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《要在月k线上才能发现行情的大趋势》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、要在月K线上才能发现行情的大趋势我们能不能赚到大钱,主要看能不能善于从月K线上发现大波段行情。如果我们不能在月K线上发现大波段行情,那么就很难发大财。一般的大行情都可能在月K线上发现并跟进。关键是行情没有完全走出来以前你敢下赌注吗?在行情的初期,即在行情没有上涨以前行情并没有走出来,还没有显示出月K线上的大行情,多数人一般不会认可有月K线上的大行情。只有当行情在月K线上走出来了多数投资者才会认可地说:“我早知道或者早感觉到此股会有大行情,可是犹豫了一下没有下单,真可惜。”其实,真正的原因只有一个,在行情没有走出来以前,我们并不能完全知
2、道未来行情是否是大行情,只知道可能会出现大行情。这个“可能”让许多投资者并没有积极出手。因为一切投资事务都有正确和错误的两面,当我们积极介入以后可能行情并没有出现,因此“可能”即代表了可能出现大行情,也可能不会出现大行情。所以,能不能做到大行情,一靠长期观察和跟踪,防止错过行情,二是要对期长期的行业面或者基本面有一个清楚的了解,这样持股才会有信心,才能实现长期投资,再加上技术上的限定,我们才可能赚到大钱。同理,我们能不能发些小财,看能否抓住周K线上的行情,否则也很难有大的起色。一般的中线行情都可以在周K线上发现并跟进。而周线上的K线颗
3、粒一周才产生一颗,我们要很有耐心才行,否则每天都有热点出现,看着心里发痒,很难长期持股不动。而日K线上的行情到底有多大,没有把握性,还得根据周K线和月K线来共同判断。当月K线上的乖离率大时,很可能出现月K线上的回调,未来一月或者二月会收阴。如果在周K线上产生了较大的乖离率,那么一般会出现一周或者数周阴线。因此,不管是月K线上出现了较大的乖离率,还是在周K线上出现了较大的乖离率都会容易出现回调行情,只是回调幅度和持续时间不同,但基本原则一样,都是为了修正过大的乖离率,让行情走得更加稳定和健康。 精功科技2009年走出了大行情以后在高位整
4、理和回调,时间跨度超过了一年。可是今天七月以后在行情极端低迷时突然开始转头上涨,并且在创新高以前行情慢慢盘升了5个月,然后才改变上涨速度大涨了一波行情。从下图日K线里我们可以看到最近两年来的行情走势。可是在行情没有变线改变上涨速度以前有谁敢说此股就是大黑马?几乎没有。这就是炒股的难处,一般会在行情走出来以后才会知道,而那时已经有些迟了。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedastheb
5、ackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve19 这是今年六月以后的行情走势日K线图。可以看出,行情从5月份到9月份在低部慢慢盘升了五个月,最近在十月份时才变线加速上涨,然后一飞冲天。从基本面来看,此股一季报收益在3分钱,半年报才7分钱,三季度报也只有0.15元钱,也可能是人工做上去的。昨天此股上涨到了48.15元,是天价了。可是此股还会继
6、续上涨,我们不什么为什么,只有主力敢这么做。所以,凡是执行了正统投资思想的人就是看着这类股票稳定地上涨也不敢介入,因为业绩太差了。这也给我们中国投资者提出了一项投资问题,在业绩不好时我们靠什么来炒股,看来只有未来的想象空间。可是未来的想象空间只有内部人士知道,我们并不知道,还得靠媒体宣传。可是我们从媒体上得到了某只股的未来想象空间也是有严重问题的,是真实的还是假的?本来未来的想象空间都是个人行为和观点,不存在真实性问题。只有未来想象空间兑现了,我们才能确定“原来这个未来想象空间是真实的”。5.1-9,,services,andmake
7、thecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve195.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictrans
8、portinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,