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1、细分招聘只为铸造铸造行业第一求职招聘网站:铸才网www.zhuzaohr.com 一、铸造应力的定义、分类和危害 1、定义: 铸造应力(castingstress):金属在凝固和冷却过程中体积变化受到外界或其本身的制约,变形受阻,而产生的应力。 2、分类: A.按应力形成的原因分: (1)热应力(thermalstress):铸件各部分厚薄不同,在凝固和其后的冷却过程中,冷却速度不同,造成同一时刻各部分收缩量不一致,铸件各部分彼此制约,产生的应力。 (2)相变应力(phasetransformationstress):固态发生相变的合金,由于铸件各
2、部分冷却条件不同,它们到达相变温度的时刻不同,且相变的程度也不同而产生的应力。 (3)机械阻碍应力(mechanismhinderedstress):铸件收缩受到铸型、型芯、箱挡和芯骨等机械阻碍所产生的应力。 B.按应力存在的时间分: (1)临时应力(temporarystress):产生应力的原因消失,应力便消失。 (2)残余应力(residualstress):产生应力的原因消除后,仍然存在的应力。 3、应力的危害: 铸造应力和铸件的变形对铸件质量的危害很大。铸造应力是铸件在生产、存放、加工以及使用过程中产生变形和裂纹的主要原因,它降低铸件的使用
3、性能。例如,当机件工作应力的方向与残余应力的方向相同时,应力叠加,可能超出合金的强度极限,发生断裂。有残余应力的铸件,放置日久或经机械加工后会变形,使机件失去精度。产生变形的铸件可能因加工余量不足而报废,为此需要加大加工余量。在大批量流水生产时,变形的铸件在机械加工时往往因放不进夹具而报废。此外,挠曲变形还降低铸件的尺寸精度,尤其对精度要求较高的铸件,防止产生变形尤为重要。 二、金属凝固和冷却过程中产生的应力 在不考虑机械阻碍时,该合金铸件中的瞬时应力就是热应力。以应力框为例(图9-1),讨论瞬时应力的发展过程。 应力框由杆I,杆Ⅱ以及横梁Ⅲ组成。为便于讨
4、论,作如下假设: 1)金属液充满铸型后,立即停止流动,杆I和杆Ⅱ从同一温度tL开始冷却,最后冷却到室温t0。 2)合金线收缩开始温度为ty,材料的收缩系数α不随温度变化。 3)铸件不产生挠曲变形。 4)铸件收缩不受铸型阻碍。 5)横梁Ⅲ是刚性体。 图9-1b为杆I和杆Ⅱ的冷却曲线。开始冷却时,两杆具有相同的温度tL,最后又冷却到同一温度t0。由于杆I较厚,冷却前期杆Ⅱ的冷却速度大于杆I,而后期必然是杆I的冷却速度比杆Ⅱ快。在整个冷却过程中,两杆的温差变化如图9-1c所示。铸才网www.zhuzaohr.com我们只为铸造行业提供专业求职招聘服务。细分
5、招聘只为铸造铸造行业第一求职招聘网站:铸才网www.zhuzaohr.com 近期的研究工作表明,合金的温度低于液相线以后,其变形由弹性变形、塑性变形和粘弹性变形组成,且以弹性变形为主。这样,铸件在冷凝过程中,收缩一旦受阻,就产生应力。 瞬时应力的发展过程可分四个阶段加以说明,如图9-1d所示。 第一阶段(τ0~τ1):tⅡty。杆Ⅱ开始线收缩,而杆I仍处于凝固初期,枝晶骨架尚未形成。显然,此时铸件的变形由杆Ⅱ确定,杆Ⅱ带动杆I一起收缩。到τ1时,两杆具有同一长度,温差为ΔtH,铸件不产生应力。 第二阶段(τ1~τ2):tⅡ 即杆Ⅱ要比杆I多收缩α(Δ
6、tmax-ΔtH)L。但两杆彼此相连,始终具有相同长度,故杆Ⅱ被拉长,杆I被压缩。这样,在杆Ⅱ内产生拉应力,在杆I内则产生压应力。到τ2时,应力达到极大值,该阶段为应力增长阶段。 第三阶段(τ2~τ3):两杆的温差逐渐减小,到τ2时,温差又减小到ΔtH。在此阶段,杆I的冷却速度大于杆Ⅱ,即杆I的自由线收缩速度大于杆Ⅱ。从τ2到τ3,两杆自由线收缩量的差值为: 从式(9—2)可以看出,从τ1到τ3,两杆的自由线收缩量相等。因为假定铸件只产生弹性变形,所以到达τ3时,两杆中的应力值均为零。这样,在第三阶段,两杆中的应力逐渐减小,到τ3时,铸件处于完全卸载状态。
7、 第四阶段(τ3~τ4):杆I的冷却速度仍然比杆Ⅱ快,即杆I的自由线收缩速度大于杆Ⅱ。从τ3到τ4两杆自由线收缩的差值为: 在此阶段,杆I被拉长,故产生拉应力,杆Ⅱ则相反,产生压应力。到τ4时(室温),铸件内存在残余应力,杆Ⅱ内为压应力,杆I内为拉应力。 应该指出,合金在高温时,特别是在固相线以上,屈服极限很低,铸件内产生的应力很容易超出屈服极限,发生塑性变形,使完全卸载时刻早于τ3。 对于圆柱形铸件,内外层冷却条件不同,开始时外层冷却较快,后来则相反。因此,外层相当于应力框中的细杆,内部相当于粗杆。根据上述分析可知,冷却到室温时,内部存在残余拉应力,外层
8、存在残余压应力。 三、
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