毕业设计(李志铭)

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1、哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计毕业题目：学生：谭国梁指导教师：李印乐专业：城市轨道班级：07轻轨6班2010年6月48哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计开题报告专业城市轨道交通工程技术设计方向施工方案设计姓名谭国梁指导教师审查意见：审查合格，同意存档。指导教师签字：年月日48哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计运粮河大桥施工方案一、选题的背景与意义　当今我国铁路运输现状：铁路运输能力不足，不能适应国民经济和社会发展的要求。主要表现在，主要干线能力紧张、部分地区进出道不畅春运等季节性不适

2、应等。随着人民生活水平的提高将导致客运需求迅速增长、而且对运输的方便、快捷、舒适度提出更高的要求。未来我国铁路面临，运输量增长、运输质量要求越来越高的双重压力。所以我国现在大力新建高速铁路（客运专线）。其建设有利于从根本上缓解铁路运输紧张的状况，完善综合运输体系，促进资源节约和环境保护，加快我国铁路现代化进程等，而新建高速铁路大都在桥梁、特大桥上修建。其基础施工作为桥梁基础的重要组成部分，具有举足轻重的作用。二、毕业设计的主要内容它主要包括以下内容：1．工程简介…、2．施工方案…、3．质量保证措施…、4．施工进度计划…、5．人员组织安

3、排…、6．冬季、雨季、夜间施工措施…、7．地下管线及其它设施的保护加固措施…、8．安全保证措施…、9．文明施工和环境保护措施…、三、参考文献[1]姚铃森主编.桥梁工程.北京：人民出版社.[2]黄绳武主编.桥梁施工及组织管理（上册）.北京：人民出版社.[3]苏寅申编著.桥梁施工及组织管理（下册）.北京人民出版社.[4]王常才主编.桥涵施工技术.人命交通出版社.[5]雷俊卿编著.土木工程管理手册.北京：人民交通出版社.[6]阎西康编著.土木工程施工.北京：中国建材出版社.四、设计时间安排（1）确定题目：2010.3.21至2010.3.2

4、1（2）现场调研：2010.3.22至2010.4.22（3）查阅文献：2010.4.23至2010.5.1（4）资料整理分析：20105.1至2010.5.3（5）编写设计、总结：2010.5.5至2010.5.30（6）打印、提交、送审设计，准备答辩：2010.6.1至2010.6.1048哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计任务书设计题目运粮河大桥施工方案指导教师李印乐专业城市轨道交通工程技术学生李志铭2010年5月48哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计题目名称：运粮河大桥施工方案任务内容（包括内容、计划、时

5、间安排、完成工作量与水平具体要求计划；依据中交股份哈大铁路客运专线工程指挥部编制的《新建哈大铁路客运专线合同段实施性施工组织设计》以及中交二航局编制的《新建哈大铁路客运专线运粮河特大桥实施性施工组织设计》，根据该处跨越既有铁路线的工程量、施工难度、施工工艺以及工期要求，该处跨越既有铁路线工程为我单位关键控制工程，直接影响预制箱梁的架设和全桥的贯通。结合当地的气候、温度情况，桩基础及承台施工计划安排在2008年4月开始施工。根据实际地质情况采用旋挖钻机和回旋钻机进行施工，共用2台旋挖钻和4台回旋钻进行施工，当两主墩施工完毕后，钻机转到边

6、墩进行施工。安排两个施工作业队伍，同步进行施工。专业负责人意见签名：48哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计年月日运粮河大桥工方案概述新建哈大客运专线是我国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术含量高的一项工程，为我国建设的铁路客运专线之一，设计时速350km/h，设计使用寿命100年。由中交二航局哈大铁路客运专线工程经理部承建的运粮河特大桥，在桩号DK913+283.10（838#墩）、DK913+383.10（839#墩）位置与既有铁路京哈线在五家—王岗间K1229+870m～K1230+130m处相交越，影响线路长度约260米，主跨采

7、用100m跨度的连续箱梁，该处既有铁路处在弧线弯道位置，新建哈大客专线路中心线与既有铁路夹角约为24度。既有京哈线属I级繁忙干线。48哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计目录第一章编制依据8第二章工程概况92.1、与既有线相交位置92.2、设计概述92.2.1、地质、水文、地形102.2.2、设计结构形式102.2.3、设计施工工艺112.2.4、设计主要工程数量11第三章工期安排113.1、概述113.2、工期安排11第四章劳动力及主要机械设备124.1、劳动力安排124.2、设备安排12第五章施工总体方案145.1、施工准备与措施155

8、.2、四电迁改与征地155.2.1、接触网、栅栏155.2.2、供电线路165.2.3、通信、信号165.2.4、临时用地165.3、边坡防护165.3.1、边坡防护结构形式165.3.2、桩基平面图175.4、施工组织