2-文献综述-本田节能小车传动系统设计

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1、本科生毕业设计(论文)文献综述设计(论文)题目节能小车传动系统的设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业作者所在班级作者姓名作者学号指导教师姓名2017年3月指导教师职称完成时间1.根据学校《毕业设计(论文)工作暂行规定》,学生必须撰写毕业设计(论文)文献综述。文献综述作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2.文献综述应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。1.文献综述各项内容要实事求是,文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第

2、一次出现缩写词,须注出全称。2.学生撰写文献综述,阅读的主要参考文献应在10篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。3.文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在2000字左右。文献综述应与开题报告同时提交。毕业设计(论文)文献综述我的论文选题是:节能小车传动系统结构设计一、文献查阅的方法与结果我从以下途径查阅了文献资料:[1]黄鸣.世界能源供需现状与发展趋势[EB/OL],[2]张朝晖.ANSYS11.0机构分析工程应用实例解析[M].机械工业出版社20

3、08.1[3]周宁ANSYS机械工程应用实例[M].中国水利水电出版社.2006.5[4]高耀东.ANSYS机械工程应用25例[M].电子工业出版社.2007.3[5]王志明.太阳能电动三轮车车架结构性能仿真分析及优化研究[D].浙江大学硕士学位论文.2006.1[6]马讯,盛勇生.车架刚度及模态的有限元分析与优化[J].客车技术与研究.第26卷第4期.2004[7]刘维信.汽车设计[M].清华大学出版社.2001.7[8]李军,刑俊文,覃文洁.ADAMS实例教程[M].北京:北京理工大学出版社,2002[9]陈立平,张云清,任卫群,覃刚

4、.机械系统动力学分析及ADAMS应用教程[M].北京:清华大学出版社,2005.1[10]范成建,熊光明,周明飞.虚拟样机软件MSC.ADAMS应用与提高[M].北京:机械工业出版社,2006.9[11]郑凯,胡仁喜,陈鹿民.ADAMS2005机械设计高级应用实例[M].北京:机械工业出版社,2006.1[12]刘齐茂.汽车车架的结构优化设计[J].机械设计与制造.2005.4.第四期[13]王玉艳,孙丽萍,王晓伟,基于ANSYS的客车车体轻量化技术及其应用,大连交通大学学报[J],2007.6.第28卷第2[1]Cheskidov,A.

5、;Constantin,P.;Friedlander,S.;Shvydkoy,R.,EnergyconservationandOnsager,sconjecturefortheEulerequations[J],InstituteofPhysicsPublishing,Volume21,Number6,June2007,pp.1233-1252(20)[2]张莉.ANSYS在拖车车架刚强度分析中的应用[J].电子机械工程.1999.8.总第80期[3]王晖云,吕宝占,朱思洪.基于ANSYS的轻型载货汽车车架模态分析[J].煤矿机械.200

6、7.3.第28卷第3期[4]牛跃文,基于ANSYS的矿用汽车车架有限元模态分析[J].煤矿机械.2007.4.第28卷第4期[5]王望予.汽车设计(第三版)[M].北京:机械工业出版社,2003.1[1]余志生.汽车理论(第二版)[M].北京:机械工业出版社,1990[2]陈家瑞.汽车构造[M].北京:人民交通出版社,2001二、国内外研宄历史与现状通过查阅资料和分析,对我所研究的论题国内外研究的历史和现状是:我国正式对节能汽车的研制始于1981年,当时全球对电动汽车的宣传和需求并不强烈,对电动汽车的研究也相当零散,投入很少。近年来,我国

7、电动汽车的研究、开发进入了有组织。有领导的全面发展阶段,国家在电动汽车研制开发方面也采取了积极有效的宏观引导措施。我国高度重视节能汽车技术的发展。“十五”期间,启动了“863”计划电动汽车重大科技专项,确立了“三纵三横”(三纵:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;三横:电池、电动机、电控)的研究布局,取得了一大批电动汽车技术创新成果。“十一五”以来,中国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。2006-2007年,中国新能源汽车产业取得了重大的发展,中国自助研制的纯电动、混合动力和燃料电池三类新能源汽车整车

8、产品相继问世。2008年7月11H,科技部和北京市举行了奥运新能源汽车示范运行交车仪式。交车仪式上,各类车型共计595辆交付使用,为官员、运动员、教练员、媒体记者以及社会观众等提供服务。201

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