相位器论文:连续可变凸轮相位器联合仿真研究

相位器论文:连续可变凸轮相位器联合仿真研究

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1、相位器论文:连续可变凸轮相位器联合仿真研究【中文摘要】能源和环境问题是影响汽车工业发展的主要因素,尤其是日益严格的排放法规使世界各大汽车制造商掀起了一场新技术的革命和较量。作为汽车动力来源的核心部件内燃机正朝着电控和变参数方向发展。其中连续可变凸轮相位器(CVCP)能够满足内燃机不同工况下对配气相位的不同需求,从而达到提高发动机动力性、经济性和排放性能。本文在参考了国内外相关文献后,以相位器性能为研究核心,采用结构原理分析、模型等效搭建、联合仿真技术等方法研究了CVCP结构参数和运行参数对相位器性能的影响以及相位器性能对发动机性能的影响。本文的主要研究内容如下:(1)通过分析相

2、位器的工作原理和数学模型,揭示相位器与液压缸的相似性,采用AMESim搭建相位器模型以及机油控制阀的阀体模型。比较详细的分析了机油控制阀中磁回路和阀芯运动的数学模型,并在Simulink中实现。其中控制阀的驱动电路模型根据调制电压的原理和相关逻辑关系采用Stateflow模块实现。并在联合仿真技术的支持下,完成CVCP的整体模型。(2)通过研究控制器参数对CVCP性能的影响引出其性能的两个评价指标,同时完成变比例控制器的设计并与带死区的PID控制器进行比较。在此基础...【英文摘要】Energyandenvironmentalissuesarethemajorfactorwhi

3、chinfluenceourautomobileindustry,especiallytheincreasinglystringentemissionregulationswhichmadetheworldeachbigcarmakersraisedanewtechnologyrevolutionandcompetition.Internalcombustionengine,asthecorecomponentofautomobileenginepowersources,areheadingforelectricandvariableparameterdirection.Con

4、tinuousvariablecamphaser(CVCP)cansatisfythedifferentphasedemandatdifferentengineconditions,whichcanimpr...【关键词】相位器联合仿真响应速度稳态特性【英文关键词】PhaserCo-SimulationResponseRateSteady-statePerformance【目录】连续可变凸轮相位器联合仿真研究摘要5-7ABSTRACT7-8第一章绪论12-201.1引言121.2可变配气机构发展概述12-181.2.1无凸轮驱动的可变配气机构12-141.2.2基于凸轮驱动的可

5、变配气机构14-181.3可变配气技术国内的研究现状18-191.4课题主要研究内容19-20第二章连续可变凸轮相位器模型的建立20-362.1可变配气相位器结构和工作原理20-242.1.1机油控制阀结构和原理20-232.1.2相位器结构和原理23-242.2连续可变凸轮相位器模型搭建24-332.2.1液压部分模型24-282.2.2机油控制阀电枢及外围电路模型28-332.3Simulink与AMESim联合仿真平台的构建33-352.3.1联合仿真技术及原理简介33-342.3.2连续可变凸轮相位器总体模型34-352.4本章小结35-36第三章连续可变凸轮相位器仿真

6、结果和分析36-583.1CVCP性能评价指标的引出36-393.2控制器设计39-423.3相位器模型的理论验证42-473.4机油控制阀对相位器性能的影响47-483.4.1脉冲频率对相位器性能的影响47-483.4.2电磁阀回位弹簧刚度的影响483.5液压系统参数对相位器系统性能的影响48-513.5.1相位器理论排量的影响493.5.2相位器内部泄漏的影响49-513.6相位器运行参数的影响51-563.6.1油压的影响51-523.6.2油温的影响52-533.6.3凸轮轴扭矩波动频率的影响53-543.6.4转速的影响54-563.7本章小结56-58第四章可变配气

7、相位器对发动机性能影响的仿真实验58-784.1发动机联合仿真模型的搭建58-634.1.1发动机模型参数设置58-594.1.2发动机模型的评价59-624.1.3GT-power与Simulink和AMESim联合仿真仿真平台的搭建.62-634.2CVCP性能对发动机的影响63-764.2.1中高等负荷相位角的标定63-664.2.2CVCP响应速度对发动机的影响66-704.2.3CVCP稳态特性对发动机的影响70-764.3本章小结76-78第五章全文总结及展望78-805.1全文

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