汽车检测及诊断技术理论

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1、汽车检测与诊断技术理论考试试题（A卷）题号一二三四五六分数一、判断题（每题1分，共10分）1、在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止运作时油缸排油迅速，其油缸内设置有单向阀钢珠。（）2、在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大。（）3、自动变速器中，换档离合器的油道装于壳体上。（）4、所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。（）5、电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁，ECU控制其工作电源。（）6、自动变速器的“发动机制动运行”是指发动机成为负载的的一种运行方式。（）

2、7、ABS的电控系统有故障时，汽车仍能保持常规制动状态。（）8、在前轮驱动的汽车上，因为驱动力是向前作用于车轮，所以在设计中考虑到这一因素对前轮前束值的影响，有时会出现零前束和负前束的情况。（）9、ABS的主要作用是保证制动器制动力接近地面制动力。（）10、电控系统接地电阻过大属于接触不良。（）二、单项选择题（每题2分，共20分）1、通过（），检测柴油机喷油嘴的供油量。A、检测喷油压力B、检测喷油控制信号脉宽C、测试柴油总油量D、用喷油泵试验台测各喷油嘴累计流量2、车辆后轮在侧滑试验台前进和后退时，两次侧滑量不为零，侧滑量读数相等且侧

3、滑方向相同，可能说明（）A、后轴无任何弯曲变形B、后轴水平内发生弯曲C、后轴垂直方向发生弯曲D、后轴扭曲3、某装置有电控空气悬架系统的轿车，空气压缩机工作频繁，（）是不可能引起故障的原因。A、空气管路漏气B、高度控制传感器故障C、气室膜片细微破损D、减振器漏油4、装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法那种正确？（）A、当ABS灯亮时，ABS系统不工作。B、制动时发生踏板海绵感是正常现象。C、制动时有一个回弹行程，即踏板效应。D、在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小。5、以下关于制动滑移率的说法，哪种正确？（）A、滑移

4、率在15％～20％之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数。B、车轮纯滚动时滑移率为100％。C、车轮纯滚动时滑移率为0。D、滑移率与附着系数无关。6、四轮定位的调整过程，按以下内容，一般调整顺序依次是（）Ⅰ－后轮前束；Ⅱ－前轮前束；Ⅲ－后轮外倾角；Ⅳ－前轮主销后倾角/车轮外倾角。A、Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－ⅣB、Ⅲ－Ⅰ－Ⅳ－ⅡC、Ⅳ－Ⅱ－Ⅲ－ⅠD、Ⅲ－Ⅳ－Ⅰ－Ⅱ7、车轮前束包括（）A、单独前束和总前束；B、单独前束；C、前展（前张角）；8、自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐的舒适性，其对电磁阀的要求是（）A、利用超速档换

5、档阀的超速特性B、采用开关电磁阀C、不能使用线性式电磁阀D、使用脉冲宽度可调式电磁阀9、对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在，不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位10、车轮外倾角的作用（）A、转向轻便，防止轮胎磨损，减小车轮轴承负荷。B、防止轮胎磨损。C、减小车轮轴承负荷。三、多项选择题（每题2分，共20分）1、车轮定位不准确，将可能造成汽车行驶时，出现（）故障现象。A、跑偏B、转向轮摆振C、转向沉重D、发飘E、轮胎偏磨2、检测到某缸过低的

6、击穿电压可能是（）A、高压线搭铁B、火花塞结碳C、火花塞电极间隙太小D、火花塞电极间隙太大3、产生汽车制动跑偏的的原因是（）A、左右轮产生的地面制动力大小不等B、左右轮轮胎气压不同C、左右悬架刚度不同D、车辆左右两边载荷不均E、车辆左右两边路况不同4、在反力式制动试验台上所测得的车轮制动力大小与（）因素有关。A、轮胎的安置角度B、滚筒附着系数C、轴载荷D、轮胎气压5、当需要升高车身高度时，电子控制空气悬架系统的电控单元发送指令给（）。A、压缩机继电器B、排气阀C、空气弹簧进气阀D、空气弹簧控制阀6、电子控制主动空气悬架在下列哪种工况将

7、系统中的减振器阻尼从正常模式转换到刚硬模式？（）A、高速行驶B、急减速C、急转弯D、急加速7、制动时汽车方向稳定性不良主要表现为：（）等现象。A、制动时转向盘发抖B、制动时汽车发生跑偏C、制动时汽车产生侧滑D、制动时汽车失去转向能力8、下列关于自动变速器中离合器摩擦盘片的正确说法是（）。A、安装新摩擦片前，必须在ATF中浸泡30min以上B、为便于工艺操作，可沿任意方向安装摩擦片C、摩擦片上的印记数字或标志被磨去，必须更换所有摩擦片D、离合器的自由间隙一般为4—8mm9、自动变速器失速试验可检验（）。A、液力变矩器的锁止离合器的性能B

8、、液力变矩器的单向离合器的性能C、变速控制机构中摩擦在加速时出现爆震？（）A、混合气太浓B、发动机过热C、点火正时过早D、真空泄漏片的工作D、发动机的输出功率10、下列哪些原因可能会使发动机四、名词解释（每题2分，共10