集装箱进出港站检查交接要求

集装箱进出港站检查交接要求

ID:19899803

大小:221.05 KB

页数:6页

时间:2018-10-07

集装箱进出港站检查交接要求_第1页
集装箱进出港站检查交接要求_第2页
集装箱进出港站检查交接要求_第3页
集装箱进出港站检查交接要求_第4页
集装箱进出港站检查交接要求_第5页
资源描述:

《集装箱进出港站检查交接要求》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、集装箱进出港站检查交接要求GB/T11601-2000国家质量技术监督局2000-05-08批准2001-01-01实施 前言  本标准是对GB/T11601-1989进行的修订,将原仅指检查口的箱体检查,扩大到集装箱堆场、货运站的箱体内、外检查及集装箱码头船边检查。在箱体检查的技术要求中参加采用国际集装箱出租者协会(IICL)编写的《集装箱设备检查指南》(第五版)中的内容较原标准缩小了非容许损伤的范围。  本标准与GB/T16561-1996集装箱设备交接单配合使用。  本标准从实施之日起,同时代替GB/T11601-1989。  本标准由中华人民共和国

2、交通部提出并归口。  本标准起草单位:天津港务局、交通部标准计量研究所。  本标准主要起草人:韩广松、张家伟、张勖瑜。   1范围  本标准规定了集装箱进出港站时对箱体的检查项目、技术要求及交接要求。  本标准适用于集装箱进出港站时对集装箱的检查与交接。  2引用标准  下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。  GB/T16561-1996集装箱设备交接单  GB/T17271-1998集装箱运输术语  GB/T17273.1-1

3、998集装箱设备数据交换通信代码(idtISO9897-7:1990)  3定义  本标准采用下列定义  3.1港站portorstation  指集装箱码头、堆场及货运站。  3.2检查inspection  对集装箱完好程度和残损状况的核查。  3.3交接exchange  集装箱进出港站时,做好记录及相互办理手续的过程。  3.4拆箱destuffing/unloading  从集装箱内取出货物的作业。[GB/T17271-1998中3.3.2]  3.5装箱stuffing/loading  把货物装进集装箱的作业。[GB/T17271-1998中

4、3.3.1]  3.6收箱receiving  港站收存集装箱的过程。  3.7提箱drawing  从港站提走集装箱的过程。  3.8出门证slip  提箱时,由港站发出的记有箱号、船名、箱重、场上位置等内容的出门交接凭证。  3.9集装箱残损报告表reportofdamage  由港站发出的,用于标明集装箱在港站内产生新残损的记录文件。  3.10正常使用normaluse  在搬运、堆存、船舶积载和车船运输(包括在甲板下的栓固和紧固)、装卸等项作业中所容许的作业方法,正确地处理和使用集装箱。  3.11容许损伤allowabledamage  集装箱

5、的装卸,使用不当造成的某些损伤和磨损,实际上不影响结构完整性、水密性或集装箱的基本使用功能为轻微损伤,称容许损伤。  3.12非容许损伤unallowabledamage  影响集装箱结构完整性、箱内外几何尺寸、水密性或检验要求的故障损伤或可能危及人身、货物或装卸运输设备和装置安全的故障操作为严重损伤,称非容许损伤。  3.13弯曲bend  结构件上的一种变形,与原设计的形状相比,其方向出现了急剧的变化。  3.14弓形bow  构件上沿整个长度方向上的一种渐进性变形,变形垂直于长度方向。  3.15凹坑dent  壁板或构件上因受压力、冲撞或敲击而形成

6、的一种局部凹陷,使构件的形状产生急剧的变形。  3.16裂缝cracked  材料上的一种渗透到其全部壁厚的破损,已使构件产生轻微的开裂。若焊缝上有破损状况存在,即使破损并没有贯穿到焊接材料的全部厚度,也认为该焊缝是有裂缝的。  4集装箱检查项目要求  港站方人员应对进入港站的集装箱各部位进行检查,包括对箱体外部、箱体内部及各附件的检查,箱体各部位名称见图1~图3。图1 图2 图3  4.1箱体外部的检查  a)箱体表面:箱体各面有无凹坑、锈蚀及孔洞;  b)角柱:有无弯曲、裂缝及变形;  c)端梁和侧梁:有无弯曲、断裂及锈蚀;  d)角件:有无裂缝、磨损

7、及锈蚀;  e)底结构:底梁及附件有无弯曲、变形或断裂,与下侧梁及底板有无隔离;叉槽有无变形、凹坑或锈蚀;  f)箱门:门板有无锈蚀、裂缝及孔洞;箱门各附件是否齐全,有无扭曲变形及断裂,箱门密封是否完好;  g)标志:有无标志脱落、模糊不清或失效(特别是危险品标志);  h)封志:有无损坏或脱落,封号是否相符;  i)清洁状况:有无严重污秽或溢出物。  4.2箱体内部的检查  集装箱在港站内需拆箱或装箱时,要在拆箱后及装箱前对箱体内部进行检查。  a)侧板、前端板:有无弓形;  b)内壁衬板:有无孔洞、断裂、撕裂、裂纹、破损;  c)箱角护板、楣部延伸板:

8、有无弯曲、弓形、凹坑;  d)地板:有无孔洞、缝隙透光、曲翘、脏污

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。