱应双接地？答：⑴隔离开关，避雷器及吸流变压器等；⑵站台上的钢柱及人员活动频繁的支柱。3、曲线外侧中间柱，定位器的尾线调到最短时，拉出值仍不到位，是什么原因？如何解决？答：⑴原因是支柱装配不合格：A杵环杆底头；B腕臂底座安装偏低；C承力索偏向曲内；D定位环位置偏高。⑵解决方法：调整支柱装配。4、什么是接触网的保安装置？其

2、作用是什么？答：①接触网所安装的火花间隙，避雷器，保安器等与地线形成的装置称为保安装置。②其作用是当接触网发生大气过电压或绝缘子被击穿时，保安装置可将大气过电压或短路电流迅速引入大地，从而保证电气设备和人身安全。5、对车梯工作台进行定期进行检验的标准是什么？答：⑴检验周期为6个月；⑵试验负荷为2950N；⑶持续时间为10min。6、对各种紧线器进行外观检查时，有什么情况不能使用？答：外表有裂纹或变形者，夹口磨损严重者。7、接触网检修计划有哪几种？答：⑴按检修范围分为大修计划和小修计划；⑵按检修时间分为年计划，月计划和日常计划；8、

3、避雷器一般设置在什么地方？答：一般设置在电分相，电分段锚段关节，分区亭引入线，长隧道两端，开闭所和变电所馈线出口等处。9、“BT”供电防干扰原理有哪些？答：将吸流变压器的原边和次边分别串接在接触网导线和回流线上，通过变压器的原边，次边互感耦合作用，迫使本来由钢轨——大地返回变电所的牵引电流，大部分改由回流线回归变电所（小部分还是由大地泄流走）从而实现对称供电，起到防护作用。10、接触网施工应遵循哪些规程，规范和规则？答：⑴部颁铁路技术管理规程（有关章节）；⑵部颁铁路电力牵引供电施工规范（网）；⑶部颁铁路电力牵引供电质量检验评定标准

4、（网）；⑷部颁铁路电力牵引供电施工技术安全规则；⑸铁路局颁行车组织规则（有关章节）；⑹与铁路局签定的有关协议。11、发生导线断线，需更换时的具体处理方案是什么？答：更换导线具体处理方案如下：①准备好须更换的导线，将抢修人员分成两个以上的作业小组；②第一组在事故现场把准备好的导线放开，第二组在地面先做好一端接头，其他作业组对补偿装置卸载和其他辅助工作；③第一组校正线面，每隔20米装组吊弦，第二组做好紧线、做另一端接头的准备工作；④13线面正好后，第二组紧线做接头，第一组对导线正弯、安装定位器、调导高；⑤将补偿装置恢复正常，检查本锚段

5、及锚段关节或相关线岔、分段的各部件和有关参数正常后，消令送电。12、对事故抢修的五点要求是什么？答：①信息传递快；②到达现场快；③方案制定快；④复旧处理快；⑤消点开通快。13、接触线、承力索同时断线，具体处理方案是什么？答：具体处理方案：①先挂起承力索，后挂起导线；②处理承力索：在两断头（1.5米左右）处装好紧线器，用滑轮组将承力索拉起，将补偿装置卸载；换上链条葫芦紧线至适当位置（若是载流承力索，应做好同材质电连接短接沟通），去掉滑轮组；③处理接触线：首先在接触线两断头处（1米左右）安装紧线器，用3吨滑轮组（或3吨链条葫芦）将两断

6、头拉紧；将接触线补偿坠砣卸去5—10块。然后再换上链条葫芦紧线，去掉滑轮组，当紧至可以降弓通过的高度时停止紧线（并在两断头间用电连接做好导线电路的沟通接线）；④检查因事故所涉及的零部件是否侵入机车限界，是否全部脱离接地，符合要求后，即可消令送电。14、对于直线、大半径曲线区段中间柱折断处理方案是什么？答：①拆掉断杆上的支撑定位装置；②在断杆附近（1—2米内）立起轻型铝合金支柱；③安装支持定位装置，固定悬挂；④清理折断支柱到限界外；⑤检查各参数符合送电通车条件后，消令送电。⑥如未带抢修用轻型铝合金支柱时，可将与断柱相临的两悬挂点承力

7、索、导线拉高约400mm—500mm后采用降弓通过，⑦如断柱未彻底倒下时，应采用最安全的办法，首先予以拆除，再按以上步骤进行抢修。15、汛期发现中间柱支柱倾斜应如何抢修？答：中间柱倾斜：①如支柱不侵限，在支撑装置不侵限情况下，降弓通过；②在直线上卸去接触悬挂负荷，保证接触线高度，处理倾斜支柱并保证其安全限界的条件下，使受电弓降弓通过；③在曲线外侧，可立临时铁塔来固定悬挂，卸去倾斜柱负荷，保证接触网高度和倾斜柱处于安全限界的条件下，送电降弓通过；④在曲线外侧，可立临时铁塔来固定悬挂，卸去倾斜柱负荷，保证接触网高度和倾斜柱处于安全限界

8、条件下，送电降弓通过或将悬挂用绝缘子临时固定在相临线路接触网上，卸去倾斜支柱悬挂，保证其安全限界和接触网高度，送电降弓通过；16、汛期发现软横跨支柱倾斜（或折断）如何抢修？答：可立临时铁塔，将上下部固定绳紧固在临时铁塔上，横向承力索吊起来或盘在上部