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1、隧道衬砌混凝土裂缝原因及应对措施:在隧道衬砌工程中,混凝土硬化过程中会产生的大大小小的裂缝,这不仅影响了隧道的美观,还给工程质量留下了隐患。本文分析了混凝土裂缝产生原因,并提出裂缝预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。 关键词:隧道;衬砌工程;裂缝;混凝土工程 Tunnelliningconcretecrackscausesandcopingmeasures PengRong Abstract:intheliningoftunnelengineering,concretehardeningprocessallcracks
2、,ainhiddendangers.Thispaperanalyzesthecausesofconcretecracks,andproposedthecrackpreventionandtreatmentmethods,toimprovetheconcreteliningofthestandardreference. Key,并不得穿透衬砌以防跑浆。用清水冲洗干净槽内的杂物及粉尘,在孔内插入压浆管,利用环氧树脂水泥砂浆锚固,用灰刀将砂浆压实抹光。待环氧树脂砂浆有一定的强度后,压入水泥-水玻璃浆液或环氧树脂浆液。压浆结束后压水检查压浆效果。
3、 3、密集裂缝:对于密集裂缝,必须进行防水和地层加固处理。沿裂缝两侧每隔1.2m~1.5m交错布点,凿成10cm×10cm大小深5cm的方槽,用风动凿岩机钻孔,孔深3m,安装Pa~0.6MPa为宜。注浆结束后,另凿新孔压入纯水泥浆检查注浆效果,当达到规定压力而砂浆压不进时,即认为已经注满。最后安装锚杆垫板,用环氧树脂砂浆抹平方槽。 四、预防或缓解混凝土裂缝的措施 1、提高勘察精度:加强工程前期地质工作,为设计提供详尽的工程地质、水文地质勘探资料,提高设计的质量。 2、严格控制原材料的质量:施工现场应尽量减少单位水泥用量,严格按照设计配合
4、比进行配置混凝土。不同品牌、不同规格、不同批次的水泥严禁混用。采用级配良好的中砂,并最好选用饮用水进行配置,若采用其他水源,应按国家现行《砼拌合用水标准》进行检验。推广适量掺加粉煤灰和膨胀剂的双掺技术,以减少水泥用量。高效减水剂能够有效减少拌合用水,降低水化热,从而减少温度裂缝。施工时必须慎重选择外加剂的品种和掺量。 3、严格混凝土施工工艺:提高钻眼技术水平,优化钻爆参数,提高光面爆破效果,加强隧道开挖断面检测,严格控制超欠挖,为衬砌施工创造良好的条件。二次衬砌施作时间,应在围岩和初期支护变形基本稳定时进行。当围岩变形较大、流变特性明显,需
5、提前进行二次衬砌时,必须对初期支护或衬砌结构进行加强。其次严格按施工配料单计量,定期检查校正计量装置。加强砂石料含水率检测,及时调整拌合用水量。夏季施工时,当气温高于32℃时,砂石料、搅拌机应搭设遮阳棚,用冷水冲洗碎石降温。尽量安排在夜间浇筑混凝土。再次适当放慢灌注速度,两侧边墙对称分层灌注,到墙、拱交界处停1h~1.5h,待边墙混凝土下沉稳定后,再灌注拱部混凝土,混凝土灌注过程中必须振捣。最后当混凝土强度满足设计或规范要求后才允许拆模,严禁提前拆模,传统的洒水养护方法,洒水难以保证均匀,很难保证混凝土早期强度,建议使用喷涂混凝土养护液的方法
6、进行养护。 五、结束语 尽管我国早已开始了隧道施工工程的实践,但在控制衬砌混凝土裂缝方面的研究还不是很成熟,处理的结果往往令人不满意。我们应在这个方面进行广泛的基础研究,并在实践中采取各种措施减少衬砌混凝土裂缝,同时不断创新工作方法,与时俱进,不断的总结经验,争取为我国的隧道工业做出更大的贡献。