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《山东济铁工程建设监理有限责任公司沂沭铁路监理站考核办法》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、山东济铁工程建设监理有限责任公司沂沭铁路监理站人员考核办法为进一步激励广大监理人员工作积极性，规范项目监理部管理工作，提高现场监理工作质量，强化项目质量控制和安全管理，树立公司良好的市场信誉，根据《铁路建设工程监理信用评价暂行办法》（铁建设〔2008〕3号）和《关于铁路建设项目施工及监理考核的指导意见》（铁建设〔2008〕247号）的要求，结合山东济铁工程建设监理有限责任公司发〔2014〕2号文关于《安全风险管理逐级负责制考核办法》的通知以及本监理站实际情况制定本考核办法。一、考核范围沂沭铁路项目监理站全体人员均纳
2、入考核范围。二、考核原则坚持“逐级问责、逐级考核、考核有据”的原则。每个月考核一次，考核办法为日常抽查。按动态考核，奖优罚劣，排队促尾的原则。三、考核工作监理站总监理工程师徐功元根据本考核办法得出考核成绩。四、考核工作内容（一）、5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,mult
3、i-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve1对总监的考核,主要考核总监对监理人员管理、内部考核情况以及建指和监理人员对总监的评价。2项目总监根据本监理部考核办法对所有监理人员的工作质量进行月度考核，重点从德、能、勤、绩、廉等方面进行考核。具体细部办法如下：（1）技术交底：当一项工程开始施工前，先由技术组负责人将工程施工方法、质量保证措施、安全注意事项向所施工的队组技术员进行交底，交底内容要详尽，按施工工程
4、的分项进行交底。监理人员应认真审查批阅技术交底，批阅如有违规工艺工序应及时发现并督促整改。并保存有效技术交底一份。日常抽查发现无技术交底的项目正在施工的扣除现场监理2分。（2）工程测量：中线测量，水准测量，施工放样，断面测量，控制测量，根据相关规定，需要监理人员检测复测的需有详细原始测量记录，并纳入监理日志。日常抽查发现无测量记录，扣2分。（3）试验与检测：按相关规定要求，见证施工单位试验与检测，需要见证签字的签字确认，需要平行检测的及时上报。日常检查未执行要求的每项扣2分。5.1-9,,services,andm
5、akethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve（4）安全生产监理工作，质量控制监理工作：（1）未及时发现质量安全问题扣3分。（2）发现质量安全问题后，口头指令整改
6、，但未落实到位继续施工的，但未下发监理通知单扣2分。（3）发现质量安全问题口头指令未落实整改，下发监理通知单仍未整改到位，未及时上报的扣1分。（4）重大质量安全问题现场监理未解决落实到位，且不上报扣10分。（5）与施工单位串通一气制造质量安全隐患，故意蒙骗者发现一次扣除40分。（6）工程主体所使用原材料在均已按规定进行平行检验或见证取样的条件下，各工序按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查并形成记录。工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的技术要求和施工条件。无监理工程师检查认可，进
7、行下一道工序，且监理工程师未提出书面处理结果，也未上报，每发现一次扣10分。（7）就施工中涉及安全施工的事项提出返工，停工命令报告，报总监审批。未发现或未下文未上报均扣5分。（5）监理周报，月报及相关报告按时按期报送，填写规范。未执行标准的扣5分。（6）监理日志，严格按照监理日志填写要求书写，旁站记录齐备填写规范。未执行要求的以每天计算，扣1分。四、奖惩标准及考核评分：1.按百分制进行考核，考核结果为90分及以上的为一类，80-89分为二类，60-79分为三类,59分及以下的为失格，凡发生否决项目的，均定为失格。2
8、、考核为一类的，按规定予以表扬；考核为二类的，按规定予以表扬；考核为三类的，予以警告，连续三次清退5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmu
