新 手 上 路 注 意 事 项

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1、新手上路注意事项（仅供参考）1、心里准备：关键的是要带好驾驶证和行驶证。不要慌。驾车前尽量放松，不要紧张，紧张易使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。不要急。驾车要胆大心细，急躁不得，不要快。2、起步：自己的车在开前，一定要先看一下周围情况，如果是晚上，更要看一下周边的情况。上车后，先系好安全带，先调整座位，以腿把刹车踩到底腿不曲着难受为准，可以多试几次，以腿舒适为准（老是自己开的话可以省略），调整后视镜。打火，钥匙扳到Ⅰ先自检三秒钟，再扳到Ⅱ打着即可，（冬天可能需要暖车三分钟），踩刹车，挂D档，松手刹

2、，看车的情况打转向灯，缓松刹车，走车。P是停车档，R是到车档，N是空档，D是行驶档，其他两个档有用再说。脚的位置要注意竖放刹车斜踩油门。3、路上行驶时注意事项：一般新手上路一定记住有三条道时，走中间，并道时注意看后视镜，向左并道看左后视镜，向右并道看右后视镜，车头和地上线成15度，加速度不加角度，等车全身进入关灯。不得已要进入辅道，切记不要进入双黄线路中行驶，公交车道尽量不要走。在路上行驶时一定要看地上的转向直行标志，一旦走错，就要将错就错，回头再找地方调头。在地上看到菱形块时表示前面有人行横道，要脚放刹车，减速。在四个车道变两个

3、车道时，记住让车不让道，地面箭头对着车中间的位置，保证车在道中间行驶。（补充：并道先要观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；坚决地并进车道，保持车速不要降低。）4、互助路、钟楼等转盘道注意如果是左转，一直打左转向灯；如果直行，先打左转向灯进入盘道，快出盘道时，打右转向灯出，记住一定要走一条道，这样省的有车挤你。钟楼盘道地上划的黄实线、白实线千万注意不要压线。5、记住不管什么时候要停车，人要离开车时，务必拉手刹。再等红灯时，如果

4、秒数超过30秒，可以拉手刹，换N档（空档），松脚刹，歇会脚。提前8秒换档，送手刹，准备走，如果左转，记得要打转向灯。6、跟车：做到“四不跟”。一不跟大型货车。大货又宽又高，遮挡行车视线，车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。二不跟空驶出租车。空驶出租车在路上“扫活”，一旦发现有人打车，有些司机会突然刹车，这时跟得太紧又处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。三不跟大小公共汽车。大公共、小公共与大货一样，容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出，有时还不打转向灯，这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。四不跟

5、外地车。外地车一般对市区道路不如本地人熟，故行车较慢且犹豫不决，忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四类车时，要适当拉开距离，并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。跟车有一个国际通行的标准两秒准则，可以上网查。遇红绿灯停车时，以看不到前车后轮为准。7、识别交通标线：这块还是看书吧。●白色虚线：●白色实线：●黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，不允许车辆越线超车或压线行驶；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆在该路段路边停放。记住黄实线和白实线是绝对不能压的，这个就相当于墙面。8、窄路掉头：现将车尽量靠边停，打左转向灯

6、，方向盘向左打死，松刹车，车向前滑行，车头到马路牙边，停车，方向盘回正，挂到车档R，头向后看兼顾一下左右，倒车到前面有足够距离即可，换D档，打左转向灯，方向盘向左，车正回正。9、转弯：准备转弯时先把车速降下来，需要时缓踩刹车，打转向灯，向左转看左后视镜，向右转看右后视镜，头也稍微转一下看一下是否有车并行，特别是右边的自行车行人等。等车身过半后轻转方向盘，等车身进入车道回正，记住左大右小（左转大弯右转小弯）。10、加油时注意看一下右边的转速表不要超过2500转/分，也就是表上看上去不要超过2.5左右即可，超过了松一下油门，再加油。1

7、1、在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢?4在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况--前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线

8、和路面障碍。1、会车：会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔;三慢