孙阳 12个易涨停部位

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1、实战如何抓涨停板捕捉易涨停部位，K线均线上都有显著特征，在一只股的上升趋势中、尤其主升浪中有很多易涨停的部位。一只股在不同的位置有不同的涨停板。一般情况下，一只股里有12个易涨停部位，分布在不同位置，出击位置不对就会被套。1.主力进场易涨停部位下跌前有仙人指路K线------长期下跌趋势，均线空头排列-----下跌超过50%甚至更多，随后快速挖坑一只股票如果容易涨停，就说明正从下跌趋势开始向上升趋势发生变化，容易涨停的位置是：一只股票大幅度下跌，均线空头排列（空方释放能量的过程），当跌超过了50%以上甚至更多，随后出现一个快速下跌，这个位置往往是主力最后一次疯狂杀跌，杀

2、跌完了主力要进场了，这里就容易出现涨停板，叫：主力进场易涨停部位，也可以叫：超跌反弹易涨停部位。图解：下跌前的基础---------仙人指路下跌趋势前有个放量拉起，K线为：仙人指路，说明主力不是走了，而是想洗盘，洗盘之后还是会把仙人指路的K线吃掉。长期下跌趋势之后放量，主力进场，拉起是试盘动作，试盘目的是打压。即使是阴量也没关系（量的位置很关键，在低位）。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneo

3、ftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve容易形成空翻多，尤其是有利好消息刺激下。量价关系：挖坑之后站上5日线之上，再配合消息刺激，趋势加消息的配合，效果更好。主力进场易涨停部位是一个大量吸货的过程，之后会横盘震荡，说明前面被套的筹码经过了高位向下的转移，主力进场扫货，目的是更高的拉升，这个过程里一般会有一个甚至几个涨停。之后还有一个过程，就是股价进入底部震荡的过程，当主力吸货差不多了要准

4、备拉主升浪了，在主升浪之前这个部位就是主力拉抬易涨停部位，目的是试上面的筹码，试盘完成后才是主升浪易涨停部位（第三个易涨停部位，后面会介绍）。2.主力拉抬易涨停部位均线形成多头排列，K线阳多阴少、小阳小阴向上推，同时要放量5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsyste

5、m,thusprotectingtheregionalpositionandachieveK线特点是阳多阴少，小阳小阴往上推这个位置会放量四渡赤水回马枪！3.主升浪易涨停部位-------快速获得暴利的关键5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thuspr

6、otectingtheregionalpositionandachieve前提：主力高度控盘（有一个洗盘吸货的过程，见图），突破前期新高（颈线位），配合放量。一般进入主升浪会有利好消息爆出，可以先观察是否是市场热点，是热点利好多数会出来。起爆点：均线粘合缠绕，随后打开（放量），均线上翘、平行向上推升。主力高度控盘，突破前期新高，开始狂拉，这个阶段最重要，和主升浪紧密结合。主升浪起爆点特征：高度控盘（这是前提），突破颈线（前期新高），有时候突破颈线还有回拉动作-----回马枪之后再次拉升，此时要特别注意该股的消息面，从量价关系看是否是市场热点，以及有没有重大事件驱动，非常

7、关键！比如最近涨的比较好的智能家居，就是处在这样的主升浪位置，此时各种利好不断爆出------要拉涨停就会制造题材。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionan