轴承故障原因和处理方法

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1、轴承故障原因及处理方法故障现象故障原因处理方法轴承过热(1)润滑脂过少或过多;(2)皮革或组合密封具有过大的弹力或干透;(3)一根轴上装有两套“支承”轴承,轴过于膨胀;(4)轴箱孔太大或转轴磨细;(5)轴箱孔太小或转轴太粗;(6)润滑脂型号不对或有杂物;(7)轴肩或支架摩擦轴承。(1)润滑脂填充量应在轴承室的1/2~2/3;(2)更换具有小弹力的皮革密封或组合密封;(3)卸下一轴箱中的外壳,加垫片获得外圆的游隙;(4)轴箱孔太大可镀铬或加衬套,轴细可镀铬或补焊车园;(5)研磨至合适配合尺寸;(6)更换合格润滑脂;(7)加工至合格。(1)外物

2、(污物,砂粒等进入轴承箱);(1)清洗轴承箱,更换已磨损密封;轴承噪音(1)腐蚀介质(酸、碱、漆等)进入轴承箱;(2)轴承孔不圆,轴承弯翘、变形;(3)钢球或滚柱、内套滚动表面产生小麻点;(4)轴肩摩擦轴承;(5)安装方法不正确,锤敲轴承;(6)机器其他可活动零件干扰;(7)密封变形;(8)周径太小且有麻点。(1)增加一层护罩和抛油环以摆脱外物;(2)研磨轴箱孔或更换轴承箱;(3)更换轴承;(4)研磨轴肩;(5)安装时用紫铜棒垫在轴承上锤打;(6)重新安装检查每个活动件;(7)重新加工密封;(8)补焊重车园,以获得适当游隙。(1)外物(污物

3、、砂粒、铁屑等)进入轴承;(1)清理轴承箱,更换磨损的密封;轴承振动(1)轴径太小且有小麻点;(2)钢球或滚柱、内套滚动表面产生小麻点;(3)轴承游隙过大,引起振动;(4)机器振动;(5)轴承负荷分布不均;(6)腐蚀介质(酸、碱、漆等)进入轴承室。(1)补焊重新车圆;(2)更新轴承;(3)采用具有合适游隙的轴承;(4)检查旋转零件的平衡;(5)重新加工轴、轴箱;(6)增加一罩盖。

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