内河一类船长实操考试模块1634(100-106)

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1、内河一类船长实操试题模块内容：实操考试水域：100-106场景：1634序号考核项目考核内容项目得分1助航设备、通讯设备的操作（1）雷达（2）AIS（3）甚高频1号船：雷达、AIS、甚高频使用操作。2号船：雷达、AIS、甚高频使用操作。3号船：雷达、AIS、甚高频使用操作。2船舶操纵（1）弯、窄、浅槽航行操作（2）靠、离泊作业1号船：（1）尹公洲弯、窄水域下行航行操作；（2）谏壁电厂码头靠、离泊作业。2号船：（1）尹公洲弯、窄水域下行航行操作；（2）谏壁电厂码头靠、离泊作业。3号船：（1）尹公洲弯、窄水域上行航行操作；（2）大沙码头靠

2、、离泊作业。3应急应变（1）突遇能见度不良时航行操作（2）船舶失控（3）人员落水1号船：（1）105号浮下水时发生人员落水；（2）突遇浓雾应急操作。2号船：（1）谏壁码头准备靠泊时船舶主机失灵；（2）突遇浓雾应急操作。3号船：（1）100号浮上水时发生船舶失电应急操作；（2）突遇浓雾应急操作。4典型案例分析典型海事案例分析1634场景设置：考试水域:尹公洲风力：3级风向：东风（90）水流：1节本船、目标船设置：序号船型初始航向初始航速初始船位1#本船7130103214.12N11932.09E2#本船727023210.92N119

3、34.51E3#本船7250103211.43N11937.27E1#目标船731503210.87N11934.69E2#目标船710043211.12N11933.94E3#目标船727203211.17N11934.39E4#目标船735633212.89N11933.09E5#目标船57723210.96N11935.43E6#目标船7033211.98N11933.11E7#目标船727013211.12N11935.71E8#目标船9025713211.22N11936.49E9#目标船539013210.98N11934

4、.99E10#目标船88003212.78N11932.88E11#目标船630843214.07N11932.78E12#目标船8710003211.18N11933.70E13#目标船7725003211.31N11938.50E14#目标船77323211.22N11936.90E15#目标船725503211.55N11938.84E16#目标船5527003211.15N11935.19E17#目标船1035743212.50N11933.11E18#目标船7818023213.24N11932.94E过程设置：1号船：（1

5、）105号浮下行，航速10节；（2）发生人员落水；（3）突遇浓雾；（4）下行过尹公洲弯、窄水域；（5）谏壁电厂码头掉头作业；（6）谏壁电厂码头靠、离泊作业。2号船：（1）谏壁电厂码头外准备掉头，航速2节；（2）掉头下行；（3）船舶主机失灵；（4）突遇浓雾；（5）大港码头水域掉头作业；（6）大港码头靠、离泊作业；3号船：（1）100号浮水域上行，航速10节；（2）船舶失电；（3）突遇浓雾；（4）上行至大沙码头靠、离泊作业；（5）上行过尹公洲弯、窄水域至104号浮。备注：1号船105号浮下行时发生人员落水、2号船谏壁电厂码头掉头后下行时设

6、置主机失灵、3号船100号浮上行时设置船舶失电故障分别设置故障时间大约2－3分钟左右。1号船104号浮下行时、2号船102号浮下行时、3号船101号浮上行时，设置突遇浓雾场景，浓雾来临前发出航行警告，雾情设置由轻雾－中雾－浓雾逐渐递进，时间大约3－5分钟左右。1号船下水102浮掉头后T1目标船激活，激活后初始速度设定为5节；3号船102浮过河时T12目标船激活，激活后初始速度设定为6节；2号船下水在99号浮掉头后T15目标船激活，激活后初始速度设定为5节。*三船靠码头时，设水流1节、120度。