该大型车间深基坑维护工程支护技术

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1、该大型车间深基坑维护工程支护技术：本文根据该大型车间深基坑维护工程支护技术展开讨论，针对地质条件及坑底有多个标高的特点，介绍劲性水泥土搅拌桩法亦称SMpa的普通硅酸盐水泥，要求没有干燥、结块现象。水灰掺入比例为1．7，水泥的掺入比例为1:5，搅拌桩28d龄期无侧限抗压强度不低于0.8MPa。②使用直径为85O毫米、间距12O0毫米的水泥搅拌桩搅拌头。桩头直径误差不超过1厘米，桩位的误差不可以超过5厘米，垂直度偏差不超过0．5％。③搅拌桩应连续施工，相临桩施工间隔不超过l2小时。④搅拌桩垂直度偏差不得大于1％

2、。⑤搅拌桩提升的速度不能超过每分钟一米，要保证搅拌均匀。⑥钻进时注浆量一般为额定浆量的70％至80％，桩顶3米区域应进行复搅。⑦水泥土搅拌桩重复套钻250厘米。⑧在水泥搅拌桩施工之后随即插入表面涂好减摩剂的H型钢。　　2.水泥锚桩施工要求　　①根据土层的条件和设计要求施工工艺进行施工。②防止速度过快引起旋喷搅拌不均匀，浆液过少。钻进速度严格要求在每分钟0．3至0．5米，回转速度为每分钟20至50转。③注浆用水和水泥中的添加剂应注意氯化物与硫酸盐的含量，以防对钢绞线的腐蚀。④钢绞线应先去除油污和锈垢，严格按设

3、计尺寸下料，每股长度误差不大于50毫米，钢绞线应该按一定规律平直排列。⑤根据设计要求确定注浆材料。⑥张拉前，应对张拉设备进行标定。锚固体养护时间应不少于72小时，方可进行张拉。张拉应按一定程序进行，锚桩张拉顺序，应考虑邻近锚桩的相互影响。　　五、施工监测　　变形监测工作的意义主要表现在两个方面：首先是掌握基坑工程建筑物的稳定性，为安全运行诊断提供必要的信息，以便及时发现问题并采取措施；其次是科学上的意义，包括根本的理解变形的机理，提高工程设计的理论，进行反馈设计以及建立有效的变形预报模型。和调整施工进度和施

4、工方法。　　1.监测目的主要为：　　①监测建筑物施工和运营期间的稳定性，测定变形数值。　　②根据已测出的位移数据，分析变形的原因，总结出变形规律，预告建筑物未来的变形趋势。③校核建筑物设汁中各种基本假设和计算结果的正确性，及时发现和弥补设计与施工中尚未考虑周到的问题，采取有效措施预防建筑物发生事故，从而延长建筑物的使用期限。④通过实测，为今后同类建筑物的设计与施工积累技术资料，提高设计与施工水平。　　2.监测点的布置　　监测点的布置要根据基坑周边情况，在基坑边每30米设置一个坑边位移及沉降观测点，共29个。

5、根据周边建筑物距土方开挖线的距离及坑边其他建筑物的情况，基坑顶水平位移控制在基坑深度4‰以内。　　六、施工注意事项　　1.支撑系统的选择：如果场地允许可以考虑采用放坡的方式，但现在进行的民建项目，用到基坑支护的还是占大多数，至于支护形式的选择，应该由总包单位请深基坑方面的专家进行不低于一次的专家论证，并严格按照专家论证通过的施工方案进行施工，以保证基坑支护体系的稳定性和安全性。　　2.还有其他关于安全，质量方面应该注意的方面还有很多，根据深基坑施工的相关规定，在施工过程中严格按照施工方案及规范要求进行，重点

6、注意施工安全。　　　　结束语：　　目前，我国已经成为世界上钢铁产量和消耗第一大国，而且我国的钢铁对外依赖度很高，主要体现在铁矿石资源上的紧缺，大部分需要进口。因此须尽量采用像SM]．中国建筑工业出版社．2003．　　[3]李娟.某车间深基坑维护工程支护技术[J].中国高新技术企业.2011(5)　　[4]孙小荪.软土地基深基坑综合支护技术实例[J].城市建设理论研究.2011(21)　　注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。