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1、东阳三建 碧水西岸·南湖一号地下车库改造项目碧水西岸·南湖1号地下车库改造工程道路恢复施工方案编制:审核:批准:浙江东阳三建西安分公司南湖1号项目部2012年12月20日东阳三建 碧水西岸·南湖一号地下车库改造项目一、工程概况工程名称:碧水西岸·南湖1号地下车库改造工程工程地址:西安市曲江区情侣路与雁南四路东北角建设单位:陕西南湖物业管理有限公司设计单位:中国建筑西北设计研究院监理单位:中煤陕西中安项目管理有限公司施工单位:浙江省东阳第三建筑
2、公司二、编制依据1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20032、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)3、《砼路路基设计规范》JTGD30-20044、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20035、《砼路环境保护设计规范》JTJ/T006-98三、回填具体操作及措施槽底清理、碾压→分层铺土→压实→验收1、基坑(槽)底或基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土,风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。2、下部采用立式夯夯实,上部采用蛙式夯夯实每层虚铺厚度200——300mm,按照基坑(槽)边测设的标高线进行标识检
3、查。各层铺摊后均应用人工找平,与坑边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。东阳三建 碧水西岸·南湖一号地下车库改造项目3、压实密实:压实遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。每层取环不少于10点,各取点位置应选择有代表性的部位,且均匀分布,压实系数不得小于0.95。具体施工参照回填专项方案四、混凝土路面修复1、施工工艺素土压实—300厚3:7灰土—50mm砂垫层—8@200单层钢筋网片安装—220厚C35砼路面2、路面施工前,先经由建设单位、监理单位确认前期
4、管道、电缆等改造工程,管道试水、砂回填、管沟预制盖板安装到位等工作完成后方可进入道路恢复工作阶段。3、管沟部位道路施工时,基层二灰碎石不做,3:7灰土直接施工至垫层标高。4、根据12月11日监理例会中建设单位要求,在砼道路内满配8@200单层钢筋网片,路面排水根据原有路面。5、混凝土采用商品砼,扦入式振捣棒振捣。塑料薄膜养护,铺设阻燃棉毡保温。6、施工方法及工艺措施(1)施工方法①测量放样检查基层平面尺寸、标高,横坡,达到规范要求后,测设路面中心线,设立水准点;每10m断面测定设计标高值。横坡:向人行道方向(北高南低),坡度高
5、差经与甲方协商为10mm东阳三建 碧水西岸·南湖一号地下车库改造项目纵坡:由于本工程为修复工程,路面纵向要与原有路面连接,故纵坡根据现场实际路面高差决定。②模板安装模板采用槽钢,模板安装保证其具有足够的稳定性确保施工中不变形。模板的安装根据混凝土浇筑顺序而定。安装完毕后,仔细检查模板的平顺性和垂直度,模板与基层接触面不得有缝隙。③混凝土拌和、运输、浇筑、振捣(采用商品砼浇筑)混凝土振捣前进一步检查模板合格后,然后浇筑、振捣。振捣采用扦入式振捣棒作业的方式,振捣过程中,辅以人工找平。随时
6、检查模板有无松动,上升或沉降,发现问题,及时纠正。④收面、刻槽振捣完成收浆后用粗抹光机抹光,砼初凝前,再用铁抹子人工收光,抹光完成后设置围档,以防人踩、破坏路面。混凝土浇筑完成后,待砼强度达到1.2/mm2,折模养护(根据冬期施工方案养护)。待砼强度达到75%后使用刻槽机刻槽。(2)质量措施a.严格执行规范和监理程序,做到前道工序未经检查认可,后道工序不施工。施工过程中,成立专职的质检机构,严格按施工质量检查验收标准进行自检。b.混凝土制备时要准确地控制混合料的配合比,严格控制水灰比,出机时检查坍落度等,每班制作试件保证混凝土质
7、量。东阳三建 碧水西岸·南湖一号地下车库改造项目c.模板安装结实牢固,混凝土振捣时要防止侧力过大,挤倒侧模板。混凝土板周边加强振捣,严防石料集中,确保周边表面砂浆充实饱满,便于密封。d.严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法,施工工艺和保证质量的措施组织实施,确保水泥混凝土面板施工质量。(4)路面砼模板拆除后,进行道牙安装。建设单位提供的道路施工图里路一侧道牙为砼,根据12月11日监理例会提出两侧全部采用光面白麻花岗岩道牙。(5)混凝土路面由于气候温度和湿度的变化,会使路面产生膨
8、胀和收缩,因此需要在场地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。a.伸缝:伸缝又称胀缝,其作用能使板体在温度变化时,较自由的伸张。根据图纸路面宽方向不大于6m无需留置伸缝(原路面无中缝),纵长向伸缝每隔10m设置一道,缝宽15~25mm,在砼终凝后,用沥青填入
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