星空路南段施工设计说明

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1、道路施工图设计说明1初步设计批复本项目根据业主意见进行方案——施工图两阶段设计。业主对方案提出了口头意见。2初步设计批复执行情况业主针对方案的主要意见为：1）已建星空路尽量利用。2）路面结构类型和现状星空路一致，采用橡胶沥青路面。3）增大星空路南段污水管径。4）三支渠桥梁跨径不能小于14.5米。施工图根据业主意见进行设计。3采用的规范、规程和验收标准3.1设计依据1）道路规划红线；2）规划道路横断面及管综横断面；3）星空路已建段施工图及竣工图；4）地勘资料；5）地形图。3.2采用的设计规范、规程1）《市政公用工程设计文件编

2、制深度规定》（2004.03）；2）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；3）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）；4）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）；5）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；6）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；7）《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）；8）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；9）《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）；10）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD

3、62-2004）；11）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）。3.3采用的施工规范、规程和工程验收标准1）《城镇道路施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）；2）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；3）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）；4）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；5）《北京市废胎胶粉沥青及混合料设计施工技术指南》。4设计概要4.1工程范围、规模及主要工程内容星空路位于成都市双流老县城以东规划区，北起成大公路，中间与双楠大道相交，南至

4、老川藏路，道路大致呈南北走向。根据业主要求，设计将星空路分为两段：双楠大道以北为星空路北段，双楠大道以南为星空路南段。星空路南段设计范围全长2569.27ｍ。其中0+000～1+200，1+300～1+800段为已建道路，道路路幅宽度为40.0m，断面组成为3.5ｍ（人行道）+4ｍ（慢车道）+2ｍ（侧分带）+21ｍ（快车道）+2ｍ（侧分带）+4ｍ（慢车道）+3.5ｍ（人行道）。40米红线外以种植绿化。已建段将予以拓宽改造。改造方式为保留车行道路面，其余部分按70ｍ断面予以加宽。本次设计内容包括道路、桥涵、排水、交通、电力、

5、照明以及景观绿化工程。其中现有路灯及绿化需先迁移然后回迁予以利用。本图册内容为道路、涵洞，其他内容见相应图册。4.2.主要技术标准1）道路等级：城市主干路II级；2）设计车速：60km/h；3）设计荷载：路面　标准轴载BZZ—100KN；涵洞　公路-Ｉ级；4）交通等级：重型；5）路面类型及设计年限：沥青路面，15年。4.3平纵线形设计要点4.3.1平面设计要点道路平面严格以规划提供的中线及红线进行平面设计。已建星空路车行道予以保留，其余部分案70ｍ宽断面予以改建。道路坐标系为北京坐标系。4.3.2纵断设计要点已建段维持现状

6、道路高程不变，其余路段结合原地面高程、三支渠高程以及已建或已设计的相交道路如双楠大道、贸园街、航都大道、商学街、迎龙路、老川藏路的高程进行综合考虑确定。道路最大纵坡为1.13％，最小纵坡为0.14％（已建段），新建断最小纵坡为0.3％。4.4横断面道路红线宽度为70m，断面划分如下：70m＝8.0m(景观人行道)+5.0m(慢车道)+3.0m(分隔带)+16.0(快车道)+6.0m(中分带)+16.0(快车道)+3.0m(分隔带)+5.0m(慢车道)+8.0m(景观人行道)路拱形式采用折线形路拱，为向外双面坡，横坡度为1.

7、5%，景观人行道为向内单向坡，横坡度为2.0%。4.5路基4.5.1工程地质条件1）工程地质根据勘察成果表明，在钻探揭露的深度范围内，场地地层结构主要由岷江Ⅱ级阶地第四系上更新统（Q3）的冲洪积地层，具二元结构。上部主要为填筑土、种植土、中液限粘质土、细砂土等土层，下部为含土卵石层。现将各土层特征分述如下：种植土：灰褐色，松散。主要为粘性土组成，含有机质及植物根须，分布于场地地表，层厚0.70~1.00m。填筑土：暗灰色，主要为碎砖、卵石、粘性土、粉土等组成，分布于部份地段，层厚0.80~1.20m。中液限粘质土：褐黄、灰

8、褐等色，湿，可塑~硬塑状态。含铁锰质氧化物及其结核，切面光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。道路场区内均有分布，层厚1.60~4.70m。细砂土：呈褐灰、灰色，很湿，松散。主要由长石、石英颗粒组成，仅分布于ZK83号钻孔地段，层厚0.80m。含土卵石：灰色，松散~密实，饱和。主要由石英岩、石英砂岩、