新建深圳至茂名铁路江门至茂名段工程第四批建管甲供物资

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1、新建深圳至茂名铁路江门至茂名段工程第四批建管甲供物资（综合接地电缆及压接件）招标公告招标编号：WZ-2016-131．招标条件新建深圳至茂名铁路江门至茂名段工程已由国家发展改革委以《关于新建深圳至茂名铁路江门至茂名段可行性研究报告的批复》（发改基础[2014]713号）批批准建设。项目业主为广东深茂铁路有限责任公司，建设资金来源为中国铁路总公司、广东省人民政府及银行贷款，建设资金已落实，招标人为广州铁路（集团）公司江门工程建设指挥部。本项目综合接地电缆及压接件已具备招标条件，现进行公开招标。2．项目概况与招

2、标内容2.1项目概况：新建深圳至茂名铁路江门至茂名段铁路工程为广东省境内新建双线Ⅰ级铁路，起自江门南站（含），终至广茂铁路茂名东站（不含），线路长度265.309km，项目投资估算总额为290.4亿元人民币。设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东等共12个车站，路基土石方720.53万断面方；特大桥54座108390.32延米，大中桥26座6949.59延米；隧道9座9798延米；重点工程为江门潭江特大桥，长9089延米。建设总工期4年。2.2招标内容：详见附表3．投标

3、人资格要求3.1本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见附表。3.2本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：/。4．招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于2016年4月26日至2016年5月3日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同），在广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号）持企业营业执照副本复印件、法人授权书、购买人身份证及复印件、汇款凭证复印件、企业IC卡以及《广州建设工程投标报名申请表》(申请表每个包件一式两份)

4、原件购买招标文件。4.2招标文件每套售价详见招标公告附表，售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇（不接受个人汇款）至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号。投标人拟申请多个包件的，必须分别购买多个包件的招标文件。开户名称：中铁物总国际招标有限公司帐号：1100922109开户银行：交通银行北京西单支行4.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。5．投标文件的递交5.1投标文件递交的时间为：2016年5月25日9时00分至10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间

5、，下同）为2016年5月25日10时00分，递交地点为广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号）。5.2逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6．发布公告的媒介本次招标公告同时在广州公共资源交易中心、中国采购与招标网、广铁集团物资采购商务平台、铁路建设工程网上发布。7．联系方式招标人：广州铁路（集团）公司江门工程建设指挥部地址：广东省江门市新会区三和大道南惠康路3号2座邮编：529100联系人：李定波、陈冬红电话：0750-8251972传真：0750

6、-8251952电子邮件：smtlwzb@126.com招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司地址：北京市海淀区复兴路21号海育大厦16层邮编：100036联系人：庞工、郭工、区工电话：15813384741、13022051115、020-97623263传真：020-61335253电子邮件：crmscgz01@163.com2016年4月20日招标公告附表序号包件号物资设备名称计量单位需求数量投标人资格条件招标文件售价备注1.JMWZ07环保贯通地线铜缆35mm2米630110.381.营业范围要求：

7、投标人必须是经国家工商、税务机关登记注册，符合投标项目经营范围，具备独立法人资格的生产商。2.许可和认证要求：投标物资第1项“环保贯通地线铜缆35mm2”须具有“中铁铁路产品认证中心”颁发有效的CRCC认证证书。3.财务能力要求：投标人须出具2014年至2015年度经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表，具有良好的财务状况。投标人注册资金不少于5000万元人民币。4.质量保证能力要求：投标物资须具有原铁道部产品质量监督检验中心依据《铁路贯通地线暂行技术条件》（TJ/DW142-2012)出具的产品质量检

8、验报告。5.供货业绩要求：投标人需提供近三年铁路大中型建设项目的供货业绩证明（附中标通知书及购销合同）。6.履约信用要求：投标人近两年具有履行合同的能力和良好的履约记录、无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为，投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等，投标期内无国家铁路行业主管部门或铁路总公司处罚期内的不良信用评价记录、不良履约记录。不接受被中国铁路总公