中国无车承运人行业现状调研及发展前景分析报告（2018-

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2、9　传真：010-66183099【邮　箱】Kf@360baogao.com【网　址】http://www.360Baogao.com/7/87/WuCheChengYunRenHangYeXianZhuang.html【提　示】如需英文、日文等其他语言版本报告，请向客服咨询。　　**年1-**月全国公路完成货运量180.2亿吨，比**年同期增长4.6%，其中**月货运量28.3亿吨。1-**月公路货物周转量32830亿吨公里，同比增长3.7%.我国公路运输行业市场规模巨大，超过2万亿，且近年呈上升趋势，截止**年年底，规模达到了2.6万亿。　　由于

3、现代物流信息的不对称，社会物品流通环节增加，导致了现代的中国货物周转量在不断地急剧增加，这样的同时也相应的增加了无效的物流作业，从而增加了成本。物流总额是指第一次进入全社会物流系统的货物总价值，远高于社会物品总价值的物流总额不是一个好现象，它表明物品流通环节多，倒运次数多，物品价值被重复计算，它更代表了社会物流效率低下。严重影响了交通运输行业的健康发展。　　"无车承运人"拥有较强的低成本扩张能力，能够快速扩大其在货运市场的辐射范围。道路运输企业向"无车承运人"的转变，可以使企业在更大范围内整合资源，提高物流效率，推动物流业的转型升级，促进物流业的繁荣

4、发展。无车承运能够有效降低物流成本，继而降低社会生产成本，必将进一步提高我国的产品和服务的竞争优势，推动经济又好又快发展。第12页　共12页中国无车承运人行业现状调研及发展前景分析报告（2018-2025年）　　中国市场报告网发布的中国无车承运人行业现状调研及发展前景分析报告（2018-2025年）认为，我国无车承运人行业还处于发展的起步阶段，截至**仅有罗技物流、易配卡航、中储智运平台等少数企业在尝试和摸索，国家相关部门也在政策上面给予了很大的支持，如《"互联网+"高效物流实施意见》鼓励依托互联网平台的无车承运人模式发展，通过开展试点，对符合条件的

5、无车承运企业赋予运输经营资质。"无车承运人"试点近在眼前，相信在政策的肯定之下，以沃车港为主的这批无车承运平台将会通过各自努力，构建出国内"无车承运人"的美好未来。　　中国无车承运人行业现状调研及发展前景分析报告（2018-2025年）是对无车承运人行业进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横向类别分析提出论点、分析论据，进行论证。中国无车承运人行业现状调研及发展前景分析报告（2018-2025年）如实地反映了无车承运人行业客观情况，一切叙述、说明、推断、引用恰如其

6、分，文字、用词表达准确，概念表述科学化。　　中国无车承运人行业现状调研及发展前景分析报告（2018-2025年）揭示了无车承运人市场潜在需求与机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。第一章无车承运人概述　　第一节道路货运代理现状　　　　一、发展现状　　　　二、存在问题　　第二节无车承运概述　　　　一、无车承运含义　　　　二、无车承运人与货运代理人比较分析第二章无车承运人发展分析　　第一节无车承运人形势分析　　　　一、无车承运的发展优势　　　　二、无车承运

7、的必要性　　　　三、无车承运的可行性　　第二节无车承运人经济分析　　　　一、国内经济状况分析第12页　共12页中国无车承运人行业现状调研及发展前景分析报告（2018-2025年）　　　　二、国内经济状况对行业的影响　　第三节无车承运人政策分析　　　　一、无车承运人相关政策　　　　二、无车承运人相关政策影响第三章无车承运人市场规模　　第一节公路货运现状　　　　一、2013-2017年公路运输行业产量情况　　　　二、2013-2017年公路运输行业需求情况　　　　三、2013-2017年公路运输行业市场规模　　第二节无车承运人现状　　全文连接：http:

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