区域物流对区域经济的效应分析

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1、区域物流对区域经济的效应分析区域经济是按自然地域、经济联系以及社会发展需要形成的经济联合体，是社会经济活动专业化分工与协作在空间上的反映。依托区域经济的规模和范围，结合自身的辐射范围，区域物流将区域内外的物品从供应地向接受地进行输送。在这个过程中，公路、铁路等多种运输方式及仓储等物流节点现实了有机衔接，运输、储存等物流基本功能实现了有机集成，区域物流活动的水平和效率大大提商，区域经济发展不断叫前推进。区域物流对区域经济的促进作用具体体现为区域物流产生的以下各种效应。一、关联效应美国著名发展经济学家赫希曼于1958年出版了代表作《经济发

2、展战略》一书，倡导把不平衡增长看作经济发展的最佳方式，提出了“发展是一连串不均衡的锁链”的命题。根据赫尔希曼的不平衡增长理论，区域经济获得增长的最有效途径是实施优先发展引致决策最大化项目的不平衡增长战略。所谓引致决策最大化项目就是通过自身的发展能诱导其他项目或部门最快发展的项目。根据“引致决策最大化”原则，关联效应越大的产业对区域经济的推动作用越大［门。区域物流是个关联效应很高的产业，其前向关联体现在区域物流产业的发展将促进物流装务制造业、物流系统业、物流新工艺和新技术的发展，提高物流活动的效率；其后向关联体现在区域物流产业的发展将带

3、动公路、铁路、航空、管道、仓储、通讯等产业的发展进而拉动对钢铁、煤炭、水泥和制造业的需求；其旁侧关联体现在区域物流产业的发展将对所有区域的商业、供销、粮食、外贸等行业乃至区域内所有行业的供应、生产、销售中的物流活动产生积极影响［2］。从动态的角度看，由于区域物流产业的关联效应大，因此区域物流产业的增长速度越快，与其相关联的其他产业的发展速度也就越快，区域产业结构的转换能力大大增强，致使区域产业发展不断地达到更岛级的水平，产出效率大幅度提《。产出效率的提高反过来促进物流产业优化，进而乂带动关联产业的发展，再度提高产出效率,进一步推动区域

4、经济上新台阶。二、资源再配置效应由于区域经济的不平衡发展，使得各种资源和生产要素不断由一个区域向另一个区域流动。当生产要素在各区域之间流动时，区域经济系统的全要素生产率增长是巾两部分构成的：一是区域经济系统全要素生产率提高的贡献，二是生产要素流动的贡献。也就是说.区域经济系统总的全要素生产的增长率，等于区域经济系统全要素生产率增长率加权平均和再加上一个附加数值。这个附加数值所表示的就是资源再配置效应［3］。区域物流的发展程度越高，劳动力、资本等生产要素流动的规模和速度也越大。流入区域的劳动力既是生产者又是消费者，因而产生大足的生产需求

5、和消费需求，这些需求对相关产业的发展起着积极作用。流入区域的资本投入，能适时地促成新兴产业兴起，加快某些薄弱产业的发展，以及产业A部结构的改善。此外，根据区域经济发展的输出基础理论，增加区域的输岀基础即区域的输岀产业，将启动一个乘数过程，其乘数值等于区域输出产业与非输出产业的收入或就业量之比。也就是说，一个区域对外输出的总额越大，其输出产业的收入就越多。这部分收入除了补偿输出产业的生产费用外，可以用于满足区域内需要的产品的生产和服务业，以及用于扩大出口。因此，当输出产业和输出总额越大时，区域经济的规模和相应的收入就越人。如果从资源配置

6、效应的角度看，意味着等量生产要素投入于区域输出产业为区域经济带来的收益高于投入于其他产业所带来的收益。然而，生产要素在产业间的转移的规模和速度依赖于区域物流的发展状况。只有在区域物流高度发展的前提下，生产要素才有条件大规模地聚集输出产业。可以说，区域物流的资源再配貫效应就是通过加快生产要素的流动，特别是加快输出产业的发展，最终达到促进区域经济发展的目的三、成本效应区域经济的形成是区域特色经济发展的结果，也是区域之间经济分工的结果。分工演化出一系列的经济共生现象：商品化和市场化程度增加，贸易依存度、互补性上升，内生的比较利益增加，经济结

7、构多样化程度提高，产业化程度增加，自给自足率下降，生产集中程度和市场一体化程度提高。分工的不断细化客观上要求提高协作水平，而区域物流的发展，有助于提高协作效率，降低交易成本，对区域内经济发展及区域间的经济合作的效率和水平有着至关重要的影响。区域物流的成本效应主要是因为随着区域物流的进一步发展，各级区域物流屮心得以建立。区域物流屮心的建立使得许多物流企业在空间层而集聚在一起，对于物流消费方而言，物流企业的集聚使得物流服务功能集中在一起，这样便于物流服务消费方寻求到能够满足自身需求的物流服务，同吋减少了搜寻成本。对于物流供给方而言，一方面

8、物流企业的聚集使得企业之间的合作机会大大增强，企业之间的长期合作将在很大程度上抑制交易双方之间的机会主义行为，这使得交易双方机会主义交易费用有望控制在最低限度。另一方而，从交易主体行为看，物流企业的集聚拓展了信息的共享而