二手车价格评估方法

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1、二手车价格评估方法总的原则：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。　1.分阶段折旧法可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年折11%，4年折10%，3年折9%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。在

2、实际评估中要掌握两个数据：　　①当地市场新车售价；②使用年限。如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。　2.“54321法”具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/

3、15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。　残值的概念在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。3.平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限例：10万元的汽车预计使用10年，则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。4.工作量法按照行驶的里程计算折旧，

4、折旧额=原值（已经行驶的里程/预计使用里程）例：例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。5.双倍余额递减法折旧的百分比=2/预计使用年限每年的折旧额=年初时的价值（折旧的百分比），在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%。   第一年末汽车的剩余价值是8万元。（10万-10万的20%）   第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。（8万-8万的20%）   第

5、三年末汽车的剩余价值是5.12万元。（6.4万-6.4万的20%）   第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。   第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。   第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。   第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。   第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。   第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。   第十年末汽车报废。6.年数总和法折旧额=原值（还可以使用的年限/使用年限总和）例：10万元的汽车预计使用10年，使用年限总和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55   第一年末汽车的剩

6、余价值是8.182万元。（10万-10万10/55）   第二年末汽车的剩余价值是6.546万元。（8.182万-10万9/55）   第三年末汽车的剩余价值是5.091万元。（6.546万-10万8/55）   第四年末汽车的剩余价值是3.818万元。   第五年末汽车的剩余价值是2.727万元。   第六年末汽车的剩余价值是1.818万元。   第七年末汽车的剩余价值是1.091万元。   第八年末汽车的剩余价值是0.546万元。   第九年末汽车的剩余价值是0.182万元。   第十年末汽车报废。7.重置成本法重置成本是指最大限度的

7、参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。8.现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性

8、。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多，用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。9.收益现值法这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或