高速公路景观设计理念内涵

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1、高速公路景观设计理念内涵一、以人为本的理念　　我国自改革开放以来，公路交通事业特别是高速公路发展极为迅速。但同时由于高速公路在我国历史时间比较短，其规划、设计和管理经验不足，再加上驾驶员和车辆的适应性较低，给高速公路交通安全带来隐患，一旦发生公路自然灾害和交通事故，造成的经济损失以及人员伤亡是无法估量的，因此高速公路交通安全问题越来越受到人们的关注。公路设计应注重“以人为本”，一切以人为中心，从人的本性出发，注重人的价值。　　公路作为交通运输专用通道，其交通功能是第一位的，因此，首先应当满足出行便利快捷的需

2、求；其次，随着社会经济的发展，人们对精神文化生活的要求进一步提高，公路应当为人们提供一个安全、舒适的出行环境。公路设计应将安全放在首位，将“以人为本安全至上”的安全理念贯穿始终，提高公路的安全性，减少事故的发生率。　　二、灵活设计的理念　　我国地域广阔，地形地质、气候条件差异很大，不同地区公路乃至同一公路不同路段具有不同环境特征。在公路设计中一个重要的概念便是每一个公路建设项目都具有特殊性，包括项目所在区域的地理位置、地形地质条件、沿线社会环境特点、公路使用者的需求以及所面临的挑战与机遇。因此，灵活的设计理

3、念也是公路设计新理念的重点、精髓。　　“公路设计灵活性”并不是试图去创建一个新的标准，而是依据现有的法规、标准、规范，在不降低道路安全性的前提下，通过合理选择标准和灵活运用设计指标，寻找与道路沿线环境相协调和满足沿线可持续发展需要的道路设计方案。　　我国技术标准和设计规范是多年经验的总结，是做好技术工作的行为准则。规范中对指标的规定一般是考虑较多影响因素后，采用具有典型性和代表性的通用值。灵活运用，超限指标论证采用。　　灵活性设计包含合理选用技术标准、灵活运用设计指标两个层面的内容。灵活性设计是有条件的，必

4、须以保证安全为前提，严格按照现行组合的设计原则进行设计就是保障安全的有力措施。即：设计灵活性就是“在充分掌握和理解现有标准、规范本质的基础上，在不降低安全性的前提下，通过合理选择技术标准，灵活运用设计指标，寻求达到更符合公路沿线可持续发展的需要和利益的目标”。实际上，每一个公路建设项目都具有特殊性，由于项目所在区域的地理位置、地形地貌、地质条件、气候气象、社会环境、不同的文化传统、风俗习惯、审美观特点以及公路使用者的需求、面临的挑战与机遇等均不尽相同，这些都构成不同地区特有的公路景观环境，公路灵活性设计所面

5、临的任务就是在运输功能和安全与周围自然和社会环境之间寻求协调与结合，其目的是针对不同公路、不同路段的不同特点给出切合实际的设计方案，强调的是公路的个性、环境的个性，因此设计灵活性也体现为公路的个性环境设计。技术标准是公路设计的依据。　　1.舒适性的理念　　高速公路是自然环境和人工构造物的结合体，也是实现环境再造和环境心理研究的重要载体，健康的高速公路环境体系会为道路使用者带来审美情趣和驾驶愉悦等诸多积极的影响。伴随着我国高速公路的迅猛发展和可持续发展观的深入，人们对高速公路的要求已不仅仅局限于交通运输等基本

6、功能，提高道路使用者对自身及所处的道路系统环境的认识，建立和谐的环境、心理及使用行为关系，进而形成符合审美心理的人性化高速公路系统显得非常必要。　　遵循以人为本的理念，从公路使用者（司乘人员）的角度出发，充分考虑公路的视觉导向、视觉连续性、安全设施的色彩及尺度等交通心理因素与行车安全的关系，以便减缓并消除司乘人员在行车时所产生的心理压抑感、威胁感，调节和改善司机的视觉疲劳，使高速公路景观既满足交通与安全的要求，又使司乘人员能舒适的完成旅行，实现公路景观的安全与舒适。　　司机在高速公路上行驶安全舒适与否，实际

7、就是环境应激问题。环境应激实际上是人与环境进行信息交流的过程，景观设计过程中合理融入沿线的人文元素，能使使用者产生对环境的认同感和亲切感。因此如何把握环境与人的心理平衡是道路景观设计需要注意的问题。　　公路环境与沿线自然生态、环境应相协调，减少人为雕琢和人造景观的痕迹。在考虑平纵、横断面相结合、填切土方平衡的同时，还要充分考虑与自然环境、人文景观相结合。充分发掘沿线各地域的历史文化、人文景观和自然景观的特征加以利用，由此表现出各自的特色和韵味，适当的进行艺术加工和变化，如构筑物的风格、造型、色彩以及线形的弯

8、曲、起伏等，既使司机在行车途中感受到沿途景观在一片充满生机的绿海中，随着公路的延伸富有节律感、多样性景观、使人心情愉悦达到消除疲劳提高行车安全的目的。　　2.公路设计与自然景观相和谐的理念　　自然景观，主要是指天然形成的地形、地貌和地物。任何一条公路的修建，从选线、勘测设计、土石方开采到施工的整个过程中，难免对沿线自然和人文景观产生一定的影响，但以最小影响，达到最大限度的保护，使各种景观和公路工程结构物达到有限的