蕉前二标施工组织技术交底

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1、蕉前二标施工组织设计技术交底一、施工组织设计文件内容：本施工组织设计共六章：第一章工程概述；第二章组织机构；第三章施工总平面布置及临时工程；第四章施工方案、施工方法；第五章施工进度计划；第六章工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系。二、下面就各章有关的主要内容作一介绍，着重介绍施工方案方法和施工进度计划，以及完成计划目标的技术、质量、安全方面的主要事项。（一）第一章：工程概况1、工程规模：线路全长3570.48米，里程为K4+500~K8+070.48。还有3#、4#、5#桥预应力砼小箱梁桥3座以及雨水

2、、污水管道3条。2、工程工期：拟定2003年11月11日开工，工期9个月。3、工程质量；质量目标为广州市优良样板工程。4、路基：主要为填方路基。软土处理完毕后吹填砂填筑路基，并采用粘土包边植草，堆载预压。路基防护分一般路段穿越水塘路段防护。软土路基处理，采用塑料排水板排水固结和深层搅拌桩复合地基。5、桥梁工程：3座为1~3跨预应力含简支小箱梁桥，单跨长25米，双柱式桥墩，轻型埋置式或U型桥台，桩基支承于微风化基岩。6、排水工程：排水分雨水和污水两种管道。管道材料也分两种。7、工程特点：软基处理工程量大，影

3、响工期大；排水管埋深大；桥梁水上作业和吊出难度大。（二）第二章：施工总平面及临时工程便道采用路基作便道，在5#桥河涌搭设一临时钢便桥。供电自发电，供水在当地驳接。文明施工围蔽。（三）第四章：施工方案、施工方法1、桥梁墩台围堰筑岛施工，将河宽先后分两次施工。2、钢板桩基坑支护进行排水基坑开挖。33、本标段分三个工作面施工：第一作业面K4+500~K6+200段道路排水；第二作业面K6+200~K8+070.48段道路排水；第三作业面：3#、4#、5#桥工程。由于目前具备施工条件的只有K4+500~K5+50

4、0路段，故编制施工组织方案时，软基处理和吹填路基作一个单独的作业面。4、第一、二作业面计划分别安排2套吹砂设备，3台插板机，3台搅拌机。由于目前只有几百米道路能够施工，故安排上有所调整。但进度不得比原计划慢。第三作业面安排6台桩机，4套柱模，100米防撞墙拱板，流水顺序3#→4#→5#桥。桩基在软基处理后进场施工。采用商品砼，安排一名砼泵车。5、大直径采用“套接”技术。砼用高效减水剂，用“西卡”脱模剂。6、为控制软基加固质量，进行监控观测，据此控制吹填速度。7、塑料排水板施工。桩尖和塑料板连接好。按规定检

5、查回带长度，回带长度超过2米以上要补打及回带根数。塑料板外露长度不小于50cm，注意防止淤泥进入板蕊。8、水泥搅拌桩。试桩不少于5根；提升搅拌速度不得0.8米/分钟；检验：采用N10轻便触探。9、路基吹砂填筑。吹砂区采用草袋围堰，留长40米泄水口，分层吹填。10、水泥级配碎石屑稳定层。配料、摊铺碾压按规定执行。11、排水工程。根据管道的不同埋深以不同的四种形式：采用钢板桩支护。管节安装和接头处理按规定进行闭水试验，回填并夯实。要两侧对称回填，对玻璃钢夹砂管采用橡胶圈接口，每道承插口，用手动打压泵打水至规定

6、压力检查是否漏水。12、桥梁工程：桥墩采用筑岛围堰施工控制泥浆浓度、定位准确、斜度不能超限，做好记录。孔深达到要求，经监理工程师确认岩样后，立即清孔。采用换浆法。沉渣厚度达到要求后，监理验收，放钢筋笼。钢筋笼制作按设计图和焊接规定执行。钢筋笼要焊在护筒上，再进行清孔。导管要完好不漏水，管底开始浇筑砼前离开孔底面25~40cm3。二次清孔后经监理工程师认可后灌注水下砼。第一斗砼十分重要，要保证导管埋深1米以上。以后导管埋深保证在2~6米。砼要比设计桩顶高出0.8米。墩柱采用定型钢模板，帽梁采用酚醛板2cm厚

7、，支架采用满堂式脚手架或门架，立柱纵横间距为0.6米，支架和模板另行详细设计。砼用泵送砼，坍落度为8~12cm，养护7天。（四）、第五章：施工进度计划本工程拟定为2003年11月1日开工，2004年7月29日完工，工期为272天。软基处理及吹砂填路基57天；预压120天；排水50天；粘土包边。路面基层人行道铺设26天。具体安排参见横道线图和网络图。（五）第六章：工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系1、工期目标是272天，即2003年11月1日开工。2004年7月29日完工。2、工期质量目标是：“广州市

8、优良样板工程”。3、安全生产目标：贯彻“安全第一”“预防为主”的方针，坚持管生产必须安全的原则，做到“不伤害别人，不被别人伤害”。安全目标是：无重伤以上责任事故；无重大机械设备事故；无火灾事故；轻伤率控制在12%以下，争创“安全样板工地”。4、制订文明、环保措施，建立质量、安全、文明环保体系以及环保制度质量制度。具体内容参见本章。并按照广州市文明、环保工地的标准及业主的要求进行管理。做好围蔽，施工临时道路保养、保洁，争创“广州