空客a380与波音b787的对比.doc

空客a380与波音b787的对比.doc

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1、空客A380与波音B787的对比一:空客A380波音B787机型性能对比(1)空客A380A380是欧洲空中客车工业公司正在研制生产的四发远程600座级超大型宽体客机,今年年底正式投入运营。A380是目前世界上唯一采用全机身长度双层客舱、4通道的民航客机。A380的出现结束了波音747在大型运输机市场30年的垄断地位,该机型的投产使空中客车公司可以提供从100座级到500座级最齐全的飞机系列。1.机型特点在最初的可行性研究过程中,空中客车公司将A380的翼展和总的机身长度限定在80X80米的"盒子"中,以避免大型机场

2、的重新建设。这种限制是根据国际民航组织(ICAO)和国际机场委员会的建议设定的,空中客车公司A380的诸多设计中均考虑了机场兼容性,使得机场只需进行最小的改进和最低限度的投资就能适用于这一超大容量机型的运营。2.主要型号A380-800:基本型,标准客舱布局555座,双层客舱,2000年7月24日,酋长国航空Emirates为计划中的A3XX超大型运输机签下订单,促成了这款巨无霸飞机的问世,2006年,A380将开始进行测试飞行,预计持续15个月,2200个飞行小时。2007年第3季度交付新加坡航空公司,逐步投入商业

3、运营。A380-800F:全货运型,联邦快递(FederalExpress)是发起用户,A380可在载重150吨情况下飞行10000公里,预计2008年8月首架A380-800F将交付发起用户FedEx投入运营。A380-700:缩短型,标准客舱布局460座。A380-900:加长型,标准客舱布局656座。3.机型数据机型A380-800A380-800FB747-400翼展79.8m64.6m机长72.8m70.6m机高24.1m19.4m标准载客人数555?416空机重276.8t252t181t最大起飞重量56

4、0t590t360t商载?152t?最大载重航程14800km10400km14000km最大油箱容量310000L?216000L发动机型号罗尔斯-罗伊斯公司遄达900系列,普惠公司PW4000系列,通用电气公司CF6-80系列,发动机联盟(通用电气与普惠的合资企业)GP7200系列,罗尔斯-罗伊斯公司RB211-524系列?典型发动机推力70000磅60000磅4.技术创新A380在研制中引入了许多新的材料、系统和工业工艺技术。使用了创新的GLARE(玻璃纤维增强铝材料)材料,与传统铝材料相比,重量轻、强度高、抗

5、疲劳特性好,维修性能和使用寿命也得到大大改善,不需要特别的加工工艺。与其最接近的竞争对手B747-400相比,A380能够多提供约35%的座位和49%的地板空间,使其拥有更宽的座椅、可以将腿伸直的开阔空间,而且座位英里成本比当今最有效的飞机低15%。A380是第一种百公里旅客油耗少于3升的远程飞机。由于有了新一代的发动机和先进的机翼和起落架设计及技术,A380也能满足当前最严格的噪音限制。(2)波音B787波音787梦想飞机(Dreamliner)是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发宽体中远程运输机,是波音公司

6、1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机,航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料,低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境,可实现更多的点对点不经停直飞航线。2004年4月,随着全日空确认订购50架波音787飞机,该项目正式启动。波音787预计于2006年开始生产,在2007年进行首飞和测试,并在2008年获得认证、交货并开始投入运营。1.机型特点在三级客舱布局下,波音787-8和波音787-9梦想飞机

7、可载客217至257人,航程分别可达15700公里(8500海里)和15400公里(8300海里)。波音787系列飞机的另一成员--波音787-300,在两级客舱布局下,预计载客289人,航程范围可达6500公里(3500海里)。  波音787将实现中型飞机尺寸与大型飞机航程的完美结合。波音787的另一个重要特色是前所未有的燃油效率,因此具有更出色的环保性能。与其他任何同级别飞机相比,波音787可以节省20%的燃油,且排放相当。波音787的飞行速度达到0.85马赫,可以同当今最快的宽体飞机相媲美。波音787更可使航空

8、公司的盈利货运能力提高约45%。2.主要型号波音787梦想飞机目前有三种型号在研制生产中,以下数据资料为计划和理论设计参数:B787-800:波音787的基本型号,采用标准三级客舱布局,可载客217人,航程15700公里,预计2007年完成首飞,2008年投入使用。B787-300:主要针对高密度短程航线设计,机翼重新进行优化以利于短航程飞行,

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